23.01.2015 в 19:27:03
T-N-A, Завод много чего поставить мог, мог и запчастями обеспечить. Так нет, свалил в сторону. Люди делают по соотношению цена-качество, не надо умничать, тошнит уже от этого. Народ выживает как может, я не думаю что у вас в родове Рокфелер, иначе не сидели бы в ветке кмз, а подметали бы лужайку каким нибудь ламборджини.
23.01.2015 в 19:40:34
T-N-A, А Вы простите цены на эти Бригсы и Хатзы видели? Изначально тоже хотел дизель такого плана на 12-18 л.с. но 50000 за Лифан отбили желание, да и обслуживать этот мотор тоже нужно, а ехать 150км в один конец за прокладочкой сомнительное удовольствие. Допустим отдать 70000 за КМЗ без навески, ну ладно, приемлемо, накинуть ещё столько же на китайский мотор, это уже накладненько, и стоит задуматься о другом тракторе...
23.01.2015 в 19:49:12
Wpyc, За 140 можно уже китайца подобрать, причем не ременного. Он будет в довольно хорошем состоянии и к нему, за эту цену отдадут как минимум плуг.
23.01.2015 в 20:00:58
Wpyc написал : T-N-A, А Вы простите цены на эти Бригсы и Хатзы видели? Изначально тоже хотел дизель такого плана на 12-18 л.с. но 50000 за Лифан отбили желание, да и обслуживать этот мотор тоже нужно, а ехать 150км в один конец за прокладочкой сомнительное удовольствие. Допустим отдать 70000 за КМЗ без навески, ну ладно, приемлемо, накинуть ещё столько же на китайский мотор, это уже накладненько, и стоит задуматься о другом тракторе...
Цены знаю! И они того стоят! И согласен, что для КМЗ дорого! Но больно смотреть, как "горбатую" Оку в трактор лепят!
23.01.2015 в 20:03:44
mulkinator написал : ну вот, взяли и всё испортили, а как насчёт центра тяжести, вы считаете там тоже всё одинаково, насчёт положения задней навески и вставания на дыбы согласен но только если она жёстко зафиксирована или гидравлика в норме, но я не это имел ввиду, при правильном положении навески морду отрывает от земли и весь вес трактора в этот момент приходится на заднюю ось и при этом мощности УД хватает проворачивать колёса, вплоть до того что резину стирает, так каким образом увеличение мощности может изменить ситуацию?
Центр тяжести естествено разный в моëм случии он сместился вперëд у них назад но это сути неменяет развесовка стала лучше чем была! По вашей ситуации УД слабый и может тянуть толбко на больших оборотах поэтому колëса и шлифуют мощьный двигатель может тянуть на малых оборотах (в натяг) что для тягового усилия гораздо лучше (нетеряется сцепление с грунтом! ) Я перенëс переднию балку (часть веса ушла на зад) +снял боласт с передних колëс (12кг с каждого) ещë при окучивании переднию навеску снимаю и при этом неиспытываю никакой нехватки веса ,упровляемость хорошая(даже можно сказать отличная);)
23.01.2015 в 20:05:24
Grom73 написал : T-N-A, ... а подметали бы лужайку каким нибудь ламборджини.
Mitsubishi MT200 уже с Владивостока едет! Но с КМЗ не расстанусь!!! Мой первый и любимый минитрактор. Всё лучшее - ему!!!
23.01.2015 в 20:08:51
sen написал : Вопрос. какие из детали двигателя уд2 подходят к уд-25.
Прокладки глшителя
23.01.2015 в 20:11:50
T-N-A написал : Mitsubishi MT200 уже с Владивостока едет! Но с КМЗ не расстанусь!!! Мой первый и любимый минитрактор. Всё лучшее - ему!!!
Поздравляю, от души. Но поработаете на японце и возникнут мысли о продаже кмз. Вернемся к этому разговору через два года.:)
23.01.2015 в 20:17:20
Sheeft написал : рейка сама выравнивает положение, что для трактора не всегда удобно, например при распашке округлого поля - сейчас повернул и стоишь ждешь пока трактор вернется после круга по полю )))
Слов нет :D. А я то думаю что же єто мне 30 лет приходится в колхозе заводские агрегаты дорабатывать что бы они хоть как то могли работать, теперь понятно их инжинеры-конструкторы ваяли, такие как вы.
23.01.2015 в 20:22:29
Владимир 77 написал : Люди скиньте кто нибудь размеры для изготовления передней навески
На первой странице все есть
23.01.2015 в 20:24:28
sen написал : Вопрос. какие из детали двигателя уд2 подходят к уд-25.
Это совершенно разные двигатели
23.01.2015 в 20:32:03
Grom73 написал : Поздравляю, от души. Но поработаете на японце и возникнут мысли о продаже кмз. Вернемся к этому разговору через два года.:)
Не! Принципиально продавать не буду! Финансовой погоды особо не сделает! А вот передняя роторная косилка - это вообще зависть всем японцам! Да и по картофельным грядкам КМЗ как родной бегает!
23.01.2015 в 20:36:36
T-N-A написал : Не! Принципиально продавать не буду! Финансовой погоды особо не сделает! А вот передняя роторная косилка - это вообще зависть всем японцам! Да и по картофельным грядкам КМЗ как родной бегает!
Через два года на эту тему поговорим:). Конечно если есть финансовая возможность позволяет содержать оба трактора.У меня допустим такой возможности нет, да и не считаю нужным.
23.01.2015 в 20:37:15
АлексейСиз написал : Центр тяжести естествено
Адексей, Вы проделали отличную работу по ходовой и не только, хотя так и не показали работу трактора с фрезой от К-701, но чесслово повторение одного и того же просто утомляет, все кому нужно Вас услышали и поаплодировали. Дальнейшее разжёвыавние факта улучшения управляемости и развесовки только вызывает неприязнь. С уважением к Вам, Степан.
23.01.2015 в 20:40:20
Grom73 написал : Через два года на эту тему поговорим:). Конечно если есть финансовая возможность содержать оба трактора.У меня допустим такой возможности нет, да и не считаю нужным.
А чо их содержать...? Пока не завёл - жрать не просят! :)А о преимуществах КМЗ-шки я уже выше описал.;)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу