Фокс...Подумай, как фрезу за
поперечину подвесить при перевозе....Как пить дать навеску отломит...Или шпонки свернёт....У меня на корпусе фрезы на болту кусочек цепи с крючком, а на поперечине кольцо приварено. При передвижении с навески снимается вся нагрузка .
Подскажите пожалуйста для чего эта штука на передней части коленвала.
По книжке там шкив для генератора, а у меня что то типа груза-противовеса.
И метка на нем хз для чего.
Aleksandr_fox, Это противовес, и он на всех модификациях этой модели данного дизеля. На определённых модификациях в отличии того как на твоём фото ставится шкив. Противовес после установки шкива должен быть на своём месте в первозданном положении.
Сергей_61, Да работают. Но спроектированы для генераторов и маломерных кораблей. Хорошие ДВС но повторяюсь дефицитны запчасти. Проще иномарку обслуживать.
Может быть вопрос избитый, но спрошу. Замучали меня крестовины оригинальные, разлетаются. Роторкой кошу максимум 10 соток и крестовина швах. Варианты есть замены оригинальных карданчиков ВОМа?
Назарыч, что то не так работает. Нужно разбираться отчего летят крестовины. Если перейти на более крупные шарниры слабое место может переместится на ВОМ и даже ещё глубже.
Назарыч написал: Alexandr063, Так стандартные КМЗшные.
Назарыч, похоже, что просто дури в движке многовато! У Вас ведь не "крестовины" с игольчатыми подшипниками разлетаются, а аж вилку шарнира закручивает!