Минитрактор КМЗ-012

Andrey583, И это правильно !!! ;) Не слушай Саныча, чет он походу с кубометрами земли выдохся :)) . В коробке нет стерильной чистоты (а для работы гидравлики она необходима) , ибо шестерни там труться и изнашиваются. Продукты износа не благоприятно влияет на ресурс работы таких составляющих гидросистемы, как в первую очередь распределитель, а потом насос. Цилиндры переносят эту субстанцию относительно спокойно. После ремонта КПП тщательно вымыл корпус (керхер, заливал полную КПП солярки и катался, 2 раза масло сменил). Но клапан в Р-80 меня достал. На день несколько раз его вытаскивал. На вид и чисто все, а соринка микроскопическая его клинила. Поставил фильтр на забор масла (между КПП и насосом. Распределитель перестал мозг выносить, но гидравлика нормально начинала работать после прогрева масла в КПП, а это без нагрузки долго. Да и прогреть получалось при пахоте только. На остальных работах прогрева нет и в насосе кавитация возникала. Зимой переставил фильтр на слив. Гидравлика работает и на холодную нормально, но вернулась беда с клапаном в распределителе. Не так часто, но .... Надоело. Снял крышку с КПП и кинул на дно корпуса магнит со здоровенного динами. Работает нормально, но настроение конечно уже не то :) .
К зависимости привода насоса от сцепления можно привыкнуть быстро, но если работать с отвалом или КУН нацепить - такой привод нам не нужен :) Подготовил и насос НШ 10 и с ЗИЛА ГУР есть, но времени нет (хотя это больше оправдание) :) - с отвалом зимой чуть покататься , так он на лыжах у меня, КУНа нет и в планах не значится, а все остальное навесное и такой привод терпит. Делай бак отдельный под гидравлику, пока еще есть желание повозиться с трактором - хуже не будет. Для КПП трансмиссионное масло хорошо, а для гидравлики - гидравлическое.

Outlaw888,есть мысль взять в качестве заготовки насос гидроусилителя руля от МАЗа-там НШ-10 со шкивом

Andrey583, На старых МАЗаях. На свежих вроде как насос больше. Еще вариант - МТЗ-80, но там поколхозить нужно. Подшипники на закрытые поменять и к шестерне шкив пришпандорить. Компактный механизм. Найти проще.

Здравствуйте. Номер заклепок на фрекционный диск от тормозных колодок от МТЗ 80, который вместо диска сцепления ставят не подскажете?

ii1370787, Сверло и алюминиевая проволока ф4.2 мм.

ii1370787 написал: Здравствуйте. Номер заклепок на фрекционный диск от тормозных колодок от МТЗ 80, который вместо диска сцепления ставят не подскажете?

ii1370787, не помню,5 или 6 мм, да и не надо. Снял диск, ввсверлил заклёпки, замерил,купил

Спасибо.

А это где можно купить? Разломился во время разбора

Andrey583, Плавающий режим включается, когда рычаг в сторону распределителя жмёшь или от него?

Szayzev, в самом конце : вверх- фиксированное - вниз - плавающее

Вот разница в толщине профтубы в задней части трактора. Если кто планирует , что то на них крепить.

ii1370787, На "лягушку" похоже. В магазине автозапчастей - например включатель стопсигнала ВАЗ 2101

Andrey583, Я к тому, как расположить распределитель, чтобы "подъём" оборудования и рычага совпадали(было ранее обсуждение).

Outlaw888, Спасибо

Какие диски ставят на зад? По шинам есть размеры в инструкции, по дискам не нашёл.

KurtEV, 16" с разболтовкой 4х90 или 8х90 для дизеля