04.07.2014 в 15:16:09
ПаГ написал : Потому что проходимость, особенно в разы не может улучшиться из-за перемещения переднего моста на 27 см. Проходимость какая? Геометрическая? Теоретически она может только ухудшиться, из-за увеличения базы. Проходимость по бездорожью из-за улучшения сцепления колес с грунтом? Но за счет чего? Ведь вес трактора не изменился, а центр масс из-за смещения балки вперед сдвинулся, соответственно уменьшилась нагрузка на задние колеса, то есть теоретически, проходимость должна УХУДШИТЬСЯ. Главный плюс в передвижении колес вперед-это управляемость трактора. вот она должна была улучшиться, трактор должен меньше козлить. и лучше держать направление. Но на деле это улучшение настолько незначительно, что я, например, его практически не ощущаю... То есть ощущаю, конечно, но это ощущения из той же оперы:
Ннтересно и куда делся вес с задних колëс ? Центр тяжести дествительно сдвинулся вперëд но масса двигателя весевшего на передней оси (кчему и были все взвешивания дв) распределилась между осями ,при этом масса с задних колëс никуда не делась и плюсом распределившаяся масса дв ! И я считаю причиной плохой проходимости тр избыточный вес на передней оси (калëса зарезаются ) переделка снимает эту проблему! По упровляимости может у вас рулевое разбито ?
04.07.2014 в 16:24:07
Дорогие опоненты в инструкции по эксплуатации на 40вой стронице есть статья по смене колëс ,интересует порагроф по смене одного калеса с помощью углубления . Сможете прокоментировать распределение веса?
04.07.2014 в 22:23:45
Stebium1 написал : Нет , не вперёд сдвинется , а назад
А можно это как-то обосновать?
04.07.2014 в 22:34:57
АлексейСиз написал : По упровляимости может у вас рулевое разбито ?
Да нет же, в конце концов читайте сообщения. У меня и так с управляемостью было нормально, но чем короче база , тем трактор более склонен к рысканию. Подумалось, что удлинив базу, рулевое будет не такое острое, и не так будет козлить...Вспоминается легендарный козлик уаз-469. названный так не просто так, и его длиннобазовая модификация- стало намного мягче и спокойней. Но тут 27 см видимо слишком малое расстояние чтобы на что-то серьезно влиять...
АлексейСиз написал : сейчас можно девачек разглядывать и подмигивать
уже писал и до и после переделки вполне с этим вопросом все было нормально:)
05.07.2014 в 09:11:53
ПаГ написал : А можно это как-то обосновать?
Конечно можно , а вот вопрос нужно ли это?
05.07.2014 в 09:17:24
ПаГ написал : Вспоминается легендарный козлик уаз-469.
Вообще то козлик , это Вилис который во время войны поставляли нам штаты , и название появилось отнюдь не из-за проходимости , а из-за того как он заводился. А все остальные ГАЗ-69 УАЗ-469 просто унаследовали кличку. Кстати 469 имеет самую высокую проходимость
05.07.2014 в 14:22:12
Stebium1 написал : Кстати 469 имеет самую высокую проходимость
поспорю!!!ЛУАЗ да!!!!!!!
05.07.2014 в 16:55:19
Stebium1 написал : Конечно можно , а вот вопрос нужно ли это?
ну если написал, то да.
Stebium1 написал : А все остальные ГАЗ-69 УАЗ-469 просто унаследовали кличку.
ездил на всем, у деда был виллис с войны, газ-69, уаз-469= если для Вас авторитет журнал "Зак рулем", то они тоже считают про козла что прозвище из-за управляемость, хотя 69 и виллис почть одно и то же...
05.07.2014 в 16:57:33
volk1268 написал : поспорю!!!ЛУАЗ да!!!!!!!
Тоже проходимец тот еще, но уаз-единственная машина на тот момент в мире, способная двигаться по танковой колее...
05.07.2014 в 17:20:18
ПаГ написал : ездил на всем, у деда был виллис с войны, газ-69, уаз-469= если для Вас авторитет журнал "Зак рулем", то они тоже считают про козла что прозвище из-за управляемость, хотя 69 и виллис почть одно и то же...
вот тут малость нет согласия,виллис и ГАЗ-67 это почти один в один.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу