Минитрактор КМЗ-012

sen написал: от чего этот переходник, помню на сайте кто-то писал

в ГАЗ-53 такие стоят.

Афанасьич написал:

sen написал: от чего этот переходник, помню на сайте кто-то писал

в ГАЗ-53 такие стоят.

на ВАЗовской классике тоже есть

T-N-A написал:

Koly1960 написал: ...надо поменять первичный вал в кпп а они на 5 и 4 ступках разные

И в чём разница?

Как мне сказали отличаются диаметром длиной и размером шлицов

Koly1960 написал:

T-N-A написал:

Koly1960 написал: ...надо поменять первичный вал в кпп а они на 5 и 4 ступках разные

И в чём разница?

Как мне сказали отличаются диаметром длиной и размером шлицов

Все эти отличия касаются только шлицевой части первичного вала. Если оставить родной диск сцепления, то движки(со своим колоколом) взаимозаменяемые.

P.S. стоит трактор сейчас без движка, но вал снимать не охота :popcorn ...

T-N-A, Будь добр, пофотай вид спереди на колокол, сцепление... Если есть такая возможность.

пардус написал: на ВАЗовской классике тоже есть

ни на одной не видел,эксплуатировал,02,05-2шт,06, данный момент 21213

AVSh написал: T-N-A, Будь добр, пофотай вид спереди на колокол, сцепление... Если есть такая возможность.

Какой нужен, КМЗ-012 или КМЗ-012Ч?

sen, Я (раз)замышляю установить,но склоняюсь к механическому. Минус-прокладка трубки,плюс-более точный (при условии качественных деталей)

Афанасьич написал:

пардус написал: на ВАЗовской классике тоже есть

ни на одной не видел,эксплуатировал,02,05-2шт,06, данный момент 21213

на 02- 05и некоторых других небыло датчиков давления-были только контрольные-лампочки-а вот уже на 03-06 -стояли датчики давления масла и аварийные-на лампочку--такчто там эти тройники стояли и на Газиках и на Уазиках-я все эти машины прошёл...

Афанасьич написал:

пардус написал: на ВАЗовской классике тоже есть

ни на одной не видел,эксплуатировал,02,05-2шт,06, данный момент 21213

03,06 стоит такой переходник

ваз 2106

T-N-A, дизельный мне важен. Бензинки уже понял как устроено , их фото попадаются в сети...

AVSh написал: T-N-A, Будь добр, пофотай вид спереди на колокол, сцепление... Если есть такая возможность.

Три первые фото КМЗ-012Ч, три вторые - КМЗ-012. Далее фото корзин(слева дизель). Последнее фото - выжимные(справа дизель). :popcorn

AVSh написал: T-N-A, дизельный мне важен. Бензинки уже понял как устроено , их фото попадаются в сети...

Одинаково всё устроено! :yu:

T-N-A написал:

AVSh написал: T-N-A, дизельный мне важен. Бензинки уже понял как устроено , их фото попадаются в сети...

Одинаково всё устроено! :yu:

Здравствуйте Т-Н-А.Коль у Вас все в разборе выложите размеры:наружного диаметра корзины сцепления,наружный и внутренний диаметр нажимного диска.Здесь выкладывали размеры накладок ведомого диска-160х102,на Фермере-160х120, какие размеры накладок у Вас?