Минитрактор КМЗ-012

kostikus99 написал : мужики, вы чуть не допоняли. Не точно такой же вариант, а чуть измененный. Катки (широкие, но не высокие колеса, железные) поставить под треугольник родной передней навески который поднимается маленьким гидроцилиндром, стрела с ковшом такие же (можно верхний конец рамы стрелы наклонить к тракторы). Получается что ковш со стрелой вынесены вперед и отдельно от трактора опираются на свои катки (не на переднюю ось трактора), да и задний мост почти не разгружается. Вопрос только вопрос в тягах которые держат передний треугольник родной навески, даже если их порвет, то трактору ничего не будет, зато их длинны хватит чтобы капот открылся на полную. В транспортном положении штатная передняя навеска поднята, катки и ковш не касаются земли, в рабочем: опустили штатную навеску(в плавающие положение), катки свободно катаются по земле повторяя рельеф местности, с полным и пустым ковшом. Да, поперек борозд с 200 литровой бочкой на стреле не попреш, а надо ли оно? плюсы: без "огорода"; капот открываетя; задний мост почти не разгружается; легко одевается/снимается на штатный треугольник; не грозит поломкой трактору минусы: как поведут себя тяги, которые держат треугольник передней навески; черезчур далекое расположение, которое может возможно компенсировать изменением конструкции рамы стрелы, но не штатной передней навески!!! (мне легче- этой навески у меня нет и могу сделать какую нравиться); минусы о которых еще не додумал, но появятся на полевых испытаниях

Как по мне, не камильфо

kostikus99, Ваааще снимай капот !!!!И сдай нахер его в металлолом!!!!!Так будет легче вам и нам!Ё!!;)

volk1268 написал : kostikus99, Ваааще снимай капот !!!!И сдай нахер его в металлолом!!!!!Так будет легче вам и нам!Ё!!;)

Капот сдать вместе с трактором,не надо будет на ходу ничего крутить

Не было гвоздя - подкова упала. Не было подковы - лошадь захромала. Лошадь захромала - командир убит, Конница разбита, армия бежит, Враг ворвался в город, пленных не щадя, Потому что в кузнице не было гвоздя!"

Это я к чему:volk1268 спорит потому как отстаивает уже им сделанное! А вам kostikus99 приходится спорить о не выеденном яйце,вот сделайте свой вариант,а потом доказывайте шо он лучший.. А весь форум будет радоваться уже двум самодельщикам....а то спорят практик и теоретик....

Ацетон написал : .а то спорят практик и теоретик....

в точку.......:applause:

доброго вечерочка всем! Продаю распределитель Б\У в рабочем состоянии уплотнительные кольца и пыльники в подарок! Цена, половина стоимости нового.

kostikus99 написал : мужики, вы чуть не допоняли. Не точно такой же вариант, а чуть измененный. Катки (широкие, но не высокие колеса, железные) поставить под треугольник родной передней навески который поднимается маленьким гидроцилиндром, стрела с ковшом такие же (можно верхний конец рамы стрелы наклонить к тракторы). Получается что ковш со стрелой вынесены вперед и отдельно от трактора опираются на свои катки (не на переднюю ось трактора), да и задний мост почти не разгружается. Вопщрос только вопрос в тягах которые держат передний треугольник родной навески, даже если их порвет, то трактору ничего не будет, зато их длинны хватит чтобы капот открылся на полную. В транспортном положении штатная передняя навеска поднята, катки и ковш не касаются земли, в рабочем: опустили штатную навеску(в плавающие положение), катки свободно катаются по земле повторяя рельеф местности, с полным и пустым ковшом. Да, поперек борозд с 200 литровой бочкой на стреле не попреш, а надо ли оно? плюсы: без "огорода"; капот открываетя; задний мост почти не разгружается; легко одевается/снимается на штатный треугольник; не грозит поломкой трактору минусы: как поведут себя тяги, которые держат треугольник передней навески; черезчур далекое расположение, которое может возможно компенсировать изменением конструкции рамы стрелы, но не штатной передней навески!!! (мне легче- этой навески у меня нет и могу сделать какую нравиться); минусы о которых еще не додумал, но появятся на полевых испытаниях

Хочу отговорить вас от этого дела- помне идея неочень (вес устоновки будет большеват для передней навески) трактор с куном должен быть монëвренным (большенство погрузочных площядок неровные и неудобные) с гружоным ковшом на катках на рыхлом грунте(песке) будет тяжело упровлять! ПС писал что был такой как на фото впринцепе можно работать но ездить с ним неудобно (вынос большой) а вот идея куна с подрамником это да !!! Без дополнительной рамы трактор с бензиновым ДВ может и сдюжит (карзина цельноя) карзина на дизеле сдаст так-как с большими окнами!

Ацетон написал : Не было гвоздя - подкова упала. Не было подковы - лошадь захромала. Лошадь захромала - командир убит, Конница разбита, армия бежит, Враг ворвался в город, пленных не щадя, Потому что в кузнице не было гвоздя!"

Это я к чему:volk1268 спорит потому как отстаивает уже им сделанное! А вам kostikus99 приходится спорить о не выеденном яйце,вот сделайте свой вариант,а потом доказывайте шо он лучший.. А весь форум будет радоваться уже двум самодельщикам....а то спорят практик и теоретик....

В том то и дело: надоело городить городьбу. Хочется по человечески: все обдумать, посоветоваться, спроектировать (на бумаге, компьютере), за неделю (две) собрать, испытать, покрасить и ПРОСТО ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ. Все уже давно изобретено, а если очень хочется изобрести, то жалко времени и сил, нужно соединить интересующие узлы в единый агрегат и наверняка у кого-то есть опыт сборки, почему бы одним не подсказать (покритиковать, подать нужную мысль и т.д.) другим, а другим воспользоваться, разве не для этого здесь собираемся??? Можно конечно построить, а потом хвастаться и доказывать что оно лучшее или правильное с переходом на личности, жен, мат (никто не запрещает). Не буду делать свой вариант, а потом доказывать шо он лучший. Подойдет любой вариант, ваш, соседский, вражеский т.д., лишь бы он был рабочий и была конкретная инфа по постройке и эксплуатации (если не жалко конечно). Чтобы чуть доработать под "себя" и сделать. Время идет, дел много: гараж доделать, сарайчик, скотинке домики, а тут и ребенок подрастает надо- баню ремонтировать; А как сезон, так опять пердячим паром и каждый раз думаешь: вот хотел же этой зимой сделать!!! (вариант купить даже не рассматривается) С некоторых пор стал считать что зима- это слишком много времени для доделок хотелок. Что касается данного КУНа: человек выложил свой апарат(мол зацените, обсудите, критикуйте), думал сейчас налетят те у кого тоже есть такие с критикой и такие как я, жаждующие себе такой и с идеями как его сделать (что бы на ошибки указали на стадии проекта, а не в металле когда потрачено много времени и сил). Неужели это единственный товарищ, который сделал погрузчик на наш трактор и нас всего двое кто хочет сделать ??? Народ ау вы где? Где здоровая критика, а не грызня??? Где интересные идеи и опыт, а не вода не о чем (чем я в этом посте и занимаюсь)???

АлексейСиз написал : Хочу отговорить вас от этого дела- помне идея неочень (вес устоновки будет большеват для передней навески) трактор с куном должен быть монëвренным (большенство погрузочных площядок неровные и неудобные) с гружоным ковшом на катках на рыхлом грунте(песке) будет тяжело упровлять! ПС писал что был такой как на фото впринцепе можно работать но ездить с ним неудобно (вынос большой) а вот идея куна с подрамником это да !!! Без дополнительной рамы трактор с бензиновым ДВ может и сдюжит (карзина цельноя) карзина на дизеле сдаст так-как с большими окнами!

В чем именно неудобства? Качает из стороны в строну на поворотах и ямках или жопу задирает или еще что?

kostikus99 написал : человек выложил свой апарат(мол зацените, обсудите, критикуйте), думал сейчас налетят те у кого тоже есть такие с критикой и такие как я, жаждующие себе такой и с идеями как его сделать (что бы на ошибки указали на стадии проекта, а не в металле когда потрачено много времени и сил). Неужели это единственный товарищ, который сделал погрузчик на наш трактор

в инете видел еще одно фото аналогичной конструкции сделана так же как и этот ..

kostikus99 написал : и нас всего двое кто хочет сделать ??

ну я хотел такой сделать, уже необходимость похоже отпадает,хотя металл уже закупил почти весь..правда сделать хотел небоьшой стогомет, но по сути это одно и то же

kostikus99 написал : Хочется по человечески: все обдумать, посоветоваться, спроектировать (на бумаге, компьютере)

этим заводские КБ занимаются со специалистами ( и не 1-2-3) высчитывают расчерчивают собирают испытывают , переделывают снова испытывают это все длится годами!

kostikus99 написал : Все уже давно изобретено, а если очень хочется изобрести, то жалко времени и сил, нужно соединить интересующие узлы в единый агрегат и наверняка у кого-то есть опыт сборки, почему бы одним не подсказать (покритиковать, подать нужную мысль и т.д.) другим, а другим воспользоваться,

чтобы так на "блюдечке с голубой каемочкой" заказ на завод размещаешь, платишь денег и все тебе сделают в лучшем виде..а рассказать показать и обьяснить почему именно так и такого сечения никто не будет, "самодельщик" потому что он так придумал и у него это железо было..завод- это его хлеб зачем раздавать и ради чего бесплатно обучать кого то чему то , что составляет конкуренцию его продукции..Ан дэ стэн? з.ы. есть темы на фермере и на лунаходах кажется про это дело можно почитать и многое вынести оттуда для себя как надо а как точно не стоит даже пробовать..

собственно картинка

ROW111; это фото тоже видел. Такой же огород. Хозяина бы послушать, как и сколько в эксплуатации...

kostikus99 написал : Такой же огород.

стандартный огород,- на взрослых так же сделано. На фермере вроде читал почему именно так лучше..

kostikus99 написал : В чем именно неудобства? Качает из стороны в строну на поворотах и ямках или жопу задирает или еще что?

Тут борцы за чистоту русского языка отбили желание делится мыслями и мадэрнезациями! :( По куну он у меня стоял на плите передней навески (с передней навески убирал рычаги в их крепления устанавливал два уголка чють выше капота фиксировал штатными пальцами ,и две тяги к ковшу всë просто как 2+2) по работе с ним (грузил телегу,гуртовал навоз и тп.) работать можно подымал около 100+-кг жопо разгружалась но трактор с буксом но ехал (подымал около 300 но жопа висла )мне ненравился транспортный режим вынос ковша около метра изза этого езда по уским местам с поворотами затруднительна (калиткам) и грохоту от него тоже хватало! Разобрал начал делать путëвый и работа зависла и необходимасть пока отпала (есть возможность нагрузить беларусом) а дома ковшек взял на себя практически всю работу куна!

Вы спорите, а люди вот уже работают!!!!!! Нашел на сайте!!