pelipenko написал :
Касательно ведущего передка, думаю, что толку особого не будет кроме жрачки топлива. Передок легкий, сцепление минимальное, у себя догружал под 40 кило, можно еще добавить сорок, руль крутится одним пальцем. Для тяговитости достаточно штатной блокировки заднего моста. Пользуюсь ею крайне редко..
Не соглашусь.Оно конечно когда сухо то и не надо,да вот ливни у нас три дня подряд лили,попробовал на Агросе пробраться на участок,еле назад вырвался,отцепил прицепчик от МБ и домой за Т-012.....Поехали пробовать снова ,да,конечно лучше,но ехать нужно не по прямой,а с блокировкой как не крути,а траектория распрямляется....В общем жалею что Кубота стоит без двигателя,та полный привод,вот где проходимость,да и с фрезой без проблем.Щас подсохло, снова запряг Агроса,поэкономичнее чем Т-012 он.
Закралась после тех покатух шальная мысль,продать двух своих Т012 и Агроса с ними вместе ,навесное до кучи,,,,,,,,,да пркупить движку на Куботу.......