Минитрактор КМЗ-012

12дима21 написал : по ходу ни у кого ротационной косилки нету может кто подскажет как крепится ось к чашке или это одно целое

Я думал мы договорились? Ось вставлена ,проварена и обточена или запресована на гарячую ! Даже на ваших снимках видно место нагрева возле центра!;). Какая у вас проблема ?

sen написал : бороны еще хороши при первой прополке картошки .. если даже картошка только вылезла то можно проехать и первые сорняки ниточки вытаскивает только в путь

Всем спасибо за разъяснения :). Из всего перечисленного мне нужьна только для этого (буду думать делать или нет?):yu

АлексейСиз написал : Из всего перечисленного только на навеске нет номера :D

убедительная просьба указать точные места нахождения номеров агрегатов

Ёгор написал : убедительная просьба указать точные места нахождения номеров агрегатов

Полистайте несколько строниц назад! (там даже фото есть). На раме с права спереди(по ходу движения) на коробке возле сапуна под сиденьем , на СК 12 на кожухе вентилятора и в нижней части картера (с левой стороны) на В2ч с правой стороны. ;)

Ёгор написал : Ну на сколько я понял у рамы номера нет и двигатель типа тоже Б/Н...я уже не говорю про навеску

Уж не знаю что повлияло на ваше убеждение, но мне кажется не форум. Ибо прочитав его хотя бы половину можно и без трактора экспертом стать. Так вот и на раме номер есть, и на двигателе, и на КПП, и на навесном оборудовании! И регистрации минитрактор КМЗ подлежит. И удостоверение на право управления данным аппаратом имеет место быть... Обращаюсь ко всем новичкам - ну почитайте форум. Это интересно! И полезно, чтоб глупых вопросов не задавали.

АлексейСиз написал : Полистайте несколько строниц назад! (там даже фото есть). На раме с права спереди(по ходу движения) на коробке возле сапуна под сиденьем , на СК 12 на кожухе вентилятора и в нижней части картера (с левой стороны) на В2ч с правой стороны. ;)

:applause:

Nikolaevich_, ну что трактор забрали?

Приветствую. Первый КМЗ я продал, снегоротор один продал. Осталась косилка, сфотать крупно не мог, дождь идет. Грабли и еще один снегоротор. На второй КМЗ поставил вчера новый движок. Запускать еще не пробовал, не могу пристроить управление газом. На новом движке нет отверстий под шпильку. Буду сверлить картер и резать резьбу. Прошприцквал все рулевое, сейчас как на первом, легко вращать руль. Еще парни масло в гидравлику в которое отверстие лить. В коробку два отверстия с сапунами,я понял.

КонстантинКВ написал : Еще парни масло в гидравлику в которое отверстие лить. В коробку два отверстия с сапунами,я понял.

Гидравлика берет масло из КПП, так что это и емкость для гидравлики и КПП одновременно. Лить лучше в оба отверстия, тут несколько ранее обсуждался этот вопрос и вроде пришли к выводу что у некоторых моделей КМЗ редуктор ВОМ и КПП могут быть все же отгорожены друг от друга перегородкой из за которой сообщение смазки из редуктора в КПП будет затруднено/невозможно.

Спасибо.

на счет бороны вот

только вот профиль металла можно по меньше взять а принцип конструкции этот, удобная при заезде во двор где мало места

sen написал : на счет бороны вот

Прикольно. Вот только плохо видно как бороны к раме подвешены.

посмотрел фото вблизи это прототип пока не повешено не как. я буду делать на цепях 2-4 звена

ROW111 написал : ... у некоторых моделей КМЗ редуктор ВОМ и КПП могут быть все же отгорожены друг от друга перегородкой из за которой сообщение смазки из редуктора в КПП будет затруднено/невозможно.

Я всегда считал (на основании документации на трактор), что редуктор и КПП у всех разделены. И в документации указаны отдельно заправочные объёмы.