Минитрактор КМЗ-012

Да, ясно. А глушитель будешь какой применять?

Mohave, Пока не знаю, скорее всего самопал. Места особо нет.

шнырь, только не души дизель- все проходные диаметры должны быть больше прохода коллектора выпускного.

Salo-61, Salo-61,вчера собрал покрасил навесил на трактор фрезу все сделал как у вас копия такой же угловой редуктор такой же редуктор от крота купил новый какое же было удивление когда я ее запустил оказалось что фрезы крутятся назад то есть если смотреть со стороны цепи то по часовой стрелки а увас помоему против что делать

Koly1960, Привет, фотки не покажешь? Тоже занят изготовлением фрезы - редуктор от "Урала", цепной редуктор - "сапог" самодельный, ведущая звездочка 10 зубов, ведомая 15, цепь 19.05, ножи - "гусиные лапки", по 12 штук на сторону. Вращение против хода. Фоток пока нет, сделаю, представлю на суд критики.

Саныч53, у меня получилась точная копия как на странице 832

Саныч53, на самодельную фрезу не плохо бы поставить реверс редуктор,у японцев эта функция уже заложена в ВОМ ,где то в ютубе была самоделка с КПП от москвича в качестве понижающего реверс редуктора

Koly1960, У меня получается намного компактнее, редуктор ЗМ "Урал" висит практически на "сапоге" мотоблока, на улице цепей нет, но есть серьезные опасения по поводу того, что не попаду в обороты - передаточное редуктора - 4.62; передаточное цепной передачи - 1.5, вроде маловато будет... Ацетон, имеется в хозяйстве КПП от мото Урал с задней передачей; посмотрю, что покажет конструкция и, если результат не устроит, переделаю конструкцию. Сейчас фреза готова процентов на 75 - 80...

senin, senin,вопрос к вам по картофелекопалке не могли бы вы замерить расстояние под прямым углом от рамы картофелекопалки до оси салентблока лемеха и от рамы до днища лемеха и отрамы до салентблока грохота заранее спасибо

Саныч53, я думаю при таком раскладе оборотов будет мало надо продумать как поменять звздочки в редукторе

Koly1960, засада в том, что звезды приварены на валах, просто поменять не получится. Сначала надо запустить, посмотреть и определиться с оборотами. Тогда будет ясно, что делать...

Прошу проверить расчеты: Число оборотов заднего ВОМ КМЗ при 3000 об/мин коленвала - 1000 (по мануалу), тогда 1000:4.62(передаточное редуктора "Урал"):1,5 (передаточное цепной передачи)= 144 об/мин фрезы; соответственно, при 2000 оборотах КВ - 96 оборотов фрезы; при 1500 - 72 оборота фрезы. В инструкции по МБ "Нева" указано количество оборотов фрезы 20 - 160. Что скажет уважаемое сообщество?

Саныч53, лучше забыть про максимальные 3000, использовать нужно 1700-1800 это обороты В2Ч где у него максимальный вращающий момент! А сколько нужно оборотов на фрезе - О, если б я знал....

Говорить об оборотах приводного вала фрезы без скорости движения самого агрегата(фреза+движитель) крайне неправильно. Определяющим моментом в правильной работе агрегата является соотношение скорости движения трактора и оборотов вала фрезы. Мало того ещё один фактор- мощность мотора, который трактор "везёт" и фрезу вращает. Другими словами при неправильном соотношении скорости вращении приводного вала фрезы и скорости движения трактора возникнут следующие проблемы:

1. Недофрезеровка почвы(фреза только как бы перекатывается по полю, эффект ковыряния)
2. Перефрезеровка почвы(фреза разбивает в пыль почву, что крайне губительно для плодородия)
3. Дефицит мощности мотора(фреза забирает всю мощность на вращение вала) В доказательство приведу пример из жизни(можете проверить у людей имеющих КМЗ четырехступку и последнюю модель фрезы Курганмашзавода). Так вот - не хватает мощности мотора (СК-12, УД-25 12л.с.), чтоб нормально (не на 5см фрезеровать. А не хватает потому, что первая передача слишком быстрая! Вот поэтому конструкторы и сделали пятиступку в спарке с новой фрезой(фото прилагаю)

И первую скорость убавили в два (ДВА!) раза по сравнению с четырехступкой. Стала она 1,42км/ч. Передаточное число редуктора КМЗшной фрезы 1:4. Вот вам и все расчеты! Теперь про обороты КВ. Фрезеровка очень энергозатратная операция. На японцах люди (и я в том числе) фрезеруют на 540об/мин и на первой-второй пониженной с газом в пол!!! Ни о какой "экономии" (1700-1800 об/мин КВ) здесь речи не может идти! В2Ч - не эксклюзивный движок, на таких оборотах с фрезой он вообще может заглохнуть на х... Конструируя почвофрезу трактора, брать за основу характеристики (обороты) мотоблока вообще не логично. Актуально только передаточное число его редуктора.

T-N-A, про экономию с фрезой на заднице ты видимо сам придумал, как и многое другое. Я же посмотрел паспортные данные по движку (ссылка на первой странице этой темы) , и именно там написано, что В2Ч развивает максимальный вращающий момент как раз в зоне 1700-1800 оборотов. Как ведет себя двигатель по оборотам, если на него дать тормозящий момент близкий по значению к максимальному вращающему самого двигателя мне известно. А ты видимо думаешь , что если тапку в пол , то получится 3000 оборотов КВ ??? Не смеши народ "конструктор". Смотри видео от Шныря и слушай как Кубота над тобой смеётся.