Минитрактор КМЗ-012

T-N-A, дизельный мне важен. Бензинки уже понял как устроено , их фото попадаются в сети...

AVSh написал: T-N-A, Будь добр, пофотай вид спереди на колокол, сцепление... Если есть такая возможность.

Три первые фото КМЗ-012Ч, три вторые - КМЗ-012. Далее фото корзин(слева дизель). Последнее фото - выжимные(справа дизель). :popcorn

AVSh написал: T-N-A, дизельный мне важен. Бензинки уже понял как устроено , их фото попадаются в сети...

Одинаково всё устроено! :yu:

T-N-A написал:

AVSh написал: T-N-A, дизельный мне важен. Бензинки уже понял как устроено , их фото попадаются в сети...

Одинаково всё устроено! :yu:

Здравствуйте Т-Н-А.Коль у Вас все в разборе выложите размеры:наружного диаметра корзины сцепления,наружный и внутренний диаметр нажимного диска.Здесь выкладывали размеры накладок ведомого диска-160х102,на Фермере-160х120, какие размеры накладок у Вас?

T-N-A написал:

Koly1960 написал:

T-N-A написал:

Koly1960 написал: ...надо поменять первичный вал в кпп а они на 5 и 4 ступках разные

И в чём разница?

Как мне сказали отличаются диаметром длиной и размером шлицов

Все эти отличия касаются только шлицевой части первичного вала. Если оставить родной диск сцепления, то движки(со своим колоколом) взаимозаменяемые.

P.S. стоит трактор сейчас без движка, но вал снимать не охота :popcorn ...

Т-N-А Здравствуйте если у Вас все разобрано то если не затруднит померьте длину валов от кпп до конца шлицов на дизеле и на бензине иеще внутренние диаметры выжимных муфт

anatoliy.54 написал:

T-N-A написал:

AVSh написал: T-N-A, дизельный мне важен. Бензинки уже понял как устроено , их фото попадаются в сети...

Одинаково всё устроено! :yu:

Здравствуйте Т-Н-А.Коль у Вас все в разборе выложите размеры:наружного диаметра корзины сцепления,наружный и внутренний диаметр нажимного диска.Здесь выкладывали размеры накладок ведомого диска-160х102,на Фермере-160х120, какие размеры накладок у Вас?

Anatoly.54, уж не знаю кто и чо на ФЕРМЕРЕ, но размеры накладок одинаковые на "дизеле" и "бензине"(фото1)! Диаметр наружный - 160мм, внутренний - 100мм(фото2). Погрешность +/- 2мм. Толщина нового заводского 10мм(фото3). Других вариантов заводских нет ни у КМЗ, ни у ХТЗ! Корзины то же одинаковые за исключением нажимного пятака(у КМЗ-012Ч он больше т.к. больше и выжимной подшипник). Наружный диаметр корзины 202мм(фото4). Анализ "выжимных" на фото5.

Koly1960 написал:

T-N-A написал:

Koly1960 написал:

T-N-A написал:

Koly1960 написал: ...надо поменять первичный вал в кпп а они на 5 и 4 ступках разные

И в чём разница?

Как мне сказали отличаются диаметром длиной и размером шлицов

Все эти отличия касаются только шлицевой части первичного вала. Если оставить родной диск сцепления, то движки(со своим колоколом) взаимозаменяемые.

P.S. стоит трактор сейчас без движка, но вал снимать не охота :popcorn ...

Т-N-А Здравствуйте если у Вас все разобрано то если не затруднит померьте длину валов от кпп до конца шлицов на дизеле и на бензине иеще внутренние диаметры выжимных муфт

Koly 1960, запрошенный вами параметр (длина валов от "КПП"...) весьма условный. Во первых не от КПП, а от редуктора. Во вторых измерить это не возможно когда колокол прикручен к редуктору. Можно только померить от наружной стенки колокола до конца шлицевого вала. На фото1 стрелкой показал место измерения. Так вот у КМЗ-012Ч примерно 133мм, а у КМЗ-012 на три мм побольше. Актуальнее будет длина первичных валов в разобранном виде, а не как вы запросили. По выжимным муфтам: КМЗ-012Ч -34мм(-0,1мм)(фото2), КМЗ-012 - 26мм(-0,1мм)(фото3).

P.S. вот сижу и думаю... И знаю человека, который на КМЗ-012 поставил В2Ч (купил колокол и всё без замены первичного вала), но с КМЗ-012Ч обратный номер (без замены первичного вала) НЕ ПРОЙДЕТ! Втулка выжимная "бензинового" колокола не даст одеть на первичный вал КМЗ-012Ч! И даже не в длине первичных валов дело!!!!!!!!!!!!!! Таким образом, делаем следующий вывод: "без замены первичного вала на КМЗ-012 можно поставить двигатель В2Ч, а на КМЗ-012Ч нельзя поставить двигатель УД-25(СК-12)"!!! Ещё вывод: "во втором случае придется меняться первичными валами"!

Вот вы меня озадачили. Целая диссертация получилась! Сам не ожидал!

T-N-A, искренне благодарю! То что нужно.

AVSh написал: T-N-A, искренне благодарю! То что нужно.

;)

T-N-A, Николай поражаюсь Вашему погружению в тему .Спасибо огромное за информацию по нашему тракторенку. Реально полезно читать Ваши посты.

caribu написал: T-N-A, Николай поражаюсь Вашему погружению в тему .Спасибо огромное за информацию по нашему тракторенку. Реально полезно читать Ваши посты.

О-о-оооооооооо! А сколько ещё можно рассказать и показать... :swoon Вот только тему Уд-25(СК-12) не очень люблю... :cool: