Минитрактор КМЗ-012

Александр З написал:

Jesha написал: в-сеня, За 5 шагов. Если несколько фото повторяем Шаг 2, шаг 3, шаг 4.

Оченв мелко, можно шаг-3 уточнить, в какой программе у Вас чертежи или рисунки?

Рисунки рисую в обычном Paint, стандартная компьютерная программа. Сохраняю в JPG в нужную мне папку на моём компьютере. Пробудлирую. Шаг1 - В поле ответа нажимаете кнопочку (красный кружек (кр кр)) Шаг2 - В открывшимся окне нажимаете "Загрузить картинки" (кр кр) Шаг3 - Открывается окно откуда вы грузите картинки (картинки сохранены на моём (вашем) компьютере в формате JPG). Выбираете нужный файл (большой кр кр), как на обычном компьютере в нужной вам папке, и нажимаете "Открыть" (мал кр кр). Нужный файл появляется на Поле окна вставки картинок. Шаг4 - После появления всех нужных вам файлов (повтор Шага2 и Шага3) нажимаете "Вставить" (кр кр) Шаг5 - Нужные файлы появляются под полем с вашим сообщением. Вы нажимаете "Опубликовать" (кр кр) и ваше сообщение вместе с файлами, появляется в форуме.

Jesha, Спасибо большое, понял свою ошибку. После шага-3 надо ждать пока загрузятся, только потом "Вставить"

Kolhoznik написал: Сегодня установил ведущие колеса на 13" от ЛуАЗика на ВАЗовских дисках

Нашел фотоаппарат :a

Kolhoznik, Ну что скажу,смотрится не плохо. На свой планирую вот такие:

Леха Неж написал: надо мудрить редуктор. кто делал подкинте идею

ге то тут года полтора назад делали такую штуку потом помнится писали что на ВОМ шестерни накрылись, поэтому я сделал отдельно на УД-25, ато все равно лежит в запасе так хоть запуск будет по недели в год

Леха Неж, тут гдето года полтора назад кто то писал, что тоже сделал так, а потом писал "где взять шестерни ВОМ" вот такая вот идея..Поэтому я сделал отдельную конструкцию на запасном УД-25 а то просто валялся в запасе так хоть неделю в году работает типа исправен

Мужики мы про какие гусеници говорим ? Про двух метровые во весь трактор ? И поворачивать что он будет как гусеничный на месте ??? Мы говорим про гусеници на которых внедорожники по сугробам ездят (если бы там было большое поворотное усилие ,наврятли навеска у них такое выдержит!) Вопервых гусеница будет длиной опоры см ~50+- и шириной максимум см20 (какое там сопротивление при повороте ?) Второе наш трактор колëсный и поворачивает по дуге также и с гусеницами пойдëт по дуге ! Третье когда я поставил резину 5,5/16 69см в диаметре в место 6,0/16 74см в диаметре трактору стало на много легче ехать даже летом когда упрëшся двигатель не здавал с ходу рыл !Сейчас стоят УАЗовские так двигун тухнет при большой нагрузки ! Колхозник подтвердит покажется на луазовской резине ! А с гусеницами мы ставим колесо в два раза меньше (это не 5см разници ) двигатель и диф их чувствовать вообще не будет !!!

Kolhoznik написал:

АлексейСиз написал: Тоже мысль пришла ! Если зделать калëса с грунтозацепами ведущие к фрезе !(пусть трактор толкают с необходимой скоростью !) или чтоб на одном ВОМе небыло большой нагрузки зделать тележку на перед к передниму ВОМ ! ?

Развиваю вашу мысль: У меня есть редуктор советского мотоблока, двухскоростной на шестернях, хотел его продать, а теперь не буду. ПЧ у него 36 и 96, колеса на 10, один в один как наши передние. Если прицепить его на переднюю навеску и завязать на ВОМ, то на медленной скорости получается 0,96 км/ч. Только тогда цилиндр передней навески надо будет подключать в две стороны, чтоб опуском можно было этот мост пригрузить. Хотя, если будет проскальзывать, тоже не беда, валы целее будут.

Тогда зачем вы фрезу с нуля собираете ?У вас есть редуктор с мотоблока считай это процентов 70 фрезы + нужен угловой редуктор и пара звëздочек !

АлексейСиз написал: Мужики мы про какие гусеници говорим ?

Хотелось бы как на картинке (Ниже, малюпусенькая) Алексей, наведите стрелкой на изображение, нажмите левой кнопкой мыши, рисунок увеличется. Ваше мнение? Ширину гусеницы планирую не более 150 мм (ширина опорных колес позволит), повесить одну гусеницу на две ступицы, но по принципу как у джипов. Радиус поворота будет зависеть от степени нажатия на одну из педалей, приторможенное колесо или совсем заблакированное. Рассматривать надо более тяжелый вариант, разварот на месте.

Спасибо Jesha ели разабрался с етими фотками просто я в компюторе неочень шарю

вот еще