ppkvin написал :
Реле перекидного типа, к которому относится поляризованное реле, при потере управления остается во включенном состоянии в отличие от обычного реле, которое при отсутствии питания просто отпускает контакты, отключая нагрузку от сети или ЗАС, которое при потере управления тоже отключает нагрузку.
В отличие от "обычных реле", реле перекидного типа не потребляет энергии кроме момента переключения. Соответственно не нагревается, не гудит, не создает наводок.
Если уж говорить про симисторные ЗАС-ы, так на них еще напряжение падает и мощность рассеивается такая, что приходится тепловозные радиаторы устанавливать и обдувать их вентиляторами. А то дымок может пойти. И еще реле (обычные и перекидные) не подвержены пробоям в отличие от симисторов в ЗАС-ах. Соответственно надежны по своей природе.
ppkvin написал :
Причем этот дефект НЕУСТРАНИМ, если только заменить реле!
Дефект? Вот это вывернул. А ведь с некоторой долей приближения любое УЗО, ДИФ-автомат, да и просто автомат можно отнести к перекидному реле. Вышла из строя электроника в УЗО и все: "дефект НЕУСТРАНИМ, если только заменить реле!" (С)ппквин. И надо же, как до сих пор народ пользует эти УЗО АВ и прочее... Впрочем, что только не ляпнешь, что бы очернить конкурента. Так?