Минитрактор КМЗ-012

ворон написал : Если не ошибаюсь то нет.Это совсем разные двигателя.У уд-25 поршневая с заз-30.,гильзы с него же .Головка своя но если переточить то подходит и зазовская,а остальное свое уд-25.

понятно. спасибо. а то здесь у мужика запчастей куча на уд 2. и 2 движка. 1 в сборе и 1 разобран. предлагал что нужно.

Семб написал : Посмотрите на форуме не одну клаву стёрли в полемике,но правый угол в навеске ниже левого--это всё таки классика.

Навеска настроена правильно, правый рычаг выше левого - просто при первом проходе плуг идет заложенным влево, при заезде в борозду плуг выровняется.

моя легкая модернизация навески http://www.youtube.com/watch?v=COAEeG903us&feature=youtu.be. И плуг регулировке поддается и распашники не пляшут.

Очень не плохо . Устранение вертикального перекоса супер . Устранение боковой болтанки не произведено , при хорошей нагрузке шпильку на М12 свернёт как спичку , нужны цепи-раскосы и шпильку не через гайку а использовать тальреп с яблоками . Но :applause:

викинг17 "А можно фото шкивка с эцентриком на косогон .То я косу сделал самодельную у меня верхний сигмент бегает через два , хотя говорят что он должен через один." Вот фото шкива, я его снял для ремонта.

MexFuck, pelipenko, pumba-70, ребят, огромная просьба выложить фото с размерами штанги, соединяющей эксцентрик и подвижное полотно, и размеры ведущего шкива. У меня отсутствуют эти узлы :(

othdbyf написал : выложить фото с размерами штанги

Если не забуду то в выходные, у меня все в селе.

Stebium1 написал : Очень не плохо . Устранение вертикального перекоса супер . Устранение боковой болтанки не произведено , при хорошей нагрузке шпильку на М12 свернёт как спичку , нужны цепи-раскосы и шпильку не через гайку а использовать тальреп с яблоками . Но :applause:

Шпилька М14 (болты М12), от боковой болтанки избавился перекрещенными тальрепами (на видео об этом сказал). После настройки плуга они оказались не нужны.

kostikus99 написал : (на видео об этом сказал).

Пролетело мимо меня , Вы же знаете один раз увидеть лучше чем сто раз услышать .

kostikus99 написал : После настройки плуга они оказались не нужны.

Ещё понадобятся , на других работах , не прячьте их далеко , просто распускайте и всё .

Stebium1 написал : Пролетело мимо меня , Вы же знаете один раз увидеть лучше чем сто раз услышать . Ещё понадобятся , на других работах , не прячьте их далеко , просто распускайте и всё .

Может и понадобятся. Кстати, вы упомянули про яблоки. Для чего они нужны? Лишний мусор какой-то болтается! Вроде как они для транспортного положения нужны, прицеп тягать... Посудите сами: кто будет для зацепления прицепа, тем более если на один раз требуется, выкручивать болты... переворачивать яблоки и снова закручивать... бред. У меня крючок сбоку на раме на магнитике (чтобы не болтался). Если надо прицеп: в секунду перевел крючок на середину рамы, приподнял навеску и зацепил за место крепления средней тяги (точнее за палец) и адаптера под мотоблочные агрегаты (или то что навешано в данный момент). От поперечной болтанки не спасают, болтаются также как и навеска. Есть у них действительно полезное применение???

kostikus99 написал : Кстати, вы упомянули про яблоки. Для чего они нужны?

Яблоки должны стоять в местах сопряжения рычаг -шпилька , шпилька - верхний рог . Не смотря на то что шпильки не 12 мм как мне подумалось , а 14 это спичка при работе на излом . Такая конструкция способна хорошо работать только на растяжение , более-мение на сжатие и не способна на изгиб . Но решать Вам

kostikus99 написал : моя легкая модернизация навески http://www.youtube.com/watch?v=COAEeG903us&feature=youtu.be. И плуг регулировке поддается и распашники не пляшут.

а на мой взгляд поперечное смещение плуга обязательно! так как это помогает подруливать трактором, в противном случае при твердом грунте передок стянет вправо! как писали выше-плуг агрегат самостоятельный, и при правельной регулировке плуга он работает хорошо даже и с большими зазорами в навеске