Кто нибудь разбирался почему колен вал стирается, (походу у всех на втором цилиндре) нехватка масла, сильно затянуты болты коленвала, шатуна?
Или просто хреновая конструкция?
ivan99rus написал :
Кто нибудь разбирался почему колен вал стирается, (походу у всех на втором цилиндре) нехватка масла, сильно затянуты болты коленвала, шатуна?
Или просто хреновая конструкция?
Болты и должны быть хорошо затянуты ( желательно с динамометрическим ключом )если открутятся востонавливать будет нечево!
Двигатели по двадцать лет отходили а теперь "хреновая конструкция " :cool:
ivan99rus написал :
почему колен вал стирается, (походу у всех на втором цилиндре) нехватка масла, сильно затянуты болты коленвала, шатуна?
Температурный режим работы второго цилиндра всегда выше, чем у первого (хуже охлаждение) и поэтому износ деталей из-за трения (при увеличении расширения металла при нагреве), больше. Эта "болезнь" присуща практически всем ДВС - чем дальше находится цилиндр от места поступления охлаждающего воздуха - тем износ больше. Сопромат все делает по своим прописаным законам.
Grim Reaper написал :
Всем привет и с наступающим. Освободились кое-какие зч.
Двигатель В2Ч в сборе с трактора 2007 года, работал 3 года дальше просто стоял. Кабина родная с остеклением и дверьми. Генератор 40А от миника Мицубиси. Радитор и глушитель от миника Кубота. Также есть щётки мотоблочные метровые и разбрасыватели песка и удобрений мотоблочные. Можно поставить на трактор. Кому интересно - пишите в личку.
Красавец! Связался с ним по двигателю - оказывается по двигателю ничего не знаю!!!! Работал 3 года...., а цена как у нового (или б/у Куботы).
АлексейСиз написал :
Опять вы за своë вы каждое слово с экепедии или со справочника пишете! Исправил уш извените.
Так и Вы старайтесь - у Вас ещё вся жизнь впереди, ещё детей грамоте учить. Я своих дочерей заставлял до окончания школы держать на виду орфографический словарь - так слава богу, обе в институтах учились на бюджетной основе.