primus
primus
Новичок

Регистрация: 22.02.2011

Алматы

Сообщений: 17

22.02.2011 в 23:12:10

на ВОМ подходит гук с комбаина ДОН 1500 с рулевой колонки один к одному даже отверствие под шплинт.

0
Андрей КМЗ
Андрей КМЗ
Новичок

Регистрация: 16.02.2011

Уфа

Сообщений: 50

22.02.2011 в 23:50:02

На ВОМ еще нашел карданчик,с двух сторон крестовины с нашими шлицами,размер 22,длина примерно 50см. В отделе по продаже зап.частей к ботоблокам(вроде от косилки АГРОС) Цена 1200 и отдельно крестовина(с одной стороны шлицы,с другой гладкое отверстие) 900 руб. Ну и т.к. колективчик здесь многонационален: Поздравляю всех мужиков с Днем СА и ВМФ!:clapping

0
pelipenko
pelipenko
Резидент

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

23.02.2011 в 08:40:34

Андрей КМЗ написал : А первые как?Ну то есть начинать.

Как есть так и начинать.

0
alex.54.rus
alex.54.rus
Новичок

Регистрация: 27.01.2010

Новосибирск

Сообщений: 80

23.02.2011 в 08:50:48

pelipenko подскажите на сколько правое крепление выше левого хотябы примерно.

0
Zink
Zink
Местный

Регистрация: 22.11.2009

Щелково

Сообщений: 186

23.02.2011 в 09:52:24

На КМЗ есть возможность регулировать высоту нижих тяг относительно уровня земли, как правой, так и левой. Поэтому на плуге пальцы крепления плуга можете распологать на одном уровне, а регулировку наклона плуга, когда правое колесо находиться в борозде, производить нижними тягами.

0
pelipenko
pelipenko
Резидент

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

23.02.2011 в 10:16:02

Zink написал : На КМЗ есть возможность регулировать высоту нижих тяг относительно уровня земли, как правой, так и левой.

Встречный вопрос: каким образом тяги регулируются, если они жестко на валу сидят?

0
Zink
Zink
Местный

Регистрация: 22.11.2009

Щелково

Сообщений: 186

23.02.2011 в 10:38:02

Вам надо посмотреть рисунок устройства задней навески, тогда все поймете (спецификация в этой теме есть ссылки). Попробую объяснить на словах. На нижних тягах приварены коробочки, в которых находятся винты, имеющие сверху петлю из проволоки, вращая за которую Вы можете либо поднять, либо опустить тягу. Так как тяга шарнирно связана с рычагом, который на шпонке закреплен на валу. Посмотрите стр. 9 этой темы, там есть фото (видно что плуг наклонен).

0
Андрей КМЗ
Андрей КМЗ
Новичок

Регистрация: 16.02.2011

Уфа

Сообщений: 50

23.02.2011 в 12:05:55

Тогда,выходит,лучше два крепления сделать с одной стороны(одно выше,другое ниже),чеб не расшплинтовывать и не крутить,легче перекинуть наверное будет?Увидел вот подобную картинку,с регулировкой угла,вот и возник такой вопрос

0
Zink
Zink
Местный

Регистрация: 22.11.2009

Щелково

Сообщений: 186

23.02.2011 в 12:12:57

Вообще первый проход с плугом делается с нижними тягами параллельными земле, а для последующих проходов регулировку проводят в зависимости от глубины вспашки (борозды). Поэтому решать Вам, каким способом производить регулировку (не усложняя конструкцию, с минимальными затратами).

0
Андрей КМЗ
Андрей КМЗ
Новичок

Регистрация: 16.02.2011

Уфа

Сообщений: 50

23.02.2011 в 12:17:46

Zink написал :

Вот и хотел узнать как это с малыми затратами и кто как это делает. Выходит,что "кнопку нажал",спрыгнул с тракатора с ящиком инструментов и давай крутить. Не весело.

0
alex.54.rus
alex.54.rus
Новичок

Регистрация: 27.01.2010

Новосибирск

Сообщений: 80

23.02.2011 в 12:24:51

Zink подскажите а как они регулируются. нижие тяги. в инструкции токого нет? извините чета я тормознул скорость нета плохая

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу