30.11.2015 в 07:52:40
Mohave написал :
АлексейСиз написал : Еще думаю зделать контрольную лампу на ручник
Я сделал, от тормозной лягушки. Помню ты сдвигал рейку на ТНВД, работал дизель как поцелуй Брежнева - мягко. Я в ТНВД, не полезу, думаю глушитель подобрать. Не пробовал?
ТНВД не разбирал ! Здвинул целиком по ходу вращения (немного обточил корпус !)можно обточить посадочное место ! :yu:
30.11.2015 в 08:41:55
АлексейСиз, всем привет,ковырял все выходные но ннту результата можетпопробывать зажигание подрегулировать а то как будто не хватает может оно СБ лось,и как проверить
30.11.2015 в 08:52:09
Как будто зажигание позднее не хватает
30.11.2015 в 08:52:10
Как будто зажигание позднее не хватает такое может быть
30.11.2015 в 09:36:12
Евгений Томск написал : Как будто зажигание позднее не хватает такое может быть
Это очень маловероятно но проверить можно ! Сними ТНВД и форсунки (чтоб легче крутить ) и крышки воздуховоды охлаждения там есть риски ВМТ подгоняй и смотри как подходят кулачки на распредвале ТНВД !
30.11.2015 в 10:40:58
Т е насос снять вообще
30.11.2015 в 11:53:44
Евгений Томск написал : Т е насос снять вообще
Да только газ на середину не забудь поставить а лучше сними суфлер легче контролировать рейку на ТНВД . :yu:
30.11.2015 в 14:07:54
Тут с товарищем подумали и решили поставить электро насос с обратным клапаном как думаете не чего страшного не будет если давление саляры будет 2 очка
30.11.2015 в 15:30:21
Евгений Томск написал : Тут с товарищем подумали и решили поставить электро насос с обратным клапаном как думаете не чего страшного не будет если давление саляры будет 2 очка
Вам делать не чего ? Родной насос стоит не дорого да и у вас скорей всего проблема с клапонами ,надо перебрать посмотреть !? Электро насос как временную меру для диагностики ? Но зачем такие трудности? :yu:
30.11.2015 в 15:39:51
С какими клапанами
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
