Минитрактор КМЗ-012

Serg166 написал: Где в москве можно в одном месте купить и насос и цилиндры и г/распр? Не посоветуете?

Не посоветую, в первопрестольной в последний раз проездом семь лет назад.

Serg166 написал: Мне нужно заднею вверх вниз и плавающий и переднюю навеску аналогично. Это 2 секции или сколько?

Это две секции - передняя и задняя раздельные секции, третья Вам потребуется для какого-либо прицепного или навесного с гидроприводом, самосвалтам, или какая-нибудь лебедка, бурилка и т.п. Это сейчас кажется ненужным, аппетит приходит во время еды. У меня сейчас 10 линий гидравлики и это совсем не много...

Serg166 написал: , так еще разбираться в этом нужно

Так никто и не отменял самообразование, для начала полистайте нет, пообщайтесь с народами в фирмах, что ремонтируют гидравлику...

RATVOD написал: Serg166, Мне в свое время регулировка клапана "помогла" - поджал клапан - начала поднимать больше. Правда через год вырвало ухо на "пальце" (через который поршень давит на рычаг вала подъема навески). Палец заказал, сделали 3 штуки - так на следующий год вырвало уже "ухо" на рычаге. После этого и переделал гидравлику. Гидрораспределитеь Р80-2 установил на правом крыле - вышло "не по феншую" - но зато нормально работает. Посмотрите на фото у Саныч53 - как он сделал "по феншую".

P.S. - может кому надо "палец" (через который поршень давит на рычаг вала подъема навески) - так 2 штуки еще остались.

RATVOD, Ну у меня вырывало сам гидрораспределитель с мясом - с поугом по кочкам ехал в нетранспортном положении. Его конечно заварили но чет мне сьремно много поднимать - без масла в коробке останешся. Спасибо за советы - буду изучать. Вот в изолЦии восстановил трактор - 10 лет не заводился - щас движок перебрали - шепчет. Вот засматриваюсь на увеличение степени сжатия, но никто готовых наборов не продает. А я купил бы с радостью. Кстати скок реально в нашем кмз лошадей, а то в уд 25 от 8 и до 12 пишут.

Саныч53 написал:

Serg166 написал: Где в москве можно в одном месте купить и насос и цилиндры и г/распр? Не посоветуете?

Не посоветую, в первопрестольной в последний раз проездом семь лет назад.

Serg166 написал: Мне нужно заднею вверх вниз и плавающий и переднюю навеску аналогично. Это 2 секции или сколько?

Это две секции - передняя и задняя раздельные секции, третья Вам потребуется для какого-либо прицепного или навесного с гидроприводом, самосвалтам, или какая-нибудь лебедка, бурилка и т.п. Это сейчас кажется ненужным, аппетит приходит во время еды. У меня сейчас 10 линий гидравлики и это совсем не много...

Serg166 написал: , так еще разбираться в этом нужно

Так никто и не отменял самообразование, для начала полистайте нет, пообщайтесь с народами в фирмах, что ремонтируют гидравлику...

Саныч53, Спасибо!

Serg166, https://vk.com/club23640468 загляните, много интересного и познавательного.

Есть такой город Попенкакен, где делают такие выносные опоры - задница с ними полная, если без гидроопор угол поворота стрелы был 210-220 градусов, то с опорами чуть-чуть больше 135, при больших углах происходит касание гидроцилиндров подъема рукояти с гидроцилиндрами подъема выносных опор... Короче, хасиям, ромалэ! Есть мысля поставить их горизонтально под платформой установки. Кто что имеет сказать по поводу этих мудовых рыданий, можно даже матом?

Саныч53 написал: Есть мысля поставить их горизонтально под платформой установки.

Не. Клиренс и грязь, да и ткнутся легко можно. Пока выросло так.

Саныч53, сделайте выдвижными снизу под платформой, цилиндры вертикально с опорными пятаками на концах, как на петушках JSB.

Андрей 69 написал: сделайте выдвижными снизу под платформой, цилиндры вертикально с опорными пятаками на концах, как на петушках JSB.

При таком малом весе, я понимаю, лапы стараемся раскинуть как можно дальше для устойчивости.

Саныч53, Просто лапу перенести ближе к колесу и сверху кронштейн для цилиндра?

Jesha написал: Саныч53, Просто лапу перенести ближе к колесу и сверху кронштейн для цилиндра?

Jesha, вариант на очень уж крайний случай. Заказчик из Питера уже в пути, обсудим с ним все варианты, пусть принимает решение...

Jesha написал: Не. Клиренс и грязь, да и ткнутся легко можно.

Приеехал заказчик, обсудили проблему, вывод - угол поворота стрелы важнее клиренса. Сегодня почти целый день ушел на изготовление кронштейнов и крепление гидроцилиндров, левую сторону так и не доделал. А клиренсу если и укралось, то самую малость...