Минитрактор КМЗ-012

Добрый день ребята, нуждаюсь в консультации(вроде все посты прочитал,картинки сохранил(по переносу балки),а сейчас сижу у КМЗяки В2Ч-2006 года. и мысли в голову не "лезут" никаких. Балку перенёс до "Упора", в уши крепления навески упёрся... У меня получилось,по отверстиям в раме(читай по центрам) 270мм ( народ пишет-225-250мм) Вал балки перевернул на180,а кардан не влазит. Кардан длина 450мм с крестовинами,а "место",под установку (в натяг)420мм всего, куда девать лишние 3см? Как так получается?Думал кардан удлиннять придётся-(270мм получил),оказалось наоборот_резать надо. Что не так в Моём КМЗ или я туплю?

yura-khusnet написал 08.07.2026 в 17:59

считаю,что ступицу не "поведёт".

да ступицу то не поведет, а ведет сам диск к которому он а приклепана , он тонкий,и делается "тарелкой", что потом исправить не представляется возможным. Нашел зубострогальный станок в городе,но человек ровно 6го числа ушел в отпуск на 1 месяц..буду собирать видимо..хотя что толку собирать? бензин в канистры не отпускают, а машина у меня дизель сливать неоткуда

yura-khusnet написал 08.07.2026 в 18:31

Вал балки перевернул на180,а кардан не влазит.

там в скрине написано, что вал надо извлечь и развернуть только саму балку,потом все собрать обратно. з.ы. хотя тут писали, что перенос балки толку не дает,про управляемость,т.д.не особо и влияет,больше на уровне самовнушения..ну как с машиной помыл-подвеска стала мягче и тише работать)). Но если возник вопрос видимо есть какая то необходимость в увеличении радиуса поворота.

ROW111 написал 09.07.2026 в 14:48

да ступицу то не поведет, а ведет сам диск к которому он а приклепана , он тонкий,и делается .....

Я третий год "тру" этот КМЗ,купил и не ездил ещё...в этом году решил капитально занятся....Балку перенёс....кардан не лезет,...отверстия под балку хреново сверлить,снял мотор...снял полурамок,снял картер КПП..выжимной высох(смазка),всё помыл раму,картер.Выжимной новый,там даже фланец КПП-краска не стёртая,под выжимным....,кпп тельфером приподниму,вертикально,всё помою и покрашу,буду собирать,(грунтовка быстро сохнет-15 минут,краска,молотковая (чёрная)4 часа сохнет..,балку собрал на новую втулку(бронза) и добавил прокладку из консервной банки(люфт осевой убрал) толще не лезет..(хотел кровельное железо--0,45мм),ну и головки на моторе притирать ещё надо-секут (Ещё советуют "ДИФ" посмотреть-болты отворачиваются и люфты рычага КПП убрать(в ползунах канавки новые сделать),чтоб зацепление шестерён полное было.

ROW111 написал 09.07.2026 в 14:51

там в скрине написано, что вал надо извлечь и развернуть только саму балку,потом все собрать .....

Да писали на страницах,очень даже помогает , при вспашке и окучке картошки...не "виляет" хвостом и дорогу прямо держит....мне когда перегоняли его из другого села-(зимой) мужик дорогу "ловил" чтоб доехать.....Сам то я на КМЗ только из фургона выезжал..до гаража 10метров.

ROW111,  ROW111, Уже написали ответ...подрезать кардан надо....У некоторых 300 мм балку переносили(где место нашли?) Кардан заводской влез....понятно,у меня как раз 5см лишние.-270 мм,резать 5-7см надо.

Я не переносил балку. И в планах не вижу смысла. Люфт балки убрать да и всё. Были владельцы, которые возвращались обратно, на заводское расположение.

Паровозики КМЗ закончились. В атракцион пошли МТЗ.