Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6795704

Serje написал:
Ньюансы расскажу завтра,с компа.Сегодня на даче,смартфон.

Serje, Буду признателен.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

brait2019 написал:

Serje написал:
Косит,режет кустарник в палец толщиной.

Резать кустарник косилкой - как то не вяжется.
Сосед (когда ещё был жив и держал корову) косил такой по деревне Невой........всё время останавливался и отгребал (или сгребал) траву с середины этой сегментной косилки.
Я ещё тогда подумал - а чего же привод не сделали с какой то одной стороны - чтобы траве негде было сгребаться.

brait2019, привод переставляется у моей сегментной косилки с центра на левый бок . Для этого в комплекте дается 4 ножа . Я потом пере клепал 2 центральных ножа на боковые . У меня без пальцевая косилка с двумя подвижными ножами , сегменты с режущими серповидными краями . Есть такая же косилка ( видел в продаже ) с одним ножом и пальцами , там сегменты с гладкими режущими краями . Без пальцевая лучше тем , что она режет любую траву в любую погоду . В дождь трактора с пальцевыми косилками бросали косить и пока мокрая трава не косили , налипает , тянет на себе . Были во времена СССР немецкие самоходные косилки - плющилки Е 303 , у них были без пальцевые жатки и вот они в дождь косили без проблем . Сегменты , клепки , полотно ножей такие же как у взрослых косилок и комбайнов . Один нож 13 сегментов , второй 14 сегментов , оба подвижные .

Михаэль, Поподробней можно о местах, где усиливали.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

Agro 2009 написал:
Михаэль, Поподробней можно о местах, где усиливали.

Agro 2009, два болта потолще поставил со временем , которые крепят полотно к корпусу и больше не отходят они . Усиливал со временем шину косилки от изгиба назад . Попадались кочки мощные , срезает под корень . Шина легко выравнивается от удара по деревянной колодке , поэтому усилил между выступами под прямое и боковое крепление косилки , ну и ближе к правому краю тоже . На корпусе со временем трещины заваривал и местами усиливал . Косилка мне досталась немного б.у . и я ей с 2007 года Косил сено на корову , теленка и овечек . Поработала она много . Теперь крупного скота нет , но кошу сад участок на сено курам и поросятам . Ботву , если густая и высокая кошу ее перед копкой . Конечно первое время терялись болты от прижимов , но со временем заменил с более мелкой резьбой или гайки ставил самоконтрящиеся с капроновой вставкой .

Михаэль, Можете фотки сделать проблемных мест, что бы попонятней было?

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

Agro 2009 написал:
Михаэль, Можете фотки сделать проблемных мест, что бы попонятней было?

Agro 2009, за исключением , что написал , нет там проблемных мест . Главное за болтами следить и подтягивать . Смазывать . Моя работала очень много и по кочкам , колеям , камням , годами . У брата такая же косилка новая и он ничего не делал с ней кроме замены двух болтов крепления шины на более мощные и усилил шину как я . Корпус у него без трещин . Косил он козам и только несколько лет всего .

Михаэль написал:
и усилил шину как я

Михаэль, что в шине усиливать и как?

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

Agro 2009 написал:

Михаэль написал:
и усилил шину как я

Михаэль, что в шине усиливать и как?

Agro 2009, на этом фото видно все . Приварка кусков металла толщиной с шину сзади ее . Видны заводские крашенные приваренные держатели для перестановки корпуса косилки на прямой ход . На фото корпус переставлен на боковой ход для кошения и между корпусом и и этими держателями в варены прямоугольные куски металла на длинной части шины вправо .

Михаэль написал:
на этом фото видно все

А пригруз в комплекте предусмотрен или же вынужденная придумка ?

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

brait2019 написал:

Михаэль написал:
на этом фото видно все

А пригруз в комплекте предусмотрен или же вынужденная придумка ?

brait2019, в комплекте предусмотрен . Шпильки с гайками заводские и их длина и расстояние между ними под заводской колесный груз мотоблока или мини трактора МТЗ . Правого колеса груз туда переставляю . У брата свинцовые грузы на колесах и на косилку свою отлил он свинцовый кругляк , привалил на корпус косилки кусок трубы и туда просто вкладывает свинцовый кругляк . Да любой груз можно придумать куда и как закрепить , если нет штатного груза МТЗ .

alldn написал:
Вот как заводится не Лифан

Ещё кто то показывал, как заводиться Лифан........
Однозначно неоспоримо из двух видео - зажигание там отличное - за короткий неспешный толчёк, потяг - и образование искры - двиги то завелись....

Можно предположить, что искра там возникает даже "от руки" - при медленном (относительно) прекращении магнитного поля в катушке, ЭДС индукции тем не менее достаточна для искрообразования., что очень заманчиво при применении электрозапуска. У меня отношение стартёр-маховик несколько менее, чем при венце на маховике. Но похоже скорость вращения всё равно почти на границе достаточного искрообразования.
Тут попался вариант:

Автор навряд ли менял витки в катушках, но по его же сравнению с ранее - искра "от руки". И вроде особо ничего и не изменил.
Ранее найден ещё подобный вариант :

И ещё вариант с повышающим трансом :

всем здорово мужики
такая проблема мотоблок агро на холодную заводится с первого раза и работает отлично без каких либо перебоев и дым из глушителя не идет все отлично поработаешь 15-20 мин где то выключаешь и все не заводится пока не остынет а как остынет все сразу с первого раза заводится
грешил на свечу зажигания поменял ничего не изменилось.......
жду ответа.....

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

brait2019 написал:
2 - на горячую зазоры в клапанах, кольцах, поршнях увеличены

Не пори горячку ! Не путай Божий дар с яичницей ! Тепловые зазоры в двигателях с повышением температуры уменьшаются . Почитай хотя бы про регулировку клапанов автомобиля или трактора .

Михаэль написал:

brait2019 написал:
2 - на горячую зазоры в клапанах, кольцах, поршнях увеличены

Не пори горячку ! Не путай Божий дар с яичницей ! Тепловые зазоры в двигателях с повышением температуры уменьшаются . Почитай хотя бы про регулировку клапанов автомобиля или трактора .

Михаэль, +1000, Поддерживаю!!

brait2019 написал:
Я хоть чего то предложил............

хоть чего то - тогда может не торопится, и предложить что-то правильное.

brait2019 написал:
Сам то чего предложишь ? Двиг то у человека не заводиться "на горячую".

здесь нужен специалист, а не твое многопостовое гадание на кофейной гуще, чел сюда пришел с проблемой, а не в читальный зал, читать чужие мемуары.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

brait2019 написал:

Agro 2009 написал:
тогда может не торопится, и предложить что-то правильное.

Сам то чего предложишь ? Двиг то у человека не заводиться "на горячую".

brait2019, я ничего не предлагаю . Надо видеть этот двигатель или подробно знать , как его заводит человек .

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

brait2019 написал:

Михаэль написал:
Надо видеть этот двигатель или подробно знать , как его заводит человек .

Мало что ли ты за свою жизнь двигов заводил - и плохих и хороших. И что - перед каждым свой "танец с бубнами".
Поделись своими навыками - может поможет чем человеку.
Ну увидишь ты тот двиг - всё как у тебя - ничего сверх непонятного. И человек заводит тот двиг наверное как и ты - дёргает шнурок, перед этим открыв краник, добавив немного газку, ну и прикрыв воздушную заслоночку..........
Ты наверное ещё заклинание какое специальное произносишь перед дёрганием ? Предположу, что у человека типовые общероссийские заклинания не действуют (а может - не российские).

brait2019, лучше один раз увидеть самому , чем сто раз услышать .

brait2019 написал:
Короче - человеку помощи не будет !

Да уж лучше совсем без помощи, чем с таким помощничком, как brait2019, меньше гемора!

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Народ....Надо пробовать помочь.. Движка Агро не знаю, но начну... Обычно на горячую не заводится из за нагрева бензонасоса. .А именно паровая пробка из бензина...( если насос есть)..Далее...Малый зазор в зажигании. Как в кулачках, так и между датчиком и магнитом...Зазоры клапанов, система обогащения смеси(подсос), свечи...Короче всё подряд.... Одним словом смотреть надо....