Минитрактор КМЗ-012

Да сделать можно все, когда под рукой есть завод со станками и грамотными станочниками. Когда деньги карман жгут, это же не работы в подарок пенсионному фонду. )))) Пак что наверно наварить и обточить стоковый вариант, все же доступнее и дешевли.... В основном у нас в пользовании убитые старые трактора, но ведь не все переделывают заводской узел балки, значит он все же не плохо себя показывает. Выбор вариантов показывает карман.))) Удачи.

kanol, Добрый день,Вы здесь полностью правы,в наших "деревенских" условиях и зарпате,самый доступный вариант-Сварка и проточка.И самое важное-быстрота и дешевизна работ.

kanol, У меня тут сосед построился(бывший опальный генерал,Приволжского округа)сам он местный, сейчас работает директором на военном заводе,в соседнем городе-50 км,попробую ему вопрос задать,по железкам,может мне повезёт....(сомневаюсь,но попытаюсь-любит коньячок товарищ).

yura-khusnet, У всех военных разные понятия, менты сам знаешь кто, а другие рода.... Ну все они халявщики, да и принять решение с трудом, лучше получить приказ. )))) Ну пробный шар закинуть нужно, тем более, что нет выбора. Удачи.

kanol, :confused: Да уж,выбора нет.(точнее,денег).

Вот так выглядит картинка на Озон и вот так приходит заказ. 775 руб. Удачи.

Саныч53 написал: Можно 207 поставить, наружка такая же, внутрянка 35.

5 мм думается много не поможет. Хотя... На тех что на картинке внутренний 50. Т.е было 30, стало 50.

yura-khusnet написал: И на первом Вашем сообщении(рисунке) так можно сделать,чтоб не тёрло корпус балансира,но там вал тонкий(по ударной нагрузке не пройдёт)

Рисовал только принцип. Конечно надо смотреть, что бы шайбы не терли и подшипники в своих местах стояли. Если они на валы будут стоять зажатыми по внутренней обойме, то по внешней обойме можно закрепить в подрамнике крышками, прикрученными по типу родной трубы. с внешних сторон, тогда связка никуда не поползет по подрамнику. А балку можно зафиксировать относительно подшипников штифтами либо стопорами (синим на рис).

kanol написал: Пак что наверно наварить и обточить стоковый вариант, все же доступнее и дешевли..

То же вариант часто используемый. Так же как и изготовление и установка переходной втулки на вал. Но видимо хочется подшипник.

kanol написал: Вот так выглядит картинка на Озон

Хотел бы я посмотреть в глаза изготовителю, если то что пришлют будет полностью соответствовать картинке на сайте, а у меня в гараже разобранная или пока не разобранная Волга. Для подвески тракторка - нормалек. Для авто, если никогда сам не делал, будут нюансы.

kanol написал: Вот так выглядит картинка на Озон и вот так приходит заказ. 775 руб. Удачи.

kanol,

Jesha написал: Хотел бы я посмотреть в глаза изготовителю, если то что пришлют будет полностью соответствовать картинке на сайте

А в чем проблема? Пришла разорванная, пустая, неупакованная коробка. а детали отдельно россыпью? Комплектация не соответствует заявленной? Не соответствуют размеры? Качество изготовления выше заявленного? По одной фотографии не понять. :confused:

Tima62 написал: А в чем проблема?

Наоборот. Нет проблем, все быстро и компплектно и не самая высокая цена. Единственно, что не запечатаная и если что то получать не зная комплекта, закрадывается сомнение , а не потерянно что то в пути....Удачи.

Tima62 написал: А в чем проблема?

Tima62 написал: По одной фотографии не понять.

Для использования в тракторке, вполне пойдет. А для установки в Волгу... см фото. На подшипниках отверстия просверлены на разных расстояниях, только второй, и возможно четвертый, встанут в посадочное правильно. Но это полбеды можно чуть болгаркой подрезать корпус, что бы смазка прошла по каналам кулака. Отверстие на шкворне сделано ниже положенного (могу ошибиться на фото, но похоже), смазка будет попадать не в подшипник а чуть ниже. Видимо делала контора Никонора, безо всяких кондукторов. как правило в таком комплекте корпус подшипника чуть толще положенного, заходит в посадку очень туго и закусывает шкворень, нагоняя шлиц. Так же надо смотреть расстояние от лыски под штифт до края шкворня, как правило оно так же больше чем должно быть, шкворень садится выше положенного, крышка затыкает канал к опорному, смазка не идет. Практика.