Мотоблок УМБ-К "УРАЛ" Двигатель УМЗ-5Б Нужна помощь?

Всем привет!
Надо добраться до зажигания мотоблока УМБ-к. Не могу понять, как снять крыльчатку?
Подскажите, кто знает, словами или рисунком, плиз.

Олег0707 написал : Не могу понять, как снять крыльчатку?

Крыльчатка крепится к колен. валу двумя гайками, одна контрогайка ,другая как съемник. Фиксируете крыльчатку и откручиваете гайку,если не снимали сходит тяжело.

nikolaevich написал : Крыльчатка крепится к колен. валу двумя гайками, одна контрогайка ,другая как съемник. Фиксируете крыльчатку и откручиваете гайку,если не снимали сходит тяжело.

• спасибо!

Здравствуйте, с неких пор появился урал, движок вроде мертв чем жив, пока не вскрывал, но т.к. есть запасной дм1к мотор, предлагаю в очередной раз порассуждать по поводу установки других движков с любым направлением вращения, на данный момент интересует меня главный вопрос разве редуктора имеют направление вращения? насколько видел по фото зубья звезд под прямым углом, а значит нет разницы в какую сторону они вращаются-поправите если ошибаюсь, из этого следует что неважно какой мотор ставить с каким вращением, проблема только в сцеплениях передний ход-задний ход, т.е. тяги сцепления и механизмы придется изготовить заново по сути, по месту,...просто посмотрев кучу разных вариантов по установке других движков прихожу к тому что проще наверное все таки если есть время изготовить те самые механизмы сцепления вперед-назад, чтоб они работали: а не переваривать редуктор развернув его вокруг оси+в итоге все равно придется доделывать сцепление или превращать его в каскад-неву-оку путем вырезки редуктора-хотя это тоже вариант если есть каскад на з/ч под рукой и т.д. главный вопрос-редуктор, есть ли разница куда ему крутиться по часовой или против ч, при движение вперед-назад, в инструкциях к редукторам мб1 (аналогичен ураловскому) например ничего не сказано про направление вращения...посвятите уважаемые....

Импортный двигатель на мотоблок Уралссылка

подходит ли прокладка редуктора мб1 на редуктор урала, та которая между 2 частями редуктора большая?

правда ли что двигатель зид 4,5 сам по себе без редуктора, левого вращения, т.е. редуктор встроенный в двигатель изменяет его вращение на правое...?

actecs написал : двигатель зид 4,5 сам по себе без редуктора, левого вращения

Двигатель Зид левого вращения,направления вращения меняется после редуктора.Внутри 2 пары шестерен,получается две скорости и смена направления вращения.Редуктор Урала и Мб1 одинаковы,различие- по крепежу двигателя.

вскрыл сегодня, точнее то что мне досталось двигатель вроде умз-шный, все надписи стерлись, фиг знает даже какой год, поршня и шатуна нет, в блоке трещинка, колено стоит, редуктор вроде рабочий, до меня кто то разбирал, все легко открутилось, сдается мне что разлетелся шатун поэтому его нет с поршнем, поэтому и трещинка в блоке...тк з/ч найти на него трудно наверное будет распродаваться по частям, написал в магазин думаю завтра цену озвучат шатуна+поршень в сборе...никто не ставил шатуны с поршнями от других моторов?...в цилиндре вроде сильной выработки нет жалко в чермет...

уже пришел ответ с магазина 3200 шатун, поршень с кольцами 900+ отправка от 650 руб :eek: :net: они сбрендили что ли, на иномарочные движки з/ч дешевле, да и движок можно взять живой за эти деньги

Короче решил я движок продать, кому надо какие то запчасти пишите на мыло, движок то ли зид то ли умз-запутался, диаметр цилиндра 85-86 мерил на вскидку линейкой, движок комплектный только нет поршня и шатуна, карбюратор к16, выработка в цилиндре небольшая, думаю поршень и кольца номинальные поставить и все, задиров, царапин не наблюдается, все крутится вертится, встроенный редуктор работает, обе передачи втыкаются... могу отправить ТК кому что нужно, желательно конечно целый движок сразу, пишите если что на мыло alex_i88@bk.ru

korob написал: Купил лифан и как это все состыковать, дайте пожалуйсто совет.

На этот цепной редуктор я бы не стал тратить деньги. Выкинуть то, что осталось (редуктор цепной), а на сэкономленные деньги что нибудь с шестеренчатым редуктором приобрести ! Я так и сделал в своё время, замучавшись тратить деньги на ремонт этого цепного редуктора !

actecs, Если диаметр поршня 86 то Зид 4,5 82 УМЗ 5 Цепной редуктор МБ 1 отличный редуктор,за 7 лет вспахал на шабашках около 600 дач и я не замучился его ремонтировать,он ломается очень редко ,а что бы отремонтировать нужно копейки. Это отличные редуктора.

nikolaevich написал: Цепной редуктор МБ 1 отличный редуктор,за 7 лет

Да и у меня лет 7 - отличным был. Только вот цепочки растягиваются потихонечку и однажды ролик на зубик наскакивает и......хрясь ! Поменял оборвавшуюся, собрал......... и хрясь - другая (двурядная)...... А там наверное и другие "на подходе"........! Маленький пример - решил где то применить педальную звёздочку от ПОДРОСТКОВОГО велосипеда (и уж какой подросток так растянул цепь) - при обхвате звёздочки - почти (!) звено лишним остаётся....... ! И повезло тебе однако - у меня поскакивали зубчатки на валах - пришлось попервости приваривать понадёжнее. А про копейки - в своё время тыщи полторы заплатил за запчасти. А потом (! ! !) увидел - новый 2тыщи стоил..... !

ppp53 написал: и......хрясь ! Поменял оборвавшуюся, собрал......... и хрясь - другая (двурядная)...... А там наверное и другие "на подходе"........!

Пересел на тяжа, а там полуось-хрясь. Мож дело было не в бобине? 23-ий год моему МБ-1, редуктор дважды чинил, поскольку сам же и убивал, просто сварка и сальники-подшипники.