Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

sergei050, Смотрите аккуратнее с пружиной как бы не с ездила. В место штатных болтов в верите длинные шпильки с гайками и потихонечку откручивайте.

mastera написал : В место штатных болтов в верите длинные шпильки с гайками и потихонечку откручивайте

Добавлю - вмест двух достаточно и длиной мм150

Ну вот разобрал сцепление и - н-и-ч-е-г-о! Масла нет, воды нет, накладка на месте, шлицы помазаны, подшипники в норме, пружина в норме, крепеж был затянут, вилка в норме, трос помазан - весной проводилось ТО.Стружки в картере нет. Фото прилагаю. Вопрос - и что это было?!

sergei050 написал : Ну вот разобрал сцепление и - н-и-ч-е-г-о

У меня было подобное, не мог тронуться плавно, как ни старался, Разобрал, лужи воды не было, но было влажно. Хорошо просушил, немного потёр графитовой щёткой(без фанатизма) от генератора рабочую поверхность стального диска и собрал, всё нормализовалось. Сцепление не буксует и включается хорошо, плавно.

sergei050 написал : Ну вот разобрал сцепление и - н-и-ч-е-г-о!

Да!!! знать "хрустит" где то далее вала - а это уже КПП - в лёгкую не получится!!!

sergei050, проверть подшипник первичной валы.раз на всех передачах такоя.

ppp53, Шум такого рода что не хрустит а именно скрипит по металлу и именно в момент рывка.

Василий#101, Если подшипник вала - почему проблема с троганьем? На остальных режимах все хорошо!

sergei050, при троганни нагруз намного вышее.

sergei050 написал : Фото прилагаю.

не вижу второй подшипник на фото, он в норме? когда покупал свой агро , прежние хозяева указывали на подобное- потом просто поменял его.

sergei050 написал : ppp53, Шум такого рода что не хрустит а именно скрипит по металлу и именно в момент рывка.

Побрызгайте ВД-40 внутрь сцепления и ставьте двигатель на мотоблок. Если помогло то нужно просверлить отверстие 8 мм сверху на корпусе сцепления МБ с таким расчетом , чтобы потом можно было из трубочки балончика ВД-40 распылять жидкость в само сцепление, предварительно разъединив конус и накладку ручкой сцепления на руле. Смазка позволяет конусу проскальзывать по накладке в момент включения и исключает резкий клин. Такая хрень появилась на МБ брата после того, как однажды МБ перезимовал в хлеву с козами и курами накрытый куртками. Теперь периодически лечим (ранее безпроблемное) сцепление вэдешкой через верхнюю дырку прямо на поле, визг лязг и рывок пропадают сразу и сцепление не узнать. Верхняя дырка всегда заткнута от песка и пыли.