реле напряжения УЗМ-(3х,4х,5х)

iale написал : рекомендую прочитать

Жаль, нет такой же статьи по варисторам и УЗИП, не мешало бы вникнуть в суть. Извините.

Flier написал : реле этой серии один из кандидатов на приобретение.

На корпусе реле имеется маркировка напряжения коммутации ~ 250 вольт, насколько помнится, фото мастака.

Вопрос: Какой "запас" был сделан при проектировании ? (Цитата от iale).

ppkvin написал : На корпусе реле имеется маркировка напряжения коммутации ~ 250 вольт

зачастую это результат/условия испытаний на соответствие каким-либо региональным или межд. стандартам/требованиям. Например на корпусе реле РС-910 указаны параметры "50А 277 VAC". Даташит же www.pickercomponents.com/Data_Sheets/PC910_Data_Sheet.pdf определяет макс. напряжение коммутации в 440 VAC.

ppkvin написал : Жаль, нет такой же статьи по варисторам и УЗИП

статей ( не говоря уже про книги, межд. стандарты и пр. ) полнО, но похоже пр-ль устройств защиты на основе симисторного ключа либо об этом не знает, либо при проектировании схемы/конструкции так и не удосужился хоть что-нибудь прочитать :)

ppkvin написал : Значит тиристор 800 вольт цел, а симистор 1200 вольт пробит. Цепь одна и та же. Объясните.

объяснение выше было дано ( пост 1511 ), не вижу смысла еще раз повторять.

f1eryG написал : Но с такой ВЛ как у нас, 200-то не всегда бывает 180 в среднем

Плохо это конечно. Может расстояние до ТП большое?

интересно какая в реле площадь серебряных контактов - у нас в цеху контакты с серебром неубиваемые - правда контакторы 5 величины 30 кг весом.и сделаны в ссср

Монтажер написал : интересно какая в реле площадь серебряных контактов

где-то в начале темы про реле напряжения УЗМ-3х, 4-х, 5-х было фото контактов с штангелем

iale написал : при любом артефакте этой защиты ( залипание контактов, сбой программы, выход из строя микроконтроллера, пробой/обрыв транзисторов на катушки управления реле и т.п. ) более низковольтный варистор автоматически становится "бомбой замедленного действия" для УЗМ. Например при на пиках вх. напряжения ~330-380В варистор S20K275 начнет пропускать через себя ток 0,01-1А, т.е. активно греться. Длительную мощность же ему "дозволено" рассеивать всего 1 Вт. Перегрев варистора без тепловой защиты через некоторое время приведет к "бум" внутри корпуса УЗМ.

А зачем его вообще было вводить ? В конце концов то самое отгорание ноля явление не ежедневное,и если УЗМ спасёт от него даже ценой собственной жизни то установка данного дивайса сто раз оправдана. Всё больше склоняюсь к мысли просто разместить подобное за пределами квартиры,в отдельном ящичке,благо возможность есть. Очень не хочется получить этот самый "бум" в своё отсутствие или хотя-бы ночью,когда все спят.Понимаю,перестраховка,и скорей всего максимум что будет это загаженное останками варистора пространство внутри УЗМ...Но всё -же...

Flier написал : Очень не хочется получить этот самый "бум" в своё отсутствие или хотя-бы ночью,когда все спят.Понимаю,перестраховка,и скорей всего максимум что будет это загаженное останками варистора пространство внутри УЗМ...Но всё -же...

"бум" внутри неисправного защитного устройства при аварийной ситуации не самое неприятное - более неприятно будет услышать/увидеть реакцию включенной/работающей в это время бытовой техники.

iale написал : более неприятно будет услышать/увидеть реакцию включенной/работающей в это время бытовой техники.

Тут уже речь шла о номинальном напряжении в 250 V самого реле ,используемого для комутации нагрузки. По моему это вот это имелось в виду

ppkvin написал : На корпусе реле имеется маркировка напряжения коммутации ~ 250 вольт, насколько помнится, фото мастака.

Вопрос: Какой "запас" был сделан при проектировании ? (Цитата от iale).

Так вот вопрос,не "спекуться" ли контакты реле в случае действительно аварийной ситуации? А если просто выпаять это силовое реле и подключить вместо него что то заведомо качественное,ну то есть использовать только "мозги" этого УЗМ ?

Flier написал : По моему это вот это имелось в виду

на этот вопрос см. мой ответ для общего случая http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=123668&p=2058334&viewfull=1#post2058334 что реально обозначает маркировка на реле внутри УЗМ лучше спросить производителя :)

Flier написал : Так вот вопрос,не "спекуться" ли контакты реле в случае действительно аварийной ситуации?

для этого и нужны СИЛОВЫЕ испытания, о неоходимости которых давно говорилось.

Flier написал : А если просто выпаять это силовое реле и подключить вместо него что то заведомо качественное,ну то есть использовать только "мозги" этого УЗМ ?

вперед, например вместо штатного реле подать импульс на дист. расцепитель к АВ ( качество выбрать по вкусу )

iale написал : вместо штатного реле подать импульс на дист. расцепитель к АВ

и сколько весь этот компот стоить будет?

Шихаэль Мума написал : и сколько весь этот компот стоить будет?

Ну УЗМ то в таком случае можно подешевле взять,на меньший ток. А так в любом случае будет спокойней спаться если знаешь что у тебя именно силовая часть заведомо качественная.

Шихаэль Мума написал : и сколько весь этот компот стоить будет?

http://www.electro-mpo.ru/catalog-cgroupe588.html цена АВ ABB не составляет тайны :) РН-47 обойдется значительно дешевле http://www.energoportal.ru/unit11169.htm Но защита станет триггерной.