14.08.2011 в 20:19:59
привет всем!!! Ну ребята вы даете! БЕНЗИН заливал 92 и на нем буду ездить. работает лучше и так круглый год почти. что касется свечей, кому как конечно, беру эмалированную посуду ставлю свечи заливаю воду и на каждую свечу по пол чайной ложки чайной соды. на плите выпариваю воду аж сода каменным становится. потом как остынет беру металлическую щетку и все свечи чистые и рабочие!
14.08.2011 в 20:22:00
а бензин всем рекомендую 92. проверено и не коптить не пыхтить
14.08.2011 в 22:11:53
три года как купил и все на 92, а варка на соде это опыт из м-412. очищает свечи. попробуйте не пожелеете.
14.08.2011 в 22:21:24
а 92 бензине он лучше работает уже три года.
14.08.2011 в 22:40:00
ROW111 написал : кто то писал что на 92ом ездит
Я писал и пишу что третий год на 95 работаю , ну наверное штуки 3 свечей за сезон меняю и три раза масло .
ROW111 написал : залить 95го хватает пару баков и клапана на выброс прогорают
Я езжу только на классике уже лет 20 , и ни разу клапана не прогорели , регулируйте их вовремя , и не лейте бензин с присадками и будет Вам счастье
ROW111 написал : не думал что у ЗАЗа такие крепкие клапаны.
Не знаю как у ЗАЗ , а для СК-12 в инструкции написано не ниже 76 , а вот про верх молчат
14.08.2011 в 22:41:41
ROW111 написал : и клапаны терпят? в те же жигули-классику вместо 92го залить 95го хватает пару баков и клапана на выброс прогорают аж чуть не цветком открывавются, не думал что у ЗАЗа такие крепкие клапаны.
Это наверное не клапана крепкие,а бензин такой хреновый!!!:p
14.08.2011 в 23:00:03
может быт не спорю. что у нас хорошего то есть? или осталось.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
