Минитрактор КМЗ-012

T-N-A написал : За китайский дизель в десять узкоглазых коней 20тыс.?????? Так ему цена пять!

Какие пять?? Чего пять??? Дизель 186FBE(418cc)-10л.с с электростартером стоит примерно 430-450долл. Дизель 188FBE(456cc)-12л.с. стоит порядка 500 -520долл. а там уже считайте сами.

52dim написал :

T-N-A написал : За китайский дизель в десять узкоглазых коней 20тыс.?????? Так ему цена пять!

Какие пять?? Чего пять??? Дизель 186FBE(418cc)-10л.с с электростартером стоит примерно 430-450долл. Дизель 188FBE(456cc)-12л.с. стоит порядка 500 -520долл. а там уже считайте сами.

Какой фирмы "набор букв и цифр"...? Может это Ламборджини?

T-N-A написал :

ROMAN55 написал :

Ацетон написал :

ROMAN55 написал : Почему бы вместо ВЛ-30 не сделать просто железные колеса

Как сказал один знакомый японец: Не надо приделывать змее ноги....(она и так быстро ползает) Как то попробовал я на самодельном мотоблоке проехаться зимой на железных колесах,тоже самодельных.Впечатление осталось не самое приятное,зато запомнилось очень...Главное-не повторять!!! Лучше ВЛ-30,ну или что другое....

Вопрос был в том, что бюджетнее. Так уже вроде и выяснили, еще вчера??. Легче сделать переходник, под УАЗовские колеса. Чем из за полутора тон картошки покупать вл-30 вбивать 20т.р. или делать тот же переходник и потом на него варить железо. Для того форумы и существуют, чтобы узнавать и не делать лишнюю работу. :yu:

А вам я процитирую русскую поговорку:"хер на хер менять - только время терять..."!Это про УАЗовские "бюджетные" диски. P.s. про не делать лишнюю работу вы точно подметили сами, но к сожалению последние страницы заняты как раз этой ерундой.

Не, я лучше ченибудь такое сделаю.

https://www.youtube.com/watch?v=AZ_ZIutxcqI

Чем 8 центнеров картофана отдать за колеса.

:popcorn

T-N-A написал : За китайский дизель в десять узкоглазых коней 20тыс.?????? Так ему цена пять!

купите мне три таких дизеля по пять тысяч и я вам отдам 20тыс. У нас ценник 25 - 30 за такой мотор. Сцепление думаю родное оставить: Точить вал , вал на подшипники опорные. на выходе шкив и мягкое соединение. Двигатель куплен надо двигаться дальше. Тема не новая кто то из участников уже установил примерно такой двс интересно как проходит эксплуатация?

шнырь написал :

T-N-A написал : За китайский дизель в десять узкоглазых коней 20тыс.?????? Так ему цена пять!

купите мне три таких дизеля по пять тысяч и я вам отдам 20тыс. У нас ценник 25 - 30 за такой мотор. Сцепление думаю родное оставить: Точить вал , вал на подшипники опорные. на выходе шкив и мягкое соединение. Двигатель куплен надо двигаться дальше. Тема не новая кто то из участников уже установил примерно такой двс интересно как проходит эксплуатация?

...шкив и мягкое соединение??? Это как??? :eek: :eek: На валу сумеете конус со шпонкой исполнить под родной маховик?

T-N-A, Вы чтото разошлись обосрали все и вся !!! :( :nо: Весь набор достался мне даром ,4 дня работы и все готово ! :) Деньги у вас явно есть при этом зачем вам трактор ? Простаки под ВЛ-30 явно заводские ! Вы всегда все критикуете при этом я не помню что путного сделано вами лично ,и где тогда удовольствие от работы и восторг от результата ? :yu: С этими поставками у меня увеличился выбор резины ! Плюсом будут запасные колеса ! Были случаи проткнеш колесо у черта на куличках и вызываешь когонибудь он приедет снимиш колесо едешь клеить потом опять едешь ставить ,напрягаешь людей ,с запаской проще позвонил тебе привезли ставь и едь дальше ,да даже когда дама самая работа а тут прокол (летом проткнул переднее колесо так на силу разобрал прикипели борта )! ;)

АлексейСиз, А почитать, как я диски уазовские переделал лень было? :). Работы много лишней сделал. Я просто вварил вставки в уазовский диск под нашу полуось. Поигравшись толщиной и формой вставки можно было избежать задевания диска болтов на редукторе. (это я уже потом понял, когда фланец приварил. Пришлось над диском поиздеваться. Обод от ромашки обрезал и смещал на 10 мм. Муторно, но фланец вырезать было совсем не реально). Колея чутка от стандарта отличается 72 узкая и 88 широкая получились.

T-N-A написал : Опыт эксплуатации (весна, лето, осень) ВЛ-30 показал, что по тяге и сцеплению родная ёлка рядом не стояла! Пробовал бульдозерить с отвалом на родной резине и на ВЛ-30. Небо и земля. Разница как в тяге, так и в проходимости по уже отсыпанному грунту. Некоторые здесь считают, что давление узкой резины на грунт улучшает проходимость, а вот хрен! Родная сразу зарывается! Ещё большой плюс ВЛ-30 - работа с картофелесажалкой. Трактор по отфрезерованному огороду идет как струна. Не тянет ни влево, ни в право! Красота!

Была мысль ВЛку ставить. Но пощупав ее - передумал. Жесткая. Корд толстый. С меньшим кол-вом слоев корда не нашел. А вот 7.5*15 попалась мягенькая и плющится хорошо. Рисунок больше понравился. Более узкая и редкая елка. По ширине профиля сопоставима с ВЛкой.

T-N-A написал :

шнырь написал :

T-N-A написал : За китайский дизель в десять узкоглазых коней 20тыс.?????? Так ему цена пять!

купите мне три таких дизеля по пять тысяч и я вам отдам 20тыс. У нас ценник 25 - 30 за такой мотор. Сцепление думаю родное оставить: Точить вал , вал на подшипники опорные. на выходе шкив и мягкое соединение. Двигатель куплен надо двигаться дальше. Тема не новая кто то из участников уже установил примерно такой двс интересно как проходит эксплуатация?

...шкив и мягкое соединение??? Это как??? :eek: :eek: На валу сумеете конус со шпонкой исполнить под родной маховик?

Что то у меня инет барахлит. Два раза написал а на форуме сообщения не появились. Ещё раз попробую. Конус сделать токарь сказал не проблема привези чертеж, материал и маховик. А шкив на валу между подшипником и мягким соединением.

АлексейСиз написал : T-N-A, Вы чтото разошлись обосрали все и вся !!! :( :nо: Весь набор достался мне даром ,4 дня работы и все готово ! :) Деньги у вас явно есть при этом зачем вам трактор ? Простаки под ВЛ-30 явно заводские ! Вы всегда все критикуете при этом я не помню что путного сделано вами лично ,и где тогда удовольствие от работы и восторг от результата ? :yu: С этими поставками у меня увеличился выбор резины ! Плюсом будут запасные колеса ! Были случаи проткнеш колесо у черта на куличках и вызываешь когонибудь он приедет снимиш колесо едешь клеить потом опять едешь ставить ,напрягаешь людей ,с запаской проще позвонил тебе привезли ставь и едь дальше ,да даже когда дама самая работа а тут прокол (летом проткнул переднее колесо так на силу разобрал прикипели борта )! ;)

На счет первого предложения Вы совершенно правы! Надоело читать и смотреть эти "диссертации"! Особый п..ц это "изыскания" с колеёй... :a Умозаключение про мои заводские проставки не верно! Что значит заводские? Серийное производство КМЗ? Вот только КМЗ это не снилось. А сделаны на совесть, токарем, просверлены на делительной головке, т.е. так как должно быть, а не дрочевым напильником. По поводу критики Вы тоже правы! Ибо некоторые идеи (не обязательно Ваши, но ваши тоже) в грусть вгоняют. Сейчас попробую угадать результат от вашей последней "разработки" (как и от всех остальных): какая же ах...я резина! Вот это проходимость! А тяга то, тяга! И за три копейки! Так будет? Вы трактора настоящие сельхозные (не газонные) видели на автострадной резине? Нет? А почему не думали...? Или вы решили перевернуть мир и доказать недоказуемое? Память вас не подводит - мало чо "от меня" здесь обсуждается, но это не значит что ничего нет. А знаете почему не обсуждаю? Потому что разное понимание методологии, технологии, а главная цель - сделать "по правильному", а не "как получится", лишь бы крутилось. Вот это и критикую.

P.S. на дальняк запаски (две - переднюю и заднюю) с собой берите!

Outlaw888 написал :

T-N-A написал : Опыт эксплуатации (весна, лето, осень) ВЛ-30 показал, что по тяге и сцеплению родная ёлка рядом не стояла! Пробовал бульдозерить с отвалом на родной резине и на ВЛ-30. Небо и земля. Разница как в тяге, так и в проходимости по уже отсыпанному грунту. Некоторые здесь считают, что давление узкой резины на грунт улучшает проходимость, а вот хрен! Родная сразу зарывается! Ещё большой плюс ВЛ-30 - работа с картофелесажалкой. Трактор по отфрезерованному огороду идет как струна. Не тянет ни влево, ни в право! Красота!

Была мысль ВЛку ставить. Но пощупав ее - передумал. Жесткая. Корд толстый. С меньшим кол-вом слоев корда не нашел. А вот 7.5*15 попалась мягенькая и плющится хорошо. Рисунок больше понравился. Более узкая и редкая елка. По ширине профиля сопоставима с ВЛкой.

ВЛ-30 по шире будет.