Stebium1 написал :
Нивосколько , просто подарил институтский друг .
Такие не знаю , марки на ней нет , а вот к КФ-5.4 можно и новые купить и бу по свеклосеющим колхозам поискать , гляньте тут что бы видеть что искать http://www.ati.com.ua/komplektuyushchie-k-kultivatoram-kf-5-4_bbc_348299.html
Работали Вы у Григория Васильевича и командовала в складах его жена
Добрый вечер Stebium1, узнал я про эти секции, в общем одна секция в сборе стоит 1250гр+200гр защитный кожух, вот думаю за зиму собрать денег и купить. Скажите пожалуйста от чего стоит у вас центральный редуктор и где можно его купить? А то смотрю в интернете там только боковые. И как он правильно называется? Буду вам признателен.:o
Малый написал :
Скажите пожалуйста от чего стоит у вас центральный редуктор и где можно его купить?
Звоните и спрашивайте там же где секции продают , но я бы на вашем месте поискал в свеклосеющих колхозах может где шо и завалялось . Можно приспособить угловой редуктор к примеру от Рулонного сеноподборщика , Были такие бочки раньше, там их аж 4 шт стояло
Stebium1 написал :
Звоните и спрашивайте там же где секции продают , но я бы на вашем месте поискал в свеклосеющих колхозах может где шо и завалялось . Можно приспособить угловой редуктор к примеру от Рулонного сеноподборщика , Были такие бочки раньше, там их аж 4 шт стояло
vpet07 написал :
Запускать пока, не пробовал. Решил установить на трактор. Не ясна пока схема запуска - управление соленоидом на ТНВД и свечами подогрева. С подачей топлива возник вопрос, нет насоса низкого давления, и нужен ли о
К свечам обычно идет шунтирующее сопротивление,величина его зависит от рабочего напряжения свечей(написано на свечах 6V,11V,12V).Свечи нагреваются по времени и контролем нагрева шунтирующего сопротивления,после прогрева крутим стартер-пуск.По соленоиду не скажу,может выполнять функцию опережения зажигания,для холодного пуска,а может быть СТОП двигателя.Насос низкого давления можно и не ставить,но будет лучше,если врезать в систему простой ВАЗовский бензонасос,чтобы бороться с ВОЛШЕБНЫМИ пузырьками воздуха при прокачке топливной системы,стартером меньше крутить,целее будет...
Ацетон написал :
К свечам обычно идет шунтирующее сопротивление,величина его зависит от рабочего напряжения свечей(написано на свечах 6V,11V,12V).Свечи нагреваются по времени и контролем нагрева шунтирующего сопротивления,после прогрева крутим стартер-пуск. По соленоиду не скажу,может выполнять функцию опережения зажигания,для холодного пуска,а может быть СТОП двигателя.Насос низкого давления можно и не ставить,но будет лучше,если врезать в систему простой ВАЗовский бензонасос,чтобы бороться с ВОЛШЕБНЫМИ пузырьками воздуха при прокачке топливной системы,стартером меньше крутить,целее будет...
В общих чертах представляю, в некоторых нюансах не разобрался пока. Но всю схему питания и запуска буду стараться сделать по аналогии с грузовиком Mazda Titan (есть руководство по эксплуатации и ремонту). Из руководства уже выяснил что ТННД не обязателен для ДВС малого объема. Но помпа для прокачки нужна - это факт. Опять же на японцах есть топливные фильтра с ручной помпой.
Прошу помощи по электрике. На схеме в э/о трактора изображено реле 33.37.02 с клеммами "Ш" и "ВЗ", в наличии имею 33.3702 с клеммами "ЛК", "Ш", "+" как подключить?
Петрович1 написал :
Прошу помощи по электрике. На схеме в э/о трактора изображено реле 33.37.02 с клеммами "Ш" и "ВЗ", в наличии имею 33.3702 с клеммами "ЛК", "Ш", "+" как подключить?
"Ш" на "Ш", "ВЗ" на "+", "ЛК" это лампа контрольная работы генератора.
Всем привет:yu Ссори:sorry: что пропал,небыло времени отписываться=)На работе завалы,дома дела!В общем как все уже видели получил шестерни и приступил к сборке=)Всё отлично,собрал работает=)Сегодня устраивал тест-драйв=) (Даже и не думал что он разница в скорости будет на столько ощутима,по сравнению с 3-ей передачей)
В процессе сборки трактора снимал еще распределитель,так как деда мой жаловался на то что он очень туго ходит в нем чток и проблемно было поднять навеску!!!Когда снимал распределитель столкнулся с еще одной проблемкой,(был почему то поломан 010.56.027 Рычаг)
НУ как видите уже устранил=)
Так же снимал генератор,так как опять же небыло зарядке(решил снять и проверить пока было удобно снять,потом же проблемно добраться)
Генератор оказался рабочий=)Будем искать другую причину)
Сейчас мой КМЗ пока находится еще в таком состоянии,но обещаю довести до ума;)
Да кстати купил на него же новый УД-25 за 6.000 Установил,завел=)Шепчет:)