ppp53, Принцип один. Параметры разные. Но коль устраивает, можете не заморачиваться.
22.09.2016 в 17:08:19
ppp53, Принцип один. Параметры разные. Но коль устраивает, можете не заморачиваться.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
23.09.2016 в 02:19:11
ppp53 написал: От индукционного датчика Агро нормально работает один вариант - коммутатор ГАЗ, ПАЗ...... и с катушкой ВАЗ с сопротивлением первичной обмртки в 3.5 Ом !
Ну и хорошо. Катушка Б116 ставилась? Или её просто нет в наличии.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
23.09.2016 в 11:05:12
Jesha написал: Катушка Б116 ставилась? Или её просто нет в наличии
У этой катушки сопротивление первичной - 0.65 Ом. Работает с доп сопротивлением. Такая катушка не рассматривалась !
Замечу - только ЧУТЬ потянул, и толчок в обратку ! Заводится ТОЛЬКО из положения ВМТ сжатия ! ! !
23.09.2016 в 13:33:07
ppp53, Итог. Катушки работают по разному. Что вам и хотелось донести. Разные детали - разные параметры работы.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
23.09.2016 в 22:35:58
Jesha написал: Итог...........
Итог я вижу несколько в другом. При "вялом" вращении маховика, напруга для заряда кондесатора ещё недостаточная. Городить на МБ отдельную батарейную систему как то громоздко. Более применительным видится небольшой блочёк для создания вольт 150-200, подключаемый к существующему зажиганию. Банальное реле с небольшим трансом место немного займёт. Включается вместе с втягивающим стартёра, создаёт нужную напругу на стадии заводки а в работе отключается ! Как то так примерно !
24.09.2016 в 15:16:43
Мужики а вот самоделка,впервые попала на глаза.Как ваше мнение?Работать будет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
