Саныч53
Саныч53
Эксперт

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

18.04.2019 в 10:12:55

Alexandr063, Я так думаю, что от КМЗ, что оь Газели, от МТЗ, от К-700 крестовины по одним ГОСТам и ТУ изготавливались... У меня ломались все из этого списка, после замены крестовины начинает разбивать посадки и выворачивать и рвать уши вилок. Ну их, убогеньких, не под силу хлипеньким крестовинкам серьезный момент передавать...

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

kanol
kanol
Эксперт

Регистрация: 20.09.2009

Старый Оскол

Сообщений: 3111

18.04.2019 в 10:14:04

Outlaw888 написал: kanol, Не вариант это. И дохленьким дифом. Да и не так устроена бортоповоротна трансмиссия совсем. Нужно прерывать поток мощности на борт, а не душить его тормозом.

Outlaw888, С поворотом бортовыми. Думаю лучше что бы гуси с бортовыми цеплялись вместо задних колес, ну и..... Смущение (из вышесказанного) :popcorn

0
Koly1960
Koly1960
Новичок

Регистрация: 23.10.2015

Коломна

Сообщений: 82

18.04.2019 в 10:42:27

Назаров а вы где находитесь

0
Outlaw888
Outlaw888
Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

18.04.2019 в 11:17:04

Саныч53, И где их разместить?. После бортовых уже момент дикий. Размеры фрикционов нужны будут соответствующие. На высоких оборотах и малом моменте - нет места. Тупиковая затея это на тракторк приладить.

0
Outlaw888
Outlaw888
Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

18.04.2019 в 11:20:58

kanol, Да пофигу куда гуслю цеплять если поток мощности не отрубить. Вот фишка то в чем? если поворачивать дифом, то одну сторону тормозим, а вторая то сторона начинает бежать еще быстрее. т.е получаем грубо говоря двойную нагрузку на всю трансмиссию в момент поворота. И тормозим и заставляем бежать быстрее одновременно. Получается Пегас с двумя жопами.

0
Саныч53
Саныч53
Эксперт

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

18.04.2019 в 12:07:48

Outlaw888 написал: И где их разместить?

На родной коробке, правда не КМЗ, а гусеничного Уральца... (Пока ведутся проработки темы приобретения кусков Уральца)

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Назарыч
Назарыч
Местный

Регистрация: 19.07.2016

Сообщений: 299

18.04.2019 в 16:12:50

Alexandr063, Я не пользуюсь фрезой, нет ещё в хозяйстве. На фронтальном шнекороторе кардан от него немного переделан. На фронтальной косилке оригинальный КМЗ. Это Вам лучше обратиться к тем кто использует фрезу.

0
Jesha
Jesha
Эксперт

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

18.04.2019 в 16:44:42

Саныч53 написал:

Outlaw888 написал: И где их разместить?

На родной коробке, правда не КМЗ, а гусеничного Уральца... (Пока ведутся проработки темы приобретения кусков Уральца)

Саныч53, Будем строить Уралец с элементами самодельной детализации?

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Саныч53
Саныч53
Эксперт

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

18.04.2019 в 16:50:51

Jesha, пока с КМЗ пириф - надо все железки в кучку собрать, да уболтать человека на Уральскую коробку, там видно будет.

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Outlaw888
Outlaw888
Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

18.04.2019 в 17:58:55

Саныч53, Вот это правильное решение :applause:

0
Alexandr063
Alexandr063
Эксперт

Регистрация: 15.02.2016

Самара

Сообщений: 4027

18.04.2019 в 19:29:33

Нашёл в хозяйстве нужную крестовинку...А тут другая кака вылупилась. Стал выхлопную выше крыши колхозить и наткнулся. Кажись не мур - мур левый цилиндр..Может и работает, но выпускной патрубок плохо греется. Думал форсунка коксанулась, поменял местами. ..Дудки ..Так же....Клапана?...Скинул крышку, не зажаты...Покрутил магистраль подачи, на одной форсунке, на другой...обороты падают....Покрутил обратки- нет. Что это?.. Не уж то кольца?..

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу