Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

если не дорого лучше купить.

Mishany написал :  

а щас все есть в магазе и по приемлемым ценам, осталось дождаться выходных))))

 Какой хороший магазин - хош взял карб хондовский, хош сцепление, хош ещё чего!!!!!!! Чего так не жить???? В моих краях несколько хуже - желаний много, а взять нечего!

 Посоветую в таком хорошем случае взять распред с ДЕКОМПРЕССОРОМ - очень не помешает.

ppp53 написал :  

@Mishany****

а щас все есть в магазе и по приемлемым ценам, осталось дождаться выходных))))

 Какой хороший магазин - хош взял карб хондовский, хош сцепление, хош ещё чего!!!!!!! Чего так не жить???? В моих краях несколько хуже - желаний много, а взять нечего!

 Посоветую в таком хорошем случае взять распред с ДЕКОМПРЕССОРОМ - очень не помешает.

 Посоветую  как старый шофер да и многие со мной согласятся.Если все хорошо работает в мотор лучше не лезь.

mastera написал :  .Если все хорошо работает в мотор лучше не лезь.

 100% , ))))), это как в армии на полевом выходе, авто-колонна движется и ладно, только на привал стали..., 2-5ть машин уже "недвижимые" )))), так  и с двигом, работает и хорошо, пусть работает.

VTS написал :  

@mastera****

    .Если все хорошо работает в мотор лучше не лезь. 

 100% , ))))), это как в армии на полевом выходе, авто-колонна движется и ладно, только на привал стали..., 2-5ть машин уже "недвижимые" )))), так  и с двигом, работает и хорошо, пусть работает.

 Я же писал, я взял Агрос который 10 лет был в нерабочем состоянии и он стоял посередине огорода под солнцем/снегом/дождем, а так как я его взял ради интереса - соберу, заведу, будет работать, мне его и не жалко - лезу меняю что хочу делаю)))  (мне как мотокультиватор и все такое он не нужен участок не большой, 10 соток на котором стоит дом 10х10, 2 сарая, гараж и бассейн - сами посчитайте под огород там сотки 2-3 максимум), ну пару раз я конечно съезжю в лес допустим и наберу дров)))))) и на заброшенный лагерь и наберу битня, вобщем как то так его буду использовать... 

К работе мотора относится и возможность хорошо его завести! А с ДЕКОМПРЕССОРОМ наш АГРО завести намного лучше (уже ОЧЕНЬ многие виды двигов с декомпрессором). А для замены распреда надо неизбежно лезть в двиг, даже в хорошо работающий!!!!

А при замене карба на типа GX340 - 390 работа двига также очень улучшается - тоже нужно хоть не очень, а "лезть" в двиг.

Так что опыт водил насчёт хорошо работающего двига - некоторое заблуждение, а более хорошо работающий двиг - ещё лучше!

Тут есть спецы, которые наш двиг не один раз "наизнанку" вывернули - и ничего - не жалуются!

ppp53 написал : К работе мотора относится и возможность хорошо его завести! А с ДЕКОМПРЕССОРОМ наш АГРО завести намного лучше (уже ОЧЕНЬ многие виды двигов с декомпрессором). А для замены распреда надо неизбежно лезть в двиг, даже в хорошо работающий!!!!

А при замене карба на типа GX340 - 390 работа двига также очень улучшается - тоже нужно хоть не очень, а "лезть" в двиг.

Так что опыт водил насчёт хорошо работающего двига - некоторое заблуждение, а более хорошо работающий двиг - ещё лучше!

Тут есть спецы, которые наш двиг не один раз "наизнанку" вывернули - и ничего - не жалуются!

 Тоже так думаю, и не стоит бояться разбирать, если не уверен что соберешь, можно фоткать при разборке, да и как не собрать то? Главное там распредвал правильно выставить и все! Ниче там сложного нет, тяжелое правда все))))) с моими мотами не сравнить никак)))) Технику тем более нашу до ума доводить всегда надо))) тем более в наше время, с таким огромным выбором запов почти для всего! 

А при замене карба на типа GX340 - 390 работа двига также очень улучшается - тоже нужно хоть не очень, а "лезть" в двиг.  - ну не знаю при замене карба причем тут двиг вообще? - вернее в сам движок то лезть не надо)))  Или надо центробежник как то настраивать??

Меня обрадовало что с этим карбом работа улучшится! )))) Кстати, в детстве в деревне разбирал пускач от каке то трактора, вот на этом пускаче стоял такой же карб как на Агросе! хз как он там смесь готовит вообще??? пускач то не особо требователен к смеси....

Приспособил гену и появилась возможность применить электро узлы - для начала приспособил насос от печки запорожца - устал уже делать первоначальное давление в баке! Подсоединял его ранее к катушке освещения, но безрезультатно, напруга маловата. Как то кто то сообщал, что у него всё отлично работало от родной катушки. Очевидно и катушки освещения в разнах выпусках - РАЗНЫЕ!!!!

в каком баке ? для чего ?

Бак конечно топливный, а давить - чтоб через иглу НАЧАЛ течь!!!!

Теперь с насосом и ЭТА проблемка ушла!

ppp53 написал : Бак конечно топливный, а давить - чтоб через иглу НАЧАЛ течь!!!!

Теперь с насосом и ЭТА проблемка ушла!

 Экак вы заморочились. А у вас что, самотек? Просто я не знаю. Любая игла должна пропускать в разы больше, чем ест мотор. Для чего давление?

Должна но не пропускает сразу - залипает там чего то постоянно!!! Надуешь в бак - пошло. Так что насос я поставил не с бухты барахты! Да и насос долго валялся без дела - непорядок!

Да и в свете дальнейшей доработки - в частности, передний адаптерик с изменяемой высотой подъёма с сидушкой разумеется, бак будет перенёсён в другое место. Теперь это место может быть любым!

Ну тады уж и на воздухан нагнетатель , турбина форева ))))))))))

https://www.youtube.com/watch?v=qV4rkVg_odU

Зачем уж в крайности???? Есть даже вакумные насосы - на "Буранах" стоят - подсоединил НЕСЛОЖНО и пользуйся.

msukhanof написал : Ну тады уж и на воздухан нагнетатель , турбина форева ))))))))))

https://www.youtube.com/watch?v=qV4rkVg_odU

 Карбюратор придется до турбины ставить. Иначе никак.