03.09.2015 в 17:11:36
Акела, У вас бензобак под наклоном, Я к тому что есть ли смысл
03.09.2015 в 17:27:28
Дмитрий 88 написал : У вас бензобак под наклоном,и как помогает в движении мотоблока? Я к тому что есть ли смысл
Да под зад бензобака подложены втулочки.Бак плоский,литр бензина остаётся и надо в горочку небольшую но затяжную и всё,начинает кашлять хоть пихай.Так по лучше это точно.Я уверен что смысл есть.Даже потаму что я и забыл что он наклонен. а вы увидели.А раз забыл про наклон,знач смысл есть.
03.09.2015 в 19:06:23
Акела, Вы сбросили фотографию я обратил внимание...Интересно просто,не намереваетесь ли Вы в ближайшем будущем сменить бензобак..Видел тут на форуме у одного умельца под бензобак установлена емкость из под огнетушителя. Думаю вот может тоже установить что то подобное. А насчет горочки..так в укурсе мы уже)))
03.09.2015 в 19:11:36
Акела, и еще,у Вас установлен карб 390 если не ошибаюсь..Если честно я так и не понял зачем менять родной 45й на карб 390....Я читал коменты у каждого по разному проблемы возникали..но я про свой карб сейчас пишу..есть ли мне смысл менять его на 390й....блин вроде все устраивает меня в нем...хочу просто уловить тонкости
04.09.2015 в 00:33:47
04.09.2015 в 00:34:28
Дмитрий 88, если все еще не поняли зачем менять карб, то вам скорее всего и не стоит его менять, я вот по началу тоже подумывал не сменить ли, но много раз его разобрал-собрал, много дул и регулировал и в конце концов научился трогаться на 4ой передаче с тонной груза, большего пока не требуется. у некоторых агро-машинистов карб не поддается регулировке, что их сильно беспокоит и не дает нормально работать, вот в этом случае можно подумать о замене
04.09.2015 в 04:24:22
шилов, не подскажите,как с 80 бензина на 92й перейти? Не хочу к зажиганию лезть...Здесь прочитал коменты,кто то менял свечу. Проблема сейчас у нас купить 80й бензин. А 92 хоть отбавляй :)
04.09.2015 в 17:03:36
Дмитрий 88 написал : ..Видел тут на форуме у одного умельца под бензобак установлена емкость из под огнетушителя. Думаю вот может тоже установить что то подобное.
Не хочю никого обидеть.Но как говорят(каждый по свойму с ума сходит)Плднять бак на уровень рулевой колонки это не есть хорошо.Представьте как там болтается бензин по просёлку.Весь хлам поднимается.Это мой взгляд с моей колокольни.Бак стоит нормально низко.Не ставил доп фильтр тонкой очистки.Агрик у меня уже давно,проблем с подачей топлива не была.
Дмитрий 88 написал : и еще,у Вас установлен карб 390 если не ошибаюсь..Если честно я так и не понял зачем менять родной 45й на карб 390....Я читал коменты у каждого по разному проблемы возникали..но я про свой карб сейчас пишу..есть ли мне смысл менять его на 390й....блин вроде все устраивает меня в нем...хочу просто уловить тонкости
Если вас устраивает родной карб ,так и проблем нет.Я на родном с весом 150-100 кг.Не мог тронуться с места без букса и глох 3-4 раза.Кто то регулирует,меняют жиклёры ,крутят вертят.А зачем мне это надо.Если есть вариант замены так почему не поменять.?Поставил ГХ390,ничего не крутил и в путь по сей день.Вышь ролик видели как он у меня работает.Так что менять или нет.это толь ко вашь выбор.Если с тонной веса в прицепе глохнет,то менять ,однозначно.Пишут много но не всему надо верить.Я сначало как пришёл на этот форум,тему прочитал на три раза.И знаю как пишут как стучат в грудь и очень много дилетантов.Катаются как блохи по чюжим яйцам.И это на каждом форуме от безделия.Никого не хотел обидеть. :o
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
