28.04.2015 в 21:23:21
и так новый двиг новый карбюратор 150 кубовый все хорошо работает и тут опача .......спустя мин 20 двигатель в работе как будто начинает переливать добавляешь гузу начинает плохо набирать обороту по впечатлению что подсос натянут. карбюратор 150 кубовый повторяю ...... и глохнет начинаю заводить мертвый. остыл завелся поработал нагрелся снова 25 так ребятки такое я читал где тут начал искать не найду так где искать что смотреть где собака зарыта
28.04.2015 в 21:24:53
мать его ити завтра картошку сажать а тут такие канделябры
28.04.2015 в 21:35:15
sen написал : где искать что смотреть где собака зарыта
Когда начинает "переливать", - проверьте ток через электроклапан. Именно ток, чтобы убедиться в работоспособности нагревательного элемента. По Вашему описанию, похоже, отключается нагреватель и пусковой клапан открывается, давая сильное переобогащение.
28.04.2015 в 21:55:28
А как проверить ? Я подсоеденил его жёлтый плюс другой - может что не так
28.04.2015 в 22:26:21
sen написал : А как проверить ? Я подсоеденил его жёлтый плюс другой - может что не так
При подключении питания клапана ошибиться сложно. Один провод на плюс, второй на массу. Для проверки в разрыв цепи включить амперметр. На моем карбюраторе ток нагревателя составил 0.82 ампера.
28.04.2015 в 22:44:38
схема подключения генератора ваз 2108
28.04.2015 в 22:45:24
Если не эл.клапан,то игла (у меня она переливала) .В игле стоит пружинка со штифтиком ,я этот штифт обточил,можно откусить кусачками.Насос топливный передавливает пружинку и игла открывается,так-как карб расчитан под самотёк топлива. На холостых не передавливает,а когда газу добавишь заливает.
28.04.2015 в 22:50:14
добавь прокладки под бензонасос и еще какой бензонасос стоит
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
