08.10.2015 в 22:29:10
ВОВАН-2015,
ВОВАН-2015 написал : kanol, да в 76 году мне купили первый мопед-Верховина-4 бензин был а-76....а а-66 отец заливал в мотопилу-Дружбу --ну а аи-93 был для Жигулей-которых тогда ещё было мало..и цены были вроде -6 -7--и 9 копеек.а а-80 и аи-92 бензин появился наверное к концу 20 века-хотя в паспорте уже в 93 году про него писали
У меня дружба всегда работала на 76 с маслом.
08.10.2015 в 22:36:54
finat написал : всем привет. вот думаю продать свой кмз. состояние хорошее. новый диф. за всю жизнь вспахал только 1 огород. стоял в гараже. и еще, когда мне изготавливали новые шестерни диф сделали 2 лишних сателлита (думали там 4) могу продать по договорной цене. передней навески нет, навесного нет, кпп 4/2, ск-12, продаю в связи с переездом
что почем?и адресок тракторка.
08.10.2015 в 22:53:56
Коллеги тракторовладельцы учитывая возраст моего трактора а также ввиду отсутствия топлива хочу быть готовым к замене двигателя.Прошу поделиться информацией о наиболее подходяших бюджетных и не дефецитных аналогах и вариантах приобретения.
09.10.2015 в 02:11:10
т-010 написал : Коллеги тракторовладельцы учитывая возраст моего трактора а также ввиду отсутствия топлива хочу быть готовым к замене двигателя.Прошу поделиться информацией о наиболее подходяших бюджетных и не дефецитных аналогах и вариантах приобретения.
С ОКИ ставь. Понадобится половина корпуса КПП с нее ( кожух сцепления, что бы оставить родное сцепление ОКИ ) и первичный вал. Это из доступного и дешевого. Ну дизелек с куботы был бы получше, но цена...
09.10.2015 в 02:15:56
Афанасьич написал :
volk1268 написал : С таким плугом я пашу на 3 передачи и на калия 90
Виктор привет,у меня есть корпус от конного плуга и тоже на треттей тянет при глубине 20см,вот второй день варганю плуг с двумя корпусами от МТЗ-05 что с Олегом поменял,вот сомнения попрет не попрет,духу-то у мотырчика для второй передачи хватит,лиш-бы не буксовал
Исходи из того, что максимальная глубина вспашки примерно равна 2/3 от ширина захвата корпуса. Я на конном остановился 30 см. Был 2-х корпусный из предплужников. Не понравилось. Чутка глубже загонишь и все в борозду ссыпается и колесо не помещается. И да. Тракторок сильный, но легкий :) . На моем и мотор потяжелее и грузов нацеплял больше центнера ( в основном на левую сторону). Но родной резине закапывался моментально. А вот 7,5/15 поставил - тракторок и не узнать.
09.10.2015 в 16:23:59
Outlaw888 написал : Исходи из того, что максимальная глубина вспашки примерно равна 2/3 от ширина захвата корпуса.
Захват корпуса будет 20 см,а так от полевой доски до пятки лемеха 23 см.
09.10.2015 в 17:06:20
Афанасьич написал :
Outlaw888 написал : Исходи из того, что максимальная глубина вспашки примерно равна 2/3 от ширина захвата корпуса.
Захват корпуса будет 20 см,а так от полевой доски до пятки лемеха 23 см.
Вот и нормальная глубина для такого корпуса будет 13-14 см. У нас это не пахота :confused:
09.10.2015 в 17:42:37
Outlaw888 написал : Вот и нормальная глубина для такого корпуса будет 13-14 см. У нас это не пахота
Нееееее,такая глубина не пойдет,надо 20-22,бум пробовать.
09.10.2015 в 20:42:15
AVSh написал : АлексейСиз, Спасибо за фото! Вопросы: Какой диаметр проходной у РВД? Какая основная резьба у накидных гаек? Что за странная заглушка стоит на крайнем канале? Или это клапан предельного давления?
По порядку ! :) Диаметр отверстий в фитингах и шлангах на 16мм от 5 -6мм ,на 20мм около 8мм :yu: Основная резьба на гидрораспределителе и трубках 20мм (для меня самая доступная с МТЗ ,распределитель Р-80 МТЗовский, трубки с куна МТЗ !) :) Это не заглушка (не помню как точно называется ) в простонародьи муфта быстроразьемная ,в моем случаи для самосвального прицепа ! :yu:
09.10.2015 в 21:26:23
ROMAN55 написал : А, почему нельзя дефорсировать двигатель от Оки, путем снятия одного из поршней? Ну, еще попутно заглушив отверстия для клапанов. Получаем: 28/2=14 кажется все просто? Потом, только после 3000 часов эксплуатации, перекидываем поршень в свободный цилиндр и едем дальше?? Знакомый еще мне посоветовал, оставить все как есть, но поставить ограничитель на газ..
Нельзя выкинуть из двигателя детали без последствий! :nо: Читайте форум по ДВ было много разговоров ,и то-что одноцелендровый ДВ для трактора неочень ,и то-что крутящий момент у Оки и штатного В 2ч практически идентичны , убавить газ конечно можно но можно и голову на плечах иметь !!! ;)
09.10.2015 в 21:28:09
Outlaw888 написал :
т-010 написал : Коллеги тракторовладельцы учитывая возраст моего трактора а также ввиду отсутствия топлива хочу быть готовым к замене двигателя.Прошу поделиться информацией о наиболее подходяших бюджетных и не дефецитных аналогах и вариантах приобретения.
С ОКИ ставь. Понадобится половина корпуса КПП с нее ( кожух сцепления, что бы оставить родное сцепление ОКИ ) и первичный вал. Это из доступного и дешевого. Ну дизелек с куботы был бы получше, но цена...
Честно говоря с двигателем от оки удивлен и озадачен,разве что бу.Это кот в мешке и мне кажется великоват,а сколько всяких трубок. Пол корпуса коробки фрезеровать?Этот вариант пугает.А с какой куботы двигатель?Мне недавно попадался один бу за 15 тыс на вид как с китайского мотоблока зирка
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу