Минитрактор КМЗ-012

т-010 написал : Конечно для меня был бы предпочтительней старый добрый и проверенный вариант.Однако вы граждане забыли что бензина 76 и 80 уже нет и вряд ли будет.И хочешь не хочешь,а приходится думать и готовиться к альтернативе.Хотя ск очень и очень жалко.Сейчас кусаю локти было время когда я мог и 10ю движками обзавестись.И все таки если у кого то будет на горизонте ск или уд прошу сообщить.

Ни кто ничего не забыл. Да реально 92 бенз совершенно нормально работает в УД-25, достаточно сделать нормальное зажигание. Нормальное по моему опыту - это батарейное электронное бесконтактное, то есть зажигание на базе автомобильного коммутатора с любым доступным датчиком. Авторитетные люди на этом форуме отмечали факт нормально долгой работы УД-25 с таким зажиганием. Для себя я объясняю это длительностью искры у такого зажигания и большим фронтом воспламенения рабочей смеси.

AVSh написал :

т-010 написал : Конечно для меня был бы предпочтительней старый добрый и проверенный вариант.Однако вы граждане забыли что бензина 76 и 80 уже нет и вряд ли будет.И хочешь не хочешь,а приходится думать и готовиться к альтернативе.Хотя ск очень и очень жалко.Сейчас кусаю локти было время когда я мог и 10ю движками обзавестись.И все таки если у кого то будет на горизонте ск или уд прошу сообщить.

Ни кто ничего не забыл. Да реально 92 бенз совершенно нормально работает в УД-25, достаточно сделать нормальное зажигание. Нормальное по моему опыту - это батарейное электронное бесконтактное, то есть зажигание на базе автомобильного коммутатора с любым доступным датчиком. Авторитетные люди на этом форуме отмечали факт нормально долгой работы УД-25 с таким зажиганием. Для себя я объясняю это длительностью искры у такого зажигания и большим фронтом воспламенения рабочей смеси.

А они не замечали долгой работы на 92 бензине?Я лично заметил что он греется и хуже тянет.А вот на 76-80 с родным зажиганием заметил что работает с 89 г.

т-010 написал : Я лично заметил

Вы бы прочитали всю ветку, все вопросы обсуждались неоднократно и с появлением в сайте каждого третьего. И до какой же температуры он у вас греется?

kanol написал : И до какой же температуры он у вас греется?

А как узнать до какой, когда в начале лета на улице больше +25 а тебе надо окучивать картофан..... От двигателя жарит точно от духовки, и ни о каком давлении там в виде штока не может быть и речи, люди предлагают разные вентиляторы и другие пристрои, но никто ж не знает как этот 92-й бензин отразится в итоге на жизни двигателя через определенное время.....Да и кто может поручиться, что при работе, если сделать надо кровь из носа,как говориться, не заклинит от перегрева.... Это ж железо,и оно рассчитано на определенный диапазон нагрузок, а учитывая наш русский зазор, вот мы и выезжаем.... Ну я так думаю!!!!

Salo-61 написал : А как узнать до какой,

Вот в этом и вопрос, поставьте датчик и тогда будет предметный разговор. Ну и между строк... двигатель воздушного охлаждения, допускает нагрев масла 110-120 градусов, то головка будет нагрета еще больше. А когда вы делали раскоксовку колец?, а когда вы очищали ребра цилиндра последний раз?. И вот этих когда -куча. Да и что говорить о этом тракторке, который был выпущен при царе горохе. Купите трактор за сумму превышающую стоимость ваших урожаев в сотню раз и будет у вас современный двигатель и кабина с кондишеном.

т-010 написал : AVSh,Мой знакомый с надыбал себе по случаю с Украины 20 ти сильную виенму за копейки.Здесь по России ни чего не нашел а все духцилиндровое что бельзин что дизель дорогущее

Это вот такой, как Lombardini 12LD477 ?? На генераторах 12 кВт стоят такие. Дорогой двигатель, 1400 просят.

Вариант на АВИТО https://www.avito.ru/sankt-peterburg/remont_i_stroitelstvo/dvigatel_lombardini_dizelnyy_597794922

т-010 написал :

А они не замечали долгой работы на 92 бензине?Я лично заметил что он греется и хуже тянет.А вот на 76-80 с родным зажиганием заметил что работает с 89 г.

С родным магнето будет греться УД-25 на 92 бензине, а если поставишь хорошее электронное зажигание , то и 92 будет сгорать нормально. Вот отзыв о хорошем зажигании: ROW111 08.10.2015 в 20:28 #15152 три года назад тоже бодяжил 80 и 92..последние три года только на 93 и свечи перестали лететь как раньше в жару в покос импортных на день два, наших за день два три комплекта..потом дома чистил варил в воде с содой как тут писали ..последние три года езжу на электронном зажигании и 92 бензине ,ничего не мешаю,все отлично и тянет лучше и работает ровнее. http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t85962-minitraktor-kmz-012/?p=5395664#post5395664

AVSh написал : С родным магнето будет греться УД-25 на 92 бензине, а если поставишь хорошее электронное зажигание , то и 92 будет сгорать нормально.

AVSh, такой вопрос: что значит, в Вашем понимании, сгорать нормально?

Salo-61 написал : А как узнать до какой, когда в начале лета на улице больше +25 а тебе надо окучивать картофан

:D Жара!

Salo-61 написал : Да и кто может поручиться, что при работе, если сделать надо кровь из носа,как говориться, не заклинит от перегрева.... Это ж железо,и оно рассчитано на определенный диапазон нагрузок, а учитывая наш русский зазор, вот мы и выезжаем....

Ну 5ть лет уж работает, на гектарах, не на сотках

AVSh написал : С родным магнето будет греться УД-25 на 92 бензине

Не больше чем на 76.

AVSh написал : С родным магнето будет греться УД-25 на 92 бензине

Стоит магнето м-151. Датчик температуры от уаза, мерит температуру масла, как на запорожце. Разницы при использовании а-80 и а-92 не заметил.

ПаГ написал :

AVSh написал : С родным магнето будет греться УД-25 на 92 бензине

Стоит магнето м-151. Датчик температуры от уаза, мерит температуру масла, как на запорожце. Разницы при использовании а-80 и а-92 не заметил.

а куда приспособили датчик?-у меня есть датчик температуры от ДТ-75-можно его куда нибудь задействовать-датчик хороший -надёжный-но он водяной -думаю в масло его тоже можно-но вот куда запендерить?-он кажись даже на резьбе

ПаГ написал : Стоит магнето м-151. Датчик температуры от уаза, мерит температуру масла, как на запорожце.

Во правильное решение. Думаю так же сделать.

Вот по стрелки, кажется в этом месте заглушка. В ней нужно сделать резьбу под датчик температуры. А еще через эту заглушку можно завести типа змеевичка, пустить через него охлаждающую жидкость и охлаждать масло.