Минитрактор КМЗ-012

Укоротил на 180мм.

Szayzev написал: Плохо что на нём нет воздушной заслонки, надо что то мудрить, иначе с зимним пуском проблемы.

я уже было хотел "смудрить"(хотя зимой не езжу но до поздней осени он вполне еще на ходу) от карбюратора К45 задняя часть как раз угловая и с заслонкой, через переходную пластину можно было бы подружить.(Сейчас фильтр подсоединен шлангом (он как раз буквой "Г"))от тяжелого мотоцикла)

Саныч53 написал: Укоротил на 180мм.

у меня та же проблема под навес не входит и в гараж тоже..а крышу над головой хочется иметь в жару , да и в дождик попадал тоже приятного мало.

ROW111 написал: карбюратора К45 задняя часть как раз угловая и с заслонкой

Именно так я и хотел сделать, но не смог найти ничего похожего. Хотел совместить уголок с заслонкой. А пока временно поставил дешёвый китайский фильтр от крупного мусора.

ROW111 написал:

Szayzev написал: Плохо что на нём нет воздушной заслонки, надо что то мудрить, иначе с зимним пуском проблемы.

я уже было хотел "смудрить"(хотя зимой не езжу но до поздней осени он вполне еще на ходу) от карбюратора К45 задняя часть как раз угловая и с заслонкой, через переходную пластину можно было бы подружить.(Сейчас фильтр подсоединен шлангом (он как раз буквой "Г"))от тяжелого мотоцикла)

ROW111, Встречал где-то, что ставят шаровый кран, труб полипропиленовых или ПВХ, как их там правильно назвать, ну для водопровода используют, короче пластиковый диам. 40 мм или 45 мм. Вот никак не соберусь сделать

Сергей211 написал: ROW111, Встреча где-то, что ставят шаровый кран,

у Лифвановского карбюратора , что я купил заслонка есть,скутеровский летом заводится нормально, но ехать после прогрева т.к. у него запорное устройство пока отпустит..и тут где то писали про переделку электрического в механическое запорное устройство (т.е. как на советских мотоциклах было тросиком)

Сергей211 написал: Встречал где-то, что ставят шаровый кран

Посмотри сообщения от sen, По моему он выкладывал.

ROW111 написал: скутеровский летом заводится нормально, но ехать после прогрева т.к. у него запорное устройство пока отпустит..и тут где то писали про переделку электрического в механическое запорное устройство

Да, в теплое время года заводится отлично, а вот плюс 5-7 гр. тепла уже хуже, а при минусе не завести, так я снимаю патрубок возд. фильтра, а он у меня от скутера стоит, на карб тряпку просто накинул сверху, так, чтобы не полностью закрывала окно, и тогда заводится без проблем. А по поводу переделки эл.клапана с электрики в механику, мне это не нужно, т.к. стоит гена ВАЗ-2101, это больше мотоблочникам подходит или у кого нету электрики

ROW111 написал: у него запорное устройство пока отпустит.

При подаче питания на клапан он довольно быстро опускает, Но зимой обогащения клапаном всё равно не хватает.

ROW111 написал:

Сергей211 написал: ROW111, Встреча где-то, что ставят шаровый кран,

у Лифвановского карбюратора , что я купил заслонка есть,скутеровский летом заводится нормально, но ехать после прогрева т.к. у него запорное устройство пока отпустит..и тут где то писали про переделку электрического в механическое запорное устройство (т.е. как на советских мотоциклах было тросиком)

ROW111, если ставить кран то по больше внутренний диаметр я поставил 30. при больших оборотах не хватает воздуха и двиг не набирает обороты но задумка не плохая в зиму спасает на раз .