Минитрактор КМЗ-012

Pavel003 написал : Если есть еще что в инете, просвещай.

Дальше Вы будете просвещаться сами , ваш возраст не помеха мне послать хама во главу колоны

Stebium1 написал : Дальше Вы будете просвещаться сами , ваш возраст не помеха мне послать хама во главу колоны

Нормально.Одно не понятно, что рулит образование или происхождение.Чем же вам любезный, нахамили. Тем, что я аргументы не из инета, а из жизни черпаю.

По поводу запчастей на кмз 012 в частности по сателлитам и шестерням полуосей вроде еще как они остались, пишите в личку скину телефон, заказывал в Питере по предоплате, но фирма серьезная не обманула!!!

Как дела с двиглом Димонка, ?

Pavel003 написал : Тем, что я аргументы не из инета, а из жизни черпаю.

ну в жизни тоже на заборе написано, и можно утверждать что так и есть потому как видел в своими глазами, но по факту за забором то этого нет!А детонация разрушает оочень быстро поршневую, т.к. каждый "удар" при детонации (некоторые говорят что "пальцы стучат" ничего там не стучит на самом деле,звон детонации это) как удар кувалдой, а то и посильнее смотря какое топливо и какое состояние поршневой системы, и разрушить поршневую может действительно за какие то десятки секунд..

Stebium1, Привет! Вчера не было возможности заниматься, скорей всего завтра, сегодня свечки хочу купить какие положено, искал инструкцию дома так и не нашел. Оказывается она на даче, без книжки плохо не знаю какое масло в движок залить, кстати вчера завел его с первого раза проработал около 3 минут и обороты набирает и работает хорошо, а потом резко глохнет и все, дальше заводить не пытался. так то он проработал всего пару лет так что износ не большой. Что посоветуете по поводу масла?

http://www.mksm-servis.ru/contacts если кому интересно запчасти на кмз 012

Димонка, Ну ,по инструкции на лето обычное жиговское масло , я к примеру сейчас использую полусинтетику Adgip 10W-40 , хотя до этого много лет жиговское или камазовское . Сбросили бы видео работы движка было бы легче Вам помочь . Кстати на счёт перелива тут вспомнилась одна особенность . Игла нашего карба ни как не хочет держать воздушно-бензиновую смесь , то есть если в бензопроводе есть пузыри воздуха перелив обеспечен . Это происходит или при негерметичном бензопроводе от бака к насосу или при низком уровне топлива в баке

ну я думаю завтра у меня будет возможность сделать фото и видео своего трактора, а бензопровод кстати я весь чистил за 7 лет он закоксовался, а хомуты то не поставил, замучился чистить

А масляный фильтр есть там?

Ну можно и так сказать , что есть . Впереди движка там где турбина охлаждения находится центрифуга . Первое она не полнопроточная , то есть чистит только часть потока масла , второе у неё недостаточные обороты даже на полных оборотах двигателя для качественной очистки масла и тем не менее двигатель работает ;) Снимаете кожух вентилятора , откручиваете контрогайку и за храповик выкручиваете болт , после этого отделяется чашка центрифуги