Минитрактор КМЗ-012

ROW111, выпресовывал втулку на пресе в токарке....сильно щёлкнула.....новая зашла от киянки(предворительно нагрел резаком корпус,а втулка в морозильнике лежала.) смазочные отверстия не забудь совместить(я диаметр увеличил во втулке,чтоб не про-бать)

ROW111, насчёт шкворней от Волги-я два варианта рассмотрел(в подшипниках от волги есть отверстия под смазку) можно алмазным гравером самому "пробурить" дырку в обоймах. В цапфах просверлить отверстия и резьбу для маслёнок. это один вариант. второй : в крышках просверлил отверстия поставил маслёнки в шкворне(по центру досверлил отверстия (токарь),а вот перпендикулярно...хрен получилось(свёрла выписывал P18) 3мм не берёт цементацию....болгаркой слой зачистил...хренушки...и ночью (во сне)осенило болгаркой ебанул канавки по торцу шкворня крестом -глубина 3мм смазка в иголки пошла... ПОБЕДИЛ (неделю пытался сверлить на разных станках.)победитом и алмазным, не пробовал. и смазка ШРБ в рулевые пальцы

yura-khusnet написал 15.10.2025 в 01:56

ROW111, насчёт шкворней от Волги-я два варианта рассмотрел(в подшипниках от волги есть отверстия под .....

Это первый вариант смазкия подшипник оставил от волги...пришлось нижнию заглушку новую-утолщённую точить,а верхний кронштейн растачивать (углубить на 5мм) 643 под-к, а если 640 купить, заглушка заводская останется.

это маятник..смазка .подшипника_3 варианта

ROW111, Пока ни чего не придумал, что с маятником сделать с разбитым отверстием под палец наконечника.Надо какую то конусную развертку искать видимо..На Озоне попался маятник 11+ т.р.! офигели в край..за 11 тр на ЧПУ их два сделают! Можно просто расточить и завтулить(если по заводскому размеру оставлять) конусная развёртка нужна. я хочу переделать на рейку или дозатор...маятник не нужен будет.

yura-khusnet написал 15.10.2025 в 01:20

не надо стальную..

уже отдал токарю все. да и родная тоже стальная была,выпрессовывал сначала дома на самодельном прессе 5 тонн..у домкрата шток погнул..повез к товарищу на работу там 40тонн прижал каак она стрельнула! А вот под шкворни в балку видимо бронзовые поставлю,думаю сделать все же не плотную посадку, а как на ГАЗ делали сделать втулку чуть меньше и разверткой развернуть..(Как говорит знакомый токарь,а ему его клиенты "чтобы туго ,но от руки крутилось"но в миллиметрах ни когда не говорят сколько это :) Наваривать наверное вал смысла нет,втулку сделать в размер..единственно, что придется прошлифовать его, если он "овальный".

Mohave написал 14.10.2025 в 22:57

Внутри новой втулки спиральную канавку.

это понятно. Снаружи на внешней стороне втулки,то зачем канавки?(по центру я понимаю для "раздачи" смазки по отверстиям) а вот еще по краям две канавки снаружи,они то для чего? я родную спрессовал там только по центру одна.

yura-khusnet написал 15.10.2025 в 01:56

второй : в крышках просверлил отверстия поставил маслёнки в шкворне(по центру досверлил отверстия (токарь),а вот перпендикулярно...хрен получилось(свёрла выписывал P18) 3мм не берёт цементацию....болгаркой слой зачистил...хренушки...и ночью (во сне)осенило болгаркой ебанул канавки по торцу шкворня крестом -глубина 3мм смазка в иголки пошла... ПОБЕДИЛ

я такой вариант с канавками, на рутубе видел..а изначально тоже шкворни токарю отдал сказал просверлить отверстие по оси шкворня а он сказал что не может не берет цементацию. в итогде нижние подшипники "устали" где то лет за 5..т.к. смазка туда попадала только "методом покапать из шприца масла да и то пару раз за сезон максимум (зимой не ездит трактор)) .По масленке думаю еще ..цапфу не хочется сверлить, в нижней крышке бы поставить,но есть опасность "снести" ее во время работ. пока думаю, но да,смазку туда надо. Подшипники взял 942/20 они ка краз нашей высоты 20мм,а Волговские выше 25мм и сними надо что-то придумывать было. Конечно еще и прокладки в 2 пластинки между цапфой и балкой тоже такое себе решение..нафига они их сделали? ну или балку бы потолще где втулки делать, или фапфе "уши" потолще чтобы к балке поплотнее было..а то все это не закрыто, и туда и вода и грязь попадает, а высыхает долго.

yura-khusnet написал 15.10.2025 в 03:10

это маятник..смазка .подшипника_3 варианта

ну вот с маятником я не заморачивался, первый раз когда снимал его..набил в него литола и собрал и потом стал просто туда весной раз в год капать масло со шприца снаружи втулки и изнутри. Тут больше сейчас проблема найти такую конусную развертку,чтобы восстановить посадку пальца..а то еще и на ЧПУ придется тащить.