05.01.2017 в 13:20:53
ppp53 написал:
Михаэль написал: Смазка подается при включенной передачи и движении МБ
Две шестерни первичного вала постоянно находятся в зацеплении и зубцы в нижнем положении наверное постоянно захватывают какое то масло, ну а там..... ! И двигаться МБ необязательно !
ppp53, почитайте на странице 20 пункт 6,6 . Долго нельзя на нейтралке оставлять .
05.01.2017 в 14:28:37
Михаэль написал: Долго нельзя на нейтралке оставлять
Да собственно из-за этих двух пар шестерён и весь сыр-бор ! Крутятся они всё время, а до масла значит не достают ! Можно и уровень немного поднять, чтоб какая то шестерёнка доставала до масла ! А по высоте канала в чулке для вала - вроде масло то и достаёт до шестерёнок ? ? ?
05.01.2017 в 14:56:27
ppp53 написал:
Михаэль написал: Долго нельзя на нейтралке оставлять
Да собственно из-за этих двух пар шестерён и весь сыр-бор ! Крутятся они всё время, а до масла значит не достают ! Можно и уровень немного поднять, чтоб какая то шестерёнка доставала до масла ! А по высоте канала в чулке для вала - вроде масло то и достаёт до шестерёнок ? ? ?
ppp53, Кстати да что будет плохого если налить масла выше отметки максимум, там и максимум то это почти на дне. По идее в мороз если масло будет густое нагрузка на двс и шестерни будет выше? но если не работать на МБ зимой, а в 20-25 выше нуля, масло жидкое шестерням не должно быть хуже чем если масла наоборот меньше?
05.01.2017 в 16:22:00
mastera написал:
Акела написал: .А чтоб ездить на агрике на 92м бенззе надо фрезеровать головку на 1.7мм.Уменьшить камеру сгорания.
Акела,Ни чего не делал, девятый сезон работает.
mastera, У меня свечка NGK, подбирал ее наверно дня 3, правда она "холодная", нагар всегда черный)))), но с ней он начал хорошо заводиться, с первого раза, на других свечках такого не было. Хотя я уже вчера понял, надо с поршневой разбираться. Возможно кому понадобиться- NGK BR8HCS-10.
05.01.2017 в 16:27:53
fyshk написал: Кстати да что будет плохого если налить масла выше отметки максимум,
fyshk,Попрет из всех щелей
fyshk написал: , а в 20-25 выше нуля, масло жидкое шестерням не должно быть хуже чем если масла наоборот меньше?
fyshk,В дальних поездках при норме, сопливит из валов переключения.
05.01.2017 в 16:34:22
ppp53 написал:
ppp53 написал: Mishany написал: Регулятор напряжения от скутера с движком 139QMB
Тут на АЛИЭКСПРЕСС присмотрел чего то
ppp53, Да, он и есть! однофазный регулятор, уверенно держит напряжение от 8 - 68 вольт переменки, преобразует в 12в постоянки, нагрузку правда большую не любит, но аккум на 7Ач заряжает + фары 2*55 Вт + подсветка и др потребители, думаю 2 Ампера точно держит, я просто не замерял. Это если от 139 мотора ставить, но есть Регуляторы 2-х и 3-х "фазные", обычно ставят на мопедки с 152QMB движком, с ними подключение легче, вывод с них 2 колодки, одна - вход проводов с гены (обычно одинакового цвета -желтые), вторая колодка - выход с Регулятора в цепь потребителей, там обычно 3 провода (зеленый масса, красный/розовый "+". Он немного понадежней и помощнее будет, но а так и от 139 хватит вполне.
05.01.2017 в 16:35:34
mastera написал:
fyshk написал: Кстати да что будет плохого если налить масла выше отметки максимум,
fyshk,Попрет из всех щелей
fyshk написал: , а в 20-25 выше нуля, масло жидкое шестерням не должно быть хуже чем если масла наоборот меньше?
fyshk,В дальних поездках при норме, сопливит из валов переключения.
mastera, Уровень у меня выше нормы примерно на 1,5 см, нигде ничего не сопливило.
05.01.2017 в 16:39:48
Mishany написал: У меня свечка NGK, подбирал ее наверно дня 3, правда она "холодная", нагар всегда черный)))), но с ней он начал хорошо заводиться, с первого раза, на других свечках такого не было. Хотя я уже вчера понял, надо с поршневой разбираться. Возможно кому понадобиться- NGK BR8HCS-10.
ppp53,У меня годов семь стоит вот такая, еще от Газели 402 мотором осталась а я ее в 2010 г продал.
05.01.2017 в 16:47:31
ppp53 написал:
Mishany написал: Регулятор напряжения от скутера с движком 139QMB
Пришёл в магазин, назвал 139QMB, и его тут же вынесли.......... !
Mishany написал: присадка "первых" пробных выпусков, типа Моликома или Молибдено-содержащая, да были ошибки
А сейчас чего радикально изменилось ? ? ? Цена только наверное подороже стала ! Тут инфа была - чего то про зубы - за высококлассные материалы выдавали всякое "шило" !
ppp53, По поводу цены... ну не знаю, за баночку правильной присадки кто то тратит от 250р, я покупаю за 50р в Ашане)))) по поводу первых пробных выпусков - в 00-х годах я занимался мотокроссом, мы тогда покупали молибденосодержащие и графитосодержащие присадки, если кто хорошо знает химию, тот вспомнит структуру обоих материалов, т.е. у графита структура кубическая а у молибдена она слоистая, вот отсюда можно понять, что будет уменьшать износ, а что протирать рабочие поверхности.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
