Бензопила Homelite CSP 4518

veers Ещё немного, и накатает на ведущем звезде канавку. Ни куда она (цепь)не денется. Ни влево, ни вправо. Натяг нужен.Натяг.

vadim 08355 написал : Ни куда она (цепь)не денется. Ни влево, ни вправо. Натяг нужен.Натяг.

Честно говоря меня беспокоит железка, что будет если она вся продерётся? Так я её натягиваю вроде нормально. Рукой проверяю провисание, она оттягивается на пять мм и возвращается назад, рукой её свободно прокрутить можно.

veers написал : что будет если она вся продерётся

Тогда будет продираться то что далее стоит.

veers написал : Честно говоря меня беспокоит железка

Да что-ж там происходит? Когда цепь натянута, то её звенья не должны отклоняться в лево /право на значительную величину. Вы ведь можете осмотреть зазар между цепью и железякой? Неужели он критичный? Миллиметров 3-5 имеется? Попробуйте приложить к цепи усилие (отвёрткой) и оцените величину зазора. :confused:

Всем здравствуйте. 2 года назад была куплена бензопила Homelite csp4518, в первый год спилил около 10 литров бензина, на следующий год около 5 литров. В этом году поехал пилить дрова, пила завелась и я поработал около 10минут после чего пила заглохла на холостом ходу. Долго заводил и наконец С ЗАЖАТЫМ ГАЗОМ завёл немного попилил и как только сбросил газ пила заглохла. Опять завёл с зажатым газом, но уже тяжелее ещё поработал и сбросив газ пила опять заглохла. Далее я уже не смог никак завести пилу. Приехав домой проверил свечу - искра есть, была докуплена другая свеча на обоих по щупу выставил зазору 0,63 также игрался с зазором, прогревал свечи. Свечи не заливает, но и бензин в камере есть, пробовал выкручивать свечу и дёргать стартер (для удаления бензина) не помогает. Снял глушитель задиров не обнаружил. компресометра нету, но палец выдавливет. Пару раз разобрал карбюратор - продул, нет эффекта. Заметил такую особенность: после нескольких рывков стартера из карбюратора (точнее из воздухозабора) капает бензин. Также заметил что после нескольких попыток завести если выкрутить свечку выходит дым. Насколько я понимаю происходит только первая детонация а потом ничего хоть задёргайся. Также в последний раз когда пытался завести произошла единичная детонация а выхлоп вышел через карбюратор, опять же из воздухазабора (который прекрыт воздушным фильтром) Помогите пожалуйста в починке. И просьба про сервис не упоминать...

Шпонку на маховике проверьте.

SERVER77 Спасибо за идею, но можно по подробней, возможно ссылки, а то нимогу найти инфы. Бензо на даче в пятницу буду проверять. А что проявляется при срезании шпонки? Сбивается положение поршня/искра свечи? Я при снятом глушители смотрел в верхней мёртвой точке судя по положению магнитов на свече искра.

Вообще тут на форуме уже столько про это написано, что проще поиском пошерстить. Но в кратце- возьмите бельевую веревку, натолкайте в свечное отверстие и застопорите поршень. Потом открутите гайку маховика и снимите маховик. Посмотрите целостность шпонки, если все нормально, то вероятно катушка зажигания вышла из строя, к сожалению проверить это можно только в сервисе путем замены на заведомо исправную. Либо Вы плохо промыли и отрегулировали карбюратор

Ещё вопросик: Поршневое кольцо (4) нужно "посадить" там где я отметил красным на деталировки (на сам поршень, в канавку)?