Минитрактор КМЗ-012

росиянин написал : У меня вопрос, на трактор ставлю двиг от оки

меня вотт мучает вопрос этой переделки а для чего перегружать трансмиссию и другие агрегаты трактора..или считаете мало 12л.с.? поверьте это много! я опробовал это на себе в этом году когда у меня комбайн весом 300кг зацепился ножем за трубу зарытую в земле и трактор чуть не перевернулся череззад на крышу, хорошо соединение было "шар" выстегнулось.. вобщем коней там больше чем достаточно, только понужай! и на прицепе он 1 тонну везет на 3ей спокойно куда больше? а если надо больше берите уже нормальный Т-16,Т-25 цепляйте арбу и грузите по 2-3-5 тонн это ж МИНИ-тратор! не надо его мучать и перегружать!

АликМ написал : Я конечно же бросил это "дымное" дело, но чайку глотнуть не откажусь. Вот это тоже дельныйсовет. Спасибо. У нас и летом то не особо жарко, как ни как " страна вечно зеленых помидор"........ А сколько лет Вы уже " насилуете" свой агрегат, имеется ввиду трактор? ;-)

Да не очень то и много 17 лет на 13 гектарах

tunis написал : , от карбюратора идет пластиковая трубочка в воздушный фильтр, п

А фото можно я такого не видел ни разу

ROW111 написал : или считаете мало 12л.с.? поверьте это много!

Весу мало на этих коней , куда больше ? Зачем ?

vpet07 написал : Масляный и воздушный ВАЗ классика,
топливный пока не менял (200 л сгорело, на авто ресурс 1500-2000 л) форсунки и ТНВД за три года владения не отказывали + 2 года у предыдущего хозяина а вот цилиндры изношены, в этом году поменял кольца, летом посмотрим как покажет

Я так понял у вас дизель. Значит не так уж и страшен он, как его малюют? А качество топлива какое у вас, процеживаете, отстаиваете или еще чего? Спаибо за подсказки.

rino написал : немнго почитайте темку люди от мопедов карбюраторы стваят и ли еще отчего и магнето постоянно перибирают - заказывают электронное и свечи меняют по несколько раз за сезон если вы ко всему этом готовы можете правильно отстроить богатую бедную смесь на карбюраторе и выставить обороты ХХ чтобы свечи не засерало берите бензин

у дизеля плунжерная пара изнашивается + сопла форсунок могут засерется от не качественного топлива изучите теорию

"РИНО", друг, сосед, (только без обид) ну, не для изучения теории я тут. По тому и задаю вопросы знатокам. Не до теории уже, землю пахать нужно готовиться уже... :a А вот магнето перебирать и свечи менять по нескольку раз за день, я не хочу. Хочу так, тупо сел, вспахал, окучил, убрал...., осенью-профилактика и ремонт трактора, затем(весной-летом) опять по кругу... и так на протяжении пару десятка лет. Слабо? :clapping Вот так я хочу.... А заниматься сексом я найду с кем. :D Спасибо за подсказки. А как с качеством топлива бороться?

Виталий С написал : А вот я и не прав! Мотор МеМЗ-966.
У 965-го диаметр цилиндра ещё меньше.

Будем иметь ввиду......... Спасибо.

ROW111 написал : или один раз меняют его на электронное зажигание от ГАЗ-УАЗ и забывают навсегда что такое головная боль с магнето, с карбюратором тут выше тоже проблему порешали от японско-китайского мопеда прикрутили ..у дизеля не вес так легко решаемо судя по форуму...

А вот тут хотелось бы услышать конкретнее и больше..........

Stebium1 написал : Да не очень то и много 17 лет на 13 гектарах

Ооооо, это уже что-то..... Снимаю шляпу. Здоровья вам и удачи. А с дизелем, думаете, не получилось бы?

АликМ написал : "РИНО", друг, сосед, (только без обид) ну, не для изучения теории я тут.

я не обижаюсь каждый будет свой нахваливать, а выбор вам делать, ищите с импортным движком 2страницы назад писали про него будет вам радость:D

АликМ написал : Не до теории уже, землю пахать нужно готовиться уже...

а вы зайдите в темы по китайским тракторам и спросите :D там такого насоветуют что чуть ли не сами пашут и не когда не ломаются

rino написал : я не обижаюсь каждый будет свой нахваливать, а выбор вам делать, ищите с импортным движком 2страницы назад писали про него будет вам радость:D

а вы зайдите в темы по китайским тракторам и спросите :D там такого насоветуют что чуть ли не сами пашут и не когда не ломаются

К Китайсем у меня однозначное отношение, качество не стоит даже тех денег, что они просят. Это моё мнение и обсуждать это тут не буду. Я тут про КМЗ-012. Конечно решать мне, но хотелось бы собрать больше информации по тому виду движка и по другому....., услышал мнения и хорошие, и плохие, и о том, и о другом. Но, пока не могу сделать однозначный выбор. Но всем спасибо за высказанное. Жду еще информации. Нарыл тут и бензиновый , и дезельный варианты.... цены не особо отличаются. Будем думать вместе со всеми ВАМИ....

Интересно, а есть ли кто 17 лет использует КМЗ с дизельным движком? Откликнитесь пожалуйста.