Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Tankist написал : Этот самый жиклер ХХ, сильно влияет на обогащенность смеси, у меня к примеру он немного приоткрыт, завернув до конца смесь резко обедняется и МБ глохнет независимо от подачи "газа", пробовал все настройки карба, но все упиралось в ХХ. Винт сбоку сзади "воздуха" сторона воздухана , сбоку спереди обогащенность смеси "топлива", при завороте смеси обедняются, кажется так

Если при откручивании жиклёра хх двиг работает боле менее, то это засорение жиклёра - там отверстие настолько мало ,что прочистить его надо ещё умудрится.

Хочу поблагодарить Ацетона за вариант использования катушки зажигания и коммутатора от скутера на мотоблоке "Агрос", а также Alex524 за ссылочку с распиновкой контактов различных видов коммутаторов. У меня мотоблок более 10 лет, недавно пропала искра. Свечу поменял, свечной наконечник и высоковольтный провод проверил, искры нет. Значит магнето. Посмотрел цены на наши магнето в инете и обалдел, электронный блок под 3 тыс. рублей, генераторной чуть дешевле. Какой из них не работает определить не смог. Решил воспользоваться решением, предложенным Ацетоном. Купил в "Гранте" катушку http://grantauto.ru/catalog/motozapchasti/zapchasti_dlya_skuterov/katushka_zagiganiya_so_sv_kolpach_4t_ALPHA.html и коммутатор http://grantauto.ru/catalog/motozapchasti/zapchasti_dlya_skuterov/kommutator_4t_139QMB_157QMJ_AF27_28.html для 4-тактного скутера. Все соединил, искра появилась, завел с первого рывка, работает хорошо. На корпусе катушки винт, который завинчивается в одно из отверстий крепления старого магнето, нужно только подложить шайбу. Коммутатор прицепил к креплению бензобака, сверху катушки. В выходные буду пробовать в работе, буду выпахивать картошку. Цена вопроса 370 рублей. Еще раз СПАСИБО

Итсми написал : Все соединил, искра появилась, завел с первого рывка, работает хорошо. На корпусе катушки винт, который завинчивается в одно из отверстий крепления старого магнето, нужно только подложить шайбу. Коммутатор прицепил к креплению бензобака, сверху катушки. В выходные буду пробовать в работе, буду выпахивать картошку. Цена вопроса 370 рублей. Еще раз СПАСИБО

О какой катушке речь - или высоковольтная, или которая под маховиком ? Если что то крепить на магнето (под маховиком) то на одном болте не долго прослужит.
Да и 4х тактных скутеров тьма - мару бы коммутатора - говорят не все подходят.

ppp53 написал : О какой катушке речь - или высоковольтная

Пройдясь по простору инета и вспомнив про напряжения на выходах АГРОсовского гены пришел к выводу, что коммутатор и катушка зажигания подходят от любого 4Т, главный момент расчитаных на напряжение 27-28 Вольт, если меньше, то будет часто перегорать коммутатор, больше, будет нужен больший момент при запуске. Именно такое напряжение генерируется для питания коммутатора на АГРО. Посчитав все плюсы и минусы, решил тоже заменить зажигание на 4Т "китайца" пораскинув в схемах еще раз убедился в электронном опережении зажигания, в чем АГРО очень уступает, к тому-же "китайцу" нужен меньший крутящий момент для искрообразования. Другой вопрос встает знают-ли продавцы про эти рабочие напряжения

ppp53 написал : О какой катушке речь - или высоковольтная, или которая под маховиком ? Если что то крепить на магнето (под маховиком) то на одном болте не долго прослужит. Да и 4х тактных скутеров тьма - мару бы коммутатора - говорят не все подходят.

Катушка зажигания конечно высоковольтная. Марку коммутатора и катушки указал в ссылках на сайт "Гранта", я там и брал. Эта связка рабочая. Что бы было более понятно даю ссылку на картинкуhttp://www.moto-market.ru/zapchasti/KVADROCIKLY/Kvadrocikly-Irbis/id2540/, где конструктив катушки более понятен

:swoon:swoon:swoon

Пытался найти инфу по этому приводу в инете, но ни чего нет похожего. Интересно такие-уж разные КПП АГРО и МТЗ, с виду похожи даже болтовые соединения и включение ВОМ. С такой возможностью вывода ВОМ на перед АГРОсу вообще цены не будет, так как легко упрощается навешивание оборудования на перед

звучит неплохо даже привосходно тем более если можно все это готовое подцепить прямо на коробку там где лючки возле чулков которые. Типа как я представляю открутил крышку люка а ее место вкручиваешь готовый блок с НШ

BMWuK написал : звучит неплохо даже привосходно тем более если можно все это готовое подцепить прямо на коробку там где лючки возле чулков которые. Типа как я представляю открутил крышку люка а ее место вкручиваешь готовый блок с НШ

Навряд ли так в лёгкую??? Всё это прилаживать надо ,да и то не сразу!!

BMWuK написал : Типа как я представляю открутил крышку люка а ее место вкручиваешь готовый блок с НШ

Коробки у МТЗ и АГро разные - придется подгонять. Но еще пару лет назад пытался купить этот привод - никто из продавцом не смог привезти. МОжет сейчас ситуация поменялась?