Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

27.09.2011 в 22:29:50

ROW111,Блогадарю за ответ .

0
Аватар пользователя
ROW111

Местный

Регистрация: 23.06.2011

Барнаул

Сообщений: 1482

28.09.2011 в 06:04:54

Степь написал : ROW111,Блогадарю за ответ .

это не мне это rino благодарность обьявляйте

0
Аватар пользователя
rino

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Пермь

Сообщений: 951

28.09.2011 в 08:33:09

ROW111 написал : задние написано Ф-122 фото значка я выложил выше кажется беларусия их делала.

Спасибо за фото шин ваши шины производства ОАО «Белшина» попробую собрать информацию шин по производителям

0
Аватар пользователя
syvom

Местный

Регистрация: 09.03.2011

Киев

Сообщений: 117

28.09.2011 в 09:43:09

на Украине Ф-122 это Белоцерковская Росава http://rosava.com/ru/catalogue/agrarian-tires/?pid=141

0
Аватар пользователя
rino

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Пермь

Сообщений: 951

28.09.2011 в 13:16:21

составил небольшую подборку по шинам: пишите замечания и предложения в личную почту Свои шины производства Омскшина так нигде и не нашел в интернете

или можно скачать тут Шины для трактора КМЗ.doc

0
Аватар пользователя
ROW111

Местный

Регистрация: 23.06.2011

Барнаул

Сообщений: 1482

28.09.2011 в 14:55:33

rino написал : составил небольшую подборку по шинам:

хорошая подборочка! у меня еще пара лежит задних надо глянуть чьи они

0
Аватар пользователя
volk1268

Местный

Регистрация: 02.04.2010

Красноярск

Сообщений: 864

28.09.2011 в 17:41:42

Парни хочу приобрести КМЗ-012 какой двигун посаветуете??

0
Аватар пользователя
rino

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Пермь

Сообщений: 951

28.09.2011 в 17:55:47

volk1268 написал : какой двигун посаветуете??

тут особо выбирать не приходится обычно берут то что есть и на что денег хватает :) но если есть выбор берите такие: КМЗ-012Б Тип двигателя: VANGUARD 16НР 305447, 011 7, Е1 карбюр.,4-тактный 2-х цилиндр или КМЗ-012Н Тип двигателя: HATZ 1D81Z дизельный 1 вертик.

0
Аватар пользователя
pelipenko

Местный

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

28.09.2011 в 21:55:44

Вот такую фрезу планирую использовать но есть проблема: лопнул шатун на движке, сейчас в поиске. Привезена с Голландии от райдера. Движок 5 лошадок. Был до меня припечен. Вобщем нада ремонтировать. Было желание крутить от вом МТ да ума не приложу как реализовать такую опцию.

0
Вложение
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

28.09.2011 в 22:07:15

pelipenko написал : Было желание крутить от вом МТ да ума не приложу как реализовать такую опцию.

Ну редуктор на 90 гр. нужен и все. С Вашей врожденной способностью "доставать" думаю решите и этот вопрос.

0
Аватар пользователя
pelipenko

Местный

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

28.09.2011 в 22:17:21

umnyi написал : Ну редуктор на 90 гр. нужен и все. С Вашей врожденной способностью "доставать" думаю решите и этот вопрос.

Редукторов есть 3 штуки, но фреза выполнена как-то навыворот: двигатель установлен за редуктором , если на его место поставить редуктор, получается кардан около 1,2 метра.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

28.09.2011 в 22:28:51

pelipenko написал : получается кардан около 1,2 метра.

Ну вы же и не по месяцу ей работать будете, а для дома хватит...

0
Аватар пользователя
pelipenko

Местный

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

28.09.2011 в 22:34:11

Первым делом попробую шатун отыскать , может ДВС восстановлю, потом если не получится - поставлю редуктор. Преимущество с движком в том, что не тратятся тракторные лошадки, хотя их достаточно. Бум думать.

0
Аватар пользователя
ROW111

Местный

Регистрация: 23.06.2011

Барнаул

Сообщений: 1482

29.09.2011 в 06:18:59

pelipenko написал : Преимущество с движком в том, что не тратятся тракторные лошадки, хотя их достаточно.

Да это бесспорный момент! у меня вот лежит УД-25 но без маховика, регулятора оборотов(самое плохое что там нет шестерни точнее она есть косозубая алюминиевая но зубья часть срезаны а новая только с валом идет и карбюратора, по запчастям покупать дешевле б.у. рабочий взять ( все вылазит в сумму 250-350$ + пересылка разница выходит между б.у. рабочим и этот собрать ок 50-100$ копеечная практически и смысл сборки теряться начинает) уже 1,5 года ищу какой нибудь убиты или заклинивший УД не попадается, а так тоже есть желание восстановить, а уж куда приладить найду.

0
Аватар пользователя
Stebium1

Местный

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

29.09.2011 в 09:10:28

pelipenko написал : Вот такую фрезу планирую использовать но есть проблема: лопнул шатун на движке, сейчас в поиске. Привезена с Голландии от райдера. Движок 5 лошадок. Был до меня припечен. Вобщем нада ремонтировать. Было желание крутить от вом МТ да ума не приложу как реализовать такую опцию.

А не проще движок новый сунуть он до 150$ тянет

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу