Минитрактор КМЗ-012

ROW111 написал:

Саныч53 написал: вроде как Шнырь делал на подшипниках, конструкция мне понравилась

:confused: где то я этот момент пропустил. Балку растачивать нужно будет? Этот вариант трудный для меня, Просто если втулка там бронзовая я ее в принципе и выточить могу,токарный небольшой имеется, но размер там приличный и заготовку нынче такого диаметра не так то и просто найти.

ROW111, Вот тут на страничке пост с фотками как сделал я. Принцип как у Шныря, но немного проще. Работает прекрасно, люфтов нет в принципе ! http://www.mastergrad.com/forums/t85962-minitraktor-kmz-012/?page=1210

senin написал:

ROW111 написал:

Саныч53 написал: вроде как Шнырь делал на подшипниках, конструкция мне понравилась

:confused: где то я этот момент пропустил. Балку растачивать нужно будет? Этот вариант трудный для меня, Просто если втулка там бронзовая я ее в принципе и выточить могу,токарный небольшой имеется, но размер там приличный и заготовку нынче такого диаметра не так то и просто найти.

ROW111, Вот тут на страничке пост с фотками как сделал я. Принцип как у Шныря, но немного проще. Работает прекрасно, люфтов нет в принципе ! http://www.mastergrad.com/forums/t85962-minitraktor-kmz-012/?page=1210

senin, Прекрасное решение! Я имея фрезерный даже не подумал об этом! Можно обойтись без рассточки!

ROW111, По хорошему там растачивать надо только кронштейн крепления к раме. Можно поизвращаться и на токарном.

Точил новую фтулку из куска 72мм нкт трубы по размерам чтоб не болталась и чуть длиннее, сделал чутка натяг так три сезона все не разработалась толком, туговато балка перекачивается, так что и не каленая фтулка может лет 10 прослужит а может и больше все зависит от эксплутации

Для удаления фтулки есть способ ножовкой по металлу попиливается фтулка из нутри после этого спокойно выколачивания правда не знаю возмет ее полотно или нет

Staa, Просверлить втулку у меня не получилось..

Staa написал: ля удаления фтулки есть способ ножовкой по металлу попиливается фтулка из нутри

втулка по твердости напоминает обойму подшипника ..так что насчет пропилить весьма интересный вопрос

kanol написал: Просверлить втулку у меня не получилось..

вот просверлить ее можно попробовать кстати, нужно взять сверло по бетону с напайками, переточить его как обычное сверло с заходом и пробовать сверлить.Хотя если там сталь ШХ как на подшипнике то ее только эльбор возьмет

senin написал: Вот тут на страничке пост с фотками как сделал я. Принцип как у Шныря, но немного проще.

посмотрел,хороший способ! (пока смотрел каталог подшипников, обнаружил есть оказывается даже подшпипники 60х66х "чего то там", но они заказные..) А есть подшипник 6008 с наружным диаметром 68мм, можно эльбором снять 1 мм со стороны сделав его наружную обойму 66мм и без колец обойтись, думаю в нашем случае 1 мм со стороны, рояля не сыграет, не форумла 1.

Я втулку выбить не смог, а если её не выбить , как можно в ней проточить канавку под подшипник ?! Целиком засунуть в токарный станок вместе с корпусом вообще не представляю как ! Поэтому я и поступил таким образом.

Теперь у меня люфт остался только в рулевой колонке и в карданчике что идёт к рулю. Хотел приспособить рейку от восьмёрки, но как то стрёмно получается ! Теперь думаю убрать совсем этот откидной механизм, я им не пользуюсь т.к. живота нет... :) а саму рулевую колонку вообще заменить либо на Газоновскую либо на Жигулёвскую.

senin написал: Я втулку выбить не смог, а если её не выбить , как можно в ней проточить канавку под подшипник ?! Целиком засунуть в токарный станок вместе с корпусом вообще не представляю как !

не в токарный, а во фрезерный с ВФГ и расточить :yu:

senin написал: Теперь думаю убрать совсем этот откидной механизм, я им не пользуюсь т.к. живота нет..

у меня тоже нет , но как то привык пользоваться