31.10.2013 в 11:16:45
Сообщите, пожалуйста стоимость комплекта табличек?
31.10.2013 в 18:33:47
Stm написал : Сообщите, пожалуйста стоимость комплекта табличек?
в лс ответ по стоимости
31.10.2013 в 19:07:08
Пыльники от ауди-80 почти точь в точь.
31.10.2013 в 19:45:50
Ребята скажите пожалуйста, кто включает блокировку при пахоте.Я слышал что лутьше не включать.
31.10.2013 в 20:17:11
викинг17 написал : Я слышал что лутьше не включать.
Не для постоянной работы
31.10.2013 в 20:27:03
Всмысле значит можно когда пашеш.
31.10.2013 в 20:35:55
викинг17 написал : Я слышал что лутьше не включать.
Не для постоянной работы , забуксовали , выехали , отпустили .
31.10.2013 в 23:25:00
викинг17 написал : Всмысле значит можно когда пашеш.
Чернозем у меня и тяжеловатый. Пашу на глубину больше 20 см. Крен трактора получается большой, левая сторона сильно разгружается. Пашу только с включенной блокировкой, даже фиксатор простенький сделал на педальку. Главное вовремя выключить перед завершением гонки, иначе поворачивать ну совсем не удобно. Окучиваю и сажаю картофель на блокировке - ровнее выходят рядки. С такой короткой базой и неудачной передней балкой, еще и пром опора (коромысло) на рулевых тягах... Блокировка не дает так сильно вилять. Самое страшное - вкльчить блокировку, когда пробуксовка уже есть, можно и сателиты и шестерни полуосей убить. Есль забуксовал - выжать сцепление, наступить на педальку блокировки и плааавно отпускать сцепление, до момента включения, а уж потом и газнуть можно.
01.11.2013 в 06:54:04
Outlaw888 написал : Есль забуксовал - выжать сцепление, наступить на педальку блокировки и плааавно отпускать сцепление, до момента включения, а уж потом и газнуть можно
а если в горку забуксовал, да с груженым прицепом? (попадал я в дождь с дровами, так, нынче- первый раз заскочил без проблем, но так как дождь моросил все время пока я и второй раз ездил, то второй раз видимо раскисло сильнее начал буксовать и пришлось на ходу "топать" на блокировку) и тормоз и блокировку надо жать и сцепление...это тапок надо размера 50го иметь наверное
01.11.2013 в 09:43:39
ROW111 написал : а если в горку забуксовал, да с груженым прицепом? (попадал я в дождь с дровами, так, нынче- первый раз заскочил без проблем, но так как дождь моросил все время пока я и второй раз ездил, то второй раз видимо раскисло сильнее начал буксовать и пришлось на ходу "топать" на блокировку) и тормоз и блокировку надо жать и сцепление...это тапок надо размера 50го иметь наверное
надо попробывать сделать рычаг блокировки чтоб рукой включать,рядом с рычагом гидравлики
01.11.2013 в 10:06:10
tunis написал : надо попробывать сделать рычаг блокировки чтоб рукой включать,рядом с рычагом гидравлики
+1. Тоже думал над этим, только хотел сделать на крыле спереди. Над педалью блокировки ... Только вот вкл/выкл её думаю будет не совсем удобно.
01.11.2013 в 10:12:20
Outlaw888 написал : Есль забуксовал - выжать сцепление, наступить на педальку блокировки и плааавно отпускать сцепление, до момента включения, а уж потом и газнуть можно.
Мы тоскаем лес, и дорога после дождей и больших тракторов стала просто П**Ц, и поэтому если остановиться в самом пике грязи и включать блокировку - то наверняка будет нужно расцепляться и без матов не обойтись ..... Поэтому включаем блокировку на ходу без сцепления. Пока тьфу, тьфу, тьфу :)
01.11.2013 в 10:23:00
Можно кстати поставить электромагнитный клапан на тягу, и включать блокировку кнопочкой! На тнвд некоторых грузовиков такой клапан стоит и толкает тягу насоса чтоб заглушить .
01.11.2013 в 10:54:35
Прикольно без пружины на педали её включать. Включил и всё, всё время работает. Газом легко управлять, тормозом. Только выключать не удобно, за педаль тянуть ...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу