11.05.2012 в 14:10:02
дело было не в бобине :) просто у меня стерлись кольца резиновые из за этого плохо работала гидравлика на подьём
11.05.2012 в 14:51:43
volk1268 написал : Stebium1, кольца на поршень цилиндра!!!??????
Кольцо поршня стоит ещё родное , оно не мучает и оно круглое в сечении , а вот кольцо корпуса цилиндра в сечении квадратное и его маслом просто разрезает . Его я подбираю на СТО с БУ масляных фильтров ,это те которые стоят снаружи и прилягают к поверхности движка
11.05.2012 в 19:51:42
volk1268 Да . Для меня это самая злое--- чая запчасть на тракторе За сезон минимум 3 замены
12.05.2012 в 12:11:43
вчера помер якорь генератора уже сняли с мотоцикла "Урал" один в один пахали родным плугом
12.05.2012 в 14:06:22
volk1268 написал : это по каталогу
Ты в СХТ в Заозёрном на складах не работал?
12.05.2012 в 15:33:28
Добрый день Владельцы КМЗ!
Помогите начинающему, перечитал весь пост, много интересного и полезного, но видимо запутался, что же лучше.
Есть в наличии КМЗ 012, двигатель СК-12, стоит в сарае лет 6. Работал, бегал, но шумели вкладыши каленвала, после переборки, заводился, но не долго, и работал в пол силы, теперь вообще отказывается заводиться.
Интересует: как модернизация (установка двигателя ОКА, B&S, водяное охлаждение, карбюратор, электронное зажигание) так и восстановление СК12. Модернизация предпочтительнее, больше возможностей, меньше проблем со старым СК12 в виде перегрева и т.п.
Так точно и не нашел какой двигатель B&S можно поставить, как и с какими затратами. усилиями.?
Я в Москве, техника в Рязанской области. В первую очередь интересуют советы по восстановлению движка, возможной замене на B&S. Гидравлика, навесное, это все в процессе.
Если восстанавливать С12, подскажите с чего начать, перебирать? насколько помню, каленвал был потерт старыми вкладышами.
С уважением.
12.05.2012 в 16:07:33
ivan99rus, может дешевле найти УД-25 рабочий с армейской ДЭС и воткнуть просто сняв СК-12 и поставив УД-25 (они один в один разных заводов просто)?
12.05.2012 в 16:29:46
Конечно этот вариант тоже рассматривается. но тут вопрос, либо тратить не большие деньги на восстановление СК12, либо большие на дороботку (гениратор, зажигание, охлаждение и т.п.), либо новый готовый двигатель B&S, все же надежнее будет чем новый УД-25, практически за теже деньги.
12.05.2012 в 17:43:07
ivan99rus написал : но тут вопрос, либо тратить не большие деньги на восстановление СК12
небольшие? вы цены на запчасти давно видели? УД-25 можно найти за 5-10тыс для сравнения маховик-вентилятор стоит ок 3тыр регулятор оборотов тоже ок 3 тыр магнето электронное 5-6 тыр, поэтому если ремонт состоит поменять прокладку/отрегулировать зазоры выставить момент то да есть смысл восстановления..переделка это вообще отдельная песня и в 10 тыр думаю сложно будет уложится разве что двигатель подарит кто то опять же надо состыковать его с КПП соосно установить на раму тоже не раз два надо продумывать и куда выхлоп и как охлаждение делать вобщем куча проблем и за немалые деньги .ИМХО самый бюджетный/простой/быстрый вариант купить УД-25 с консервации и посавить..подороже ремонт СК-12 и самый дорогой и сложный/долгий по времени это установка другого мотора
12.05.2012 в 18:17:02
Афанасьич, нет я дорогой товарищ в Абане живу!!
12.05.2012 в 18:22:21
ROW111 написал : небольшие? вы цены на запчасти давно видели? УД-25 можно найти за 5-10тыс для сравнения маховик-вентилятор стоит ок 3тыр регулятор оборотов тоже ок 3 тыр магнето электронное 5-6 тыр, поэтому если ремонт состоит поменять прокладку/отрегулировать зазоры выставить момент то да есть смысл восстановления..переделка это вообще отдельная песня и в 10 тыр думаю сложно будет уложится разве что двигатель подарит кто то опять же надо состыковать его с КПП соосно установить на раму тоже не раз два надо продумывать и куда выхлоп и как охлаждение делать вобщем куча проблем и за немалые деньги .ИМХО самый бюджетный/простой/быстрый вариант купить УД-25 с консервации и посавить..подороже ремонт СК-12 и самый дорогой и сложный/долгий по времени это установка другого мотора
всё правильно сказано!!я тоже думал оковский воткнуть. но гемороя много.ищи уд25 .у вас попроще будет найти!!
12.05.2012 в 18:25:18
вот мой двигатель помыл. покрасил и поставил .он еще обкатку не прошёл!!
12.05.2012 в 20:40:05
ivan99rus, гляньте на авито куча предложений (даже как то импортный движок с переходной плитой видел для кмз) да и тут кто то выкладывал фото с американским двигателем имхо двигатель с оки считаю утопией
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу