Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Bratella написал : Поднялся в гору и после мотоблок начал работать неустойчиво. Дроссельная заслонка начала жить своей жизнью-как-будто ее кто-то дергает. Ходит сама туда—сюда и обороты скачут. Газанешь-глохнет.

• Я бы отсоединил центробежный регулятор (в постах выше есть решение) чтобы не делать лишних телодвижений.

Bratella У Вас бензин нормально поступает в корбюратор ??

iyri написал : Я бы отсоединил центробежный регулятор

ЦР отсоединить можно для тестирования работы движка, на транспортных работах, а на пахоте и культивации без него будет тяжело...

kos98 написал : подскажите какой окучник эфективней для картошки дисковый или традиционный ушастый

в принципе можно тот и другой, но у дискового больше возможностей: формировать гребни различной ширины, картошку закапывать при посадки в борозды и т.д.

Ramis написал :

Спасибо всем за помощь. Дело и вправду оказалось в воздушном жиклере. Продувал впопыхах. Видимо толком и не почистил этот жиклер. Хотел спросить,а к 12 вольт разъему можно подсоединить клаксончик? В фаре не нуждаюсь,а вот бибикалка не помешала бы)

Bratella написал : бибикалка не помешала бы

попробуй мотоциклетный ))) должна работать ))

Ramis написал : попробуй мотоциклетный ))) должна работать

мотоциклетный не потянет, у него ток большой. Нужно что то типа автомобильной сигнализации, там динамик стоит

Какой мотоциклетный, какая сигнализация? Там выходит переменка. Для пробы подключал диодный мост с электролитом, напряжение на кондёре поднимается до 50 Вольт без нагрузки.
В идеале нужно поставить аккумулятор от компьютерного бесперебойника и шим стабилизатор для питания и позарядки батареи. А там хоть магнитолу можно подключить.

Vovaka1 написал : диодный мост с электролитом, напряжение на кондёре поднимается до 50 Вольт без нагрузки.

Кто же напряжение мерит без нагрузки!

Vovaka1 написал : шим стабилизатор для питания и позарядки батареи

Ерундой не страдайте! 20-ю ваттами батарейку не перезарядишь (ну если только совсем малюсенькую, меньше 5 А/ч). А с нагрузкой вообще недозаряд хронический будет.

Vovaka1 написал : Какой мотоциклетный, какая сигнализация? Там выходит переменка.

На мотоциклах без акб переменное напряжение, сигнал вообще работает как переменным так и постоянным током, тут "любители" есть конечно подискутировать, но сигнал от мотоцикла будет работать. )))))) Если кто помнит, сигнал у "Восход"ов срабатывает даже при прокрутке двигателя кикстартером )))

Виталий С написал : Кто же напряжение мерит без нагрузки!

Я! А что нельзя? И как же ты узнаешь какое напряжение получается без нагрузки?

Давайте не будем пиписьками меряться. Кто тут сильннее в чём разбирается.

Виталий С написал : Ерундой не страдайте! 20-ю ваттами батарейку не перезарядишь...

Перезаряжать то как раз и не нужно, а вот нормальное напряжение в 13,8 Вольт получить можно. Номинальный ток заряда 7ми амперной батареи 700 мА. При 12 Вольтах это 8,4 Вт.
И чем нужно нагрузить что бы батарею постоянно заряжать? Лампой галогенкой в 90 Вт? Выше штанов не прыгнешь. Фара с лампой в 21 свечу будет работать без проблем от генератора через шим стабилизатор (преобразователь), а батарея будет использоваться как буфер на малых оборотах и при заглушеном двигателе. А разряд батареи, кратковременной работой сигнала, будет незначительным.

Ramis написал : сигнал у "Восход"ов срабатывает

Да может быть этот будет "сигналить". Только сигналом я считаю сигнал от Ижа, Днепра, Урала, Явы, т.е. те которые именно нормально сигналят. А от Минска, Восхода, а также мопедовские, как по мне они тихие.