Минитрактор КМЗ-012

kanol Приятно думать об одном и том же. На пенсии будет чем заняться...

Ацетон написал: Движка дизельная,2 цилиндра,800 СС,итальянская,г.в. не известен.Достался по случаю,помог друг из Москвы.Как видно по фото двигатель оснащен электро стартером,генератором ,имеется площадка для крепления с приводом маслонасоса,по размеру подойдет НШ-6-10.

На двигатель прям слюни потекли.

Mohave написал:

Mohave, Вот понравилось. !#[https://youtu.be/TTk_evd6Ocs]

Мысль понравилась, другой полёт цен. Я КМЗ до такого точно не переделаю. А вот купить другую бетономешалку, на большую массу подумываю. На переднюю навеску накинул генератор, на зад бетономес, вот она бетономобильность.

Mohave, А может проще родную батономешалку найти?

Mohave, Евгений, благодарю за информацию! А на таком кардане сами крестовины разве не такие же, как на КМЗ? Если да, то может только крайние вилки поменять на шлицевые от КМЗ?

Вопрос ко всем - а почему вдруг все стали фотки "в текст" выкладывать, а не "во вложения"? Ведь всё маленькое и порой ни чего же не видно. Удобнее когда нажал на картинку и во весь экран, видны все мелочи(а они порой очень важны). И вопросов меньше возникает.

Mohave написал: Ещё была мысль, вместо руля джойстик сделать. И эл привод уже есть.

Mohave, Не знаю как на счет джойстика, а вот усилитель руля не помешал бы. В своё время припас гидравлический рулевой редуктор с с/х техники. Очень компактный, но ставить "вместо" стрёмно, а в дополнение - громоздко. Сейчас пошли очень удобные для самоделок электро усилители, без дополнительной электроники(не сложно приладить к штатному рулевому, конечно если есть НОРМАЛЬНАЯ гена). Может для кого и баловство, но вот лично у меня руки побаливают и во время работ, особенно при раскантовках, сильно их надёргиваю(рулевая перебрана и отрегулирована). А на счёт джойстика - двояко. Сильно легко тоже не должно быть. Мотнуло и в канаву. На лёгкие усилители жалобы, что дорогу не чувствуешь. И на джойстик надо делать дифференциальную зависимость от отклонения джойстика(чем дальше нажимаешь, тем коэффициент больше, а возле нейтрали почти не реагирует), а иначе будешь ехать как на гусеничном - углами.

Афанасьич написал: И еще добавлю,скорость вращения ВОМ на "Кутаиси" 500 об_мин,а на КМЗ 1000.

чтоб получить ту 1000 надо газ "в пол" а реально на оборотах чуть выше средних (реально рабочих) задний ВОМ выдает 650-700 оборотов,измерял сам тахометром.На оборотах чуть выше ХХ 400-450

Алексей АлексейСиз**, Добрфй день.Никогда не было дизеля купил кмз-12.Со спиной проблемы за мотоблоком бегать.Собирал самоделки.В Ютубе/самодельный минитрактор в деревне/.Плохо и долго заводится двигатель. Камазисты говоря позднее зажигание.Алексей если не трудно напиши как выставить зажигание.Я понял оно впереди под круглой крышкой.Спасибо.

виктор матонин, По идеи на В2ч нет регулировки "зажигания". Для начала разберись может компрессия плохая ,масло как "кушает" ? Когда заведëтся дым какой?(сизый едкий ?)как стартер крутит (бодро легко или еле шевелится ?) Весь газораспределительный механизм и привод ТНВД выставляется по меткам на шестернях !(под передней крышкой )