Минитрактор КМЗ-012

kanol, я в курсе поэтому и описываю два типа к45(мотоблок) и к45м3(малолитражки) карбюратора по внимательней читайте пожалуйста!

Я акцентировал. Сегодня был на а/рынке, нет в продаже... Надо где то заказать. Что то мне китаец то же не очень... Хотя он значительно лучше к 16.

kanol написал: Что то мне китаец то же не очень... Хотя он значительно лучше к 16.

я тоже уже разочаровался и все кусаю локти когда покупал 150 сс , а перед этим смотрел краб с 190 китайца. там он намного компактней, у него обьем расчитан на 500 кубиков , проходное отверстие помоему на 32 как и у к-16. а скуторовский 150 маленькое проходное отверстие и двигатель не работает на полную мошность.

fil78 написал: а скуторовский 150 маленькое проходное отверстие и двигатель не работает на полную мошность.

ну не знаю,я регулировал по прибору ИКС-1 сначала обеднил смесь до голубого цвета, потом примерно на 1/4..1/3 обогатил пламя стало больше оранжевым чем голубым, и после этого двигатель стал хорошо тянуть груженый на 4ой передаче, на 1-3 и так проблем не было, правда я не пашу на КМЗ, но картофель копаю, нормально все на 2ой копает

fil78 написал: а перед этим смотрел краб с 190 китайца. там он намного компактней, у него обьем расчитан на 500 кубиков

со 190го на 500? 190 это же 190-200см куб. нет?

Александр141088 написал: Доброго времени суток! Стал счастливым обладателем КМЗ 012, двигатель ск-12 с карбюратором от скутера 150 кубов, но есть маленькое но сегодня распихивал землю и заглох, пробовал заводить но нет, пока не остыл не завелся в чем может быть дело, что смотреть???

Александр141088, было у меня также-похожее-сначала чихал стрелял-нашёл причину-заменил магнето -старенькое валялось-потом стал робить чётко -но вот тоже нагреется-пока не остынет-можешь не подходить-пришлось новое покупать за 7 тыщ тогда ещё счас-тьфу-тьфу-работает нормально -только вот с карбиками замаялся-К-16 стоит ещё...то недоливает -то переполняет-а счас заведёшь на холодную-заслонку воздуха сперва закроешь на пару секунд-потом открываю движок работает-а из соединения карба с отводом-который на двух болтах идёт на воздушку-там бензин бежит-заслонка воздушная открыта-а бензин бежит-прогазуешь-вроде перестаёт-когда жарко было- не замечал этого- может у кого то новый карбик валяется-продали бы :eek:

ROW111 написал: по прибору ИКС-1 сначала обеднил смесь до голубого цвета, потом примерно на 1/4..1/3 обогатил пламя

я тоже пытался таким прибором, но что я только не делал синего цвета я не увидел. а еще этим прибором мы регулируем только холостой ход

ROW111 написал: со 190го на 500? 190 это же 190-200см куб. нет?

это китайские на 15 л.с зовется Lifan 190FD Источник: http://www.gardenstock.ru/catalog/dvigateli/dvigateli/lifan-190fd-d25-15-l.s.-s-elektrozapuskom/ обьем 420 кубиков , ен китайцы уже выпускают 17 л.с 192F 450 450 кубиков

Доброго времени суток! А подскажите как переделать бесконтактное магнето, то покупать новую за 10000 тысяч рублей не хочется, может попробовать заменить катушку которая стоит внутри, если да то на какую и как???? ??? Буду рад всем советам. Карбюратор менял но результата нет все также нагреется и не заводиться.

Александр141088, http://www.mastergrad.com/forums/t148004-problema-s-traktornym-magneto/

fil78 написал: я тоже пытался таким прибором, но что я только не делал синего цвета я не увидел. а еще этим прибором мы регулируем только холостой ход

значит карбюратор неисправен,у меня первый такой был я с ним ничего не смог сделать вернул обратно, второй поставил и все получилось. так от холостого хода и приемистость зависит на оборотах