Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Тимофей80 написал : а можно фотографию наглядную чтобы видно было что и как..блин

Да чего там смотреть - 4 болтика на 6 открутил, и смотри! И пластина спорная будет первой. И винт центральный только слепой не увидит! Затяни его и потом нам расскажешь!

ppp53, хорошо,СПС так и сделаю ну и сфотографирую а там видно будет.

ppp53 написал : Затяни его и потом нам расскажешь!

Только потом подёргай за шнурок - посмотри,как собачки расходятся - сразу, или после некоторого оборота!

Тимофей80 написал : можно фотографию наглядную чтобы видно было что и как

Вот несколько фото того узла. На первом собачки в состоянии покоя, на втором в положении шнур немного вытянут(но больше этого собачки не "откроются", сколь бы не вытягивал). Как видно на фото, собачки симметрично должны выходить. У меня из-за поломки кончика одного из выступов пластинки(шайбы), как угодно, одна собачка не стала "открываться" совсем, немного его(выступ) подогнул, чтобы он начал касаться одновременно с противоположным, т.е. с выступом противоположной собачки. На последующих снимках видно как и сколько подогнуто.Момент срабатывания легко проверить, держа стартер в руках и плавно выдёргивая шнур, смотреть как срабатывает сей механизм. По окончании капнуть моторным маслом на обе собачки. Всё. У меня пока работает.

как было дело-завёл мб,дал прогться минуты две - газанул что-то хрустнуло в районе цилиндра,двигатель заглох. попробовал завести - стартер не провернуть.снял краб клапан поперёк горшка.после полной разборки выяснилось - клапн на четыре части,одна часть в поршне , шляпа поперёк седла ещё кусочек остался в пружине - засухаренный .

фото нет,комп умер-общаюсь через тв.

Owl-2 написал : клапан поперёк горшка.после полной разборки выяснилось - клапн на четыре части,одна часть в поршне , шляпа поперёк седла ещё кусочек остался в пружине - засухаренный .

Развалился клапан. Впуск или выпуск? Впуск мог подвиснуть в направляющей, после чего получить удар поршнем. Выпуск мог перегрется и так же подвиснуть. А скорее всего брак клапана.

Jesha, впускной

Owl-2 написал : впускной

Наиболее вероятно, брак клапана. Надо смотреть места разрыва. Где нибудь будет пустОта. Тот кусочек, что засухареным остался, можно попробовать, как он ходит в направляющей клапана (посмотреть край слова на задиры). Должен лекго.

Jesha написал : Где нибудь будет пустОта

Окстись!! Клапан и с пустотой???. Как же мы на самолётах летать не боимся??? Как то вспоминается давнее-давнее на ЗАЗ после лет 5 - что то плоховато двиг стал. Карб кручен-перекручен(как и всё остальное - особенно маслонасос) Полез посмотреть - почти все клапана стали какими то корявыми - длителное ПЛОХОЕ горение НЕПРАВИЛЬНОЙ смеси!!!!

ppp53 написал : Полез посмотреть - почти все клапана стали какими то корявыми - длителное ПЛОХОЕ горение НЕПРАВИЛЬНОЙ смеси!!!!

Корявость, это тоже вариант пустоты. Бывает на сломе видно, что в теле материала была трещина (пустота). И образовываются они по мере работы от нагрева остывания. А бывают и сразу с завода. Это я к тому, что знаю только один (теперь два) варианта, когда клапан разваливался на части.