Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

ppp53 написал : На до бы уточнить

Я по этому и спросил. Из более вероятных : клапан рассухарился. Потому как, что бы заклинило штангу на УМЗ, Я не знаю что должно случится... Сидит она там свободно, и смазывается хорошо.

Но опять же, сом по себе он не рассухарится.

Есть у владельца фото со вскрытия?? Owl-2, А?

umnyi, Господа я извиняюсь,проблемка ссо стартером...Когда натягиваю тросик он у меня цепляется не сразу а только когда почти на половину вылез...Менять стартер в таком случае нужно? Извините за мою безграмотность...Но хочу понять как эту неисправность устранить

Люди добрые подскажите) Проблема со стартером...Когда натягиваю тросик он у меня цепляется не сразу а только когда почти на половину вылез...Менять стартер в таком случае нужно? Извините за мою безграмотность...Но хочу понять как эту неисправность устранить :o

Тимофей80 написал : как эту неисправность устранить

Его надо разобрать (Пружину круглую не трогать !! ), Промыть и смазать узел с собачками. Но как простой вариант: винтик центральный ослаб, и шайба с ушками которая собачки разводит легко проворачивается под этим винтом. Смотреть надо...

стартер выбросил, храповик туда-же; установил шкив от помпы М-412, завожу шнуром, б/з проблемТимофей80, ;)

Тимофей80 написал : ,проблемка ссо стартером.

Было подобное и с моим, оказалось только одна "собачка" входила в зацепление с храповиком, вылечил подгибанием выступов пластины под ними. Но может и другое что-то.

slavavdovin написал : стартер выбросил,

Не надо его выбрасывать! За 6 сезонов, Я на нем только пружину главную заменил. И то больше по собственному недосмотру. Собачки у Вас всех летят от того, что дергаете Со Всей Дури сходу, не введя в зацепление нормально.

за 6 лет эксплуатации МБ 3 стартера поломал, менял собачки, в конец установил шкивок,(опасался, что мало будет обдува. но всё лето проработал красота!

slavavdovin написал : за 6 лет эксплуатации МБ 3 стартера поломал, менял собачки,

Ну так Я о чем и говорю..

umnyi написал : Собачки у Вас всех летят от того, что дергаете Со Всей Дури сходу, не введя в зацепление нормально.

umnyi, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОДСКАЗКУ КАК ГОВОРИТСЯ БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ)

vodila, вы простите Бога ради а можно фотографию наглядную чтобы видно было что и как..блин тяжко разобратся то...Смешно конеш но я как та блондинка в анекдотах за рулем

umnyi написал : За 6 сезонов, Я на нем только пружину главную заменил. Собачки у Вас всех летят от того, что дергаете Со Всей Дури сходу, не введя в зацепление нормально.

За 11 сезонов (тфу-тфу-тфу), да без декомпрессора через собачки весь МБ на дыбы - вроде пока не поломало. Теперь и всё это стартёр крутит - как уж там - с дурью, али нет!!! Вот насчёт прижимной пластины - это верно - барабан с собачками пошёл, а пластина за счёт трения от пружинки, ещё стоит на месте и почти сразу начинаются расходится собачки. Если трения не достаточно - пластина несколько вместе с барабаном вращается и собачки пока не разводятся (во нагородил)! Но что б что то чинить, надо вроде всецело представлять процесс! Но со стартёром пришлось немного полегче пружинку - чтоб как то от вибрации собачки возвращались и не задевались о храповик! Как то так!

Тимофей80 написал : , вы простите Бога ради а можно фотографию наглядную чтобы видно было что и ка

Ё-о-о, надо разбирать, снимать шморгалку целиком. Это уже в понедельник, я сейчас совершенно в другом месте, подождёте?

Тимофей80 написал : а можно фотографию наглядную чтобы видно было что и как..блин

Да чего там смотреть - 4 болтика на 6 открутил, и смотри! И пластина спорная будет первой. И винт центральный только слепой не увидит! Затяни его и потом нам расскажешь!

ppp53, хорошо,СПС так и сделаю ну и сфотографирую а там видно будет.

ppp53 написал : Затяни его и потом нам расскажешь!

Только потом подёргай за шнурок - посмотри,как собачки расходятся - сразу, или после некоторого оборота!

Тимофей80 написал : можно фотографию наглядную чтобы видно было что и как

Вот несколько фото того узла. На первом собачки в состоянии покоя, на втором в положении шнур немного вытянут(но больше этого собачки не "откроются", сколь бы не вытягивал). Как видно на фото, собачки симметрично должны выходить. У меня из-за поломки кончика одного из выступов пластинки(шайбы), как угодно, одна собачка не стала "открываться" совсем, немного его(выступ) подогнул, чтобы он начал касаться одновременно с противоположным, т.е. с выступом противоположной собачки. На последующих снимках видно как и сколько подогнуто.Момент срабатывания легко проверить, держа стартер в руках и плавно выдёргивая шнур, смотреть как срабатывает сей механизм. По окончании капнуть моторным маслом на обе собачки. Всё. У меня пока работает.

как было дело-завёл мб,дал прогться минуты две - газанул что-то хрустнуло в районе цилиндра,двигатель заглох. попробовал завести - стартер не провернуть.снял краб клапан поперёк горшка.после полной разборки выяснилось - клапн на четыре части,одна часть в поршне , шляпа поперёк седла ещё кусочек остался в пружине - засухаренный .

фото нет,комп умер-общаюсь через тв.

Owl-2 написал : клапан поперёк горшка.после полной разборки выяснилось - клапн на четыре части,одна часть в поршне , шляпа поперёк седла ещё кусочек остался в пружине - засухаренный .

Развалился клапан. Впуск или выпуск? Впуск мог подвиснуть в направляющей, после чего получить удар поршнем. Выпуск мог перегрется и так же подвиснуть. А скорее всего брак клапана.

Jesha, впускной

Owl-2 написал : впускной

Наиболее вероятно, брак клапана. Надо смотреть места разрыва. Где нибудь будет пустОта. Тот кусочек, что засухареным остался, можно попробовать, как он ходит в направляющей клапана (посмотреть край слова на задиры). Должен лекго.

Jesha написал : Где нибудь будет пустОта

Окстись!! Клапан и с пустотой???. Как же мы на самолётах летать не боимся??? Как то вспоминается давнее-давнее на ЗАЗ после лет 5 - что то плоховато двиг стал. Карб кручен-перекручен(как и всё остальное - особенно маслонасос) Полез посмотреть - почти все клапана стали какими то корявыми - длителное ПЛОХОЕ горение НЕПРАВИЛЬНОЙ смеси!!!!

ppp53 написал : Полез посмотреть - почти все клапана стали какими то корявыми - длителное ПЛОХОЕ горение НЕПРАВИЛЬНОЙ смеси!!!!

Корявость, это тоже вариант пустоты. Бывает на сломе видно, что в теле материала была трещина (пустота). И образовываются они по мере работы от нагрева остывания. А бывают и сразу с завода. Это я к тому, что знаю только один (теперь два) варианта, когда клапан разваливался на части.

vodila, Спасибо за фотографии,вчера разбирал стартер вобщем подтянул гайку загнул эти самые ушки на пластине..Сейчас цепляет хорошо. :a Собачки расходились не полностью,отсюда и не зацепляло

Тимофей80 написал : , Спасибо за фотографии,в

Не за что, я рад, что зарабОтало.

По окончании очередного сезона зафиксировал (уж в который раз) рычаг сцепления в поднаджатом положении, что б по весне не "рвать" тросик, вилку.........

ppp53 написал : По окончании очередного сезона зафиксировал (уж в который раз) рычаг сцепления в поднаджатом положении, что б по весне не "рвать" тросик, вилку.........

Справедливости ради напишу, уже какой год нефиксирую сцепление. Правда завожу зимой в оттепели - нииии каких проблем со сцеплением!

Если зимой периодически нажимать на привод сцепления - то не будет проблем! А если 6 месяцев не подходить???? У меня лет 7 было без проблем, а потом началось!!!!! И вот года 4 поджатие рычага проблемы по весне сняло!!!