09.04.2017 в 17:39:43
Михаэль написал: если у Вас плуг стоит более менее ровно , когда правое колесо в борозде , то можно пока оставить так
Он ровно стоит, когда МБ стоит ровно. Нужно посмотреть, насколько люфты позволяют ему крениться в сторону при крене МБ. Если не понравится, придется отрезать сварку и восстанавливать регулировку наклона.
По поводу блокировки понял - у кого как. Но это я себе для информации, на практике видно будет включать его или нет.
09.04.2017 в 18:01:54
ppp53 написал:
Михаэль написал: перетащит такой же МБ на резине
На резине - спору нет, но речь не про соревнования между МБ с резиной и с ГЗ, а если упёртый плугом в корягу..... ! ! ! Да и вообще при чём тут кто - кого преретащит - люди это прошли и люди пишут о том, что сами накушались !
ppp53, я работал и работаю своим инвентарем , а если кто накушался , так кто ему виноват, пусть наймет людей.
09.04.2017 в 18:20:37
Павел-61 написал: Вот поскольку прошёл, ёлку и ГЗ выбросил. Мож тяга местами и похуже, зато больше не выкорчёвываю МБ из вырытых колёсами ям.
Зачем садить до такой степени МБ , чтобы он сам не мог выехать назад. МБ не должен буксовать при вспашке земли , ни на елке ни на ГЗ. Двигатель позволяет пахать без буксовки , но не каждый .
09.04.2017 в 18:28:29
ppp53 написал:
alldn написал: Насколько я понял из интернетовских видео, болты не должны жестко упираться в МБ, с каждой стороны должен быть зазор в 3 мм,
Конструкторы этого крепления предполагали плотную фиксацию скобы в зеве сцепки,так как боковые удары в этом узле (и тем более при пахоте) может оторвать верхнее ухо - слабое уж больно место ! Да и какой размах необходим - в пол метра что ли. Достаточный размах обеспечивается люфтами во всех сочленениях деталей плуга,плюс - упругостью конструктивных элементов !
ppp53, у меня в плуге и сцепки люфтов нет , все затянуто до исчезновения намека на люфт . Упорные болты в зеве сцепки порядочно ослаблены , для удобной вспашки огорода с боковым уклоном.
09.04.2017 в 20:22:35
Михаэль написал:
Павел-61 написал: Вот поскольку прошёл, ёлку и ГЗ выбросил. Мож тяга местами и похуже, зато больше не выкорчёвываю МБ из вырытых колёсами ям.
Зачем садить до такой степени МБ , чтобы он сам не мог выехать назад. МБ не должен буксовать при вспашке земли , ни на елке ни на ГЗ. Двигатель позволяет пахать без буксовки , но не каждый .
Просто мотоблок другой, вот и не получается елкой работать.
CAIMAN340
09.04.2017 в 20:30:11
Михаэль, А нож перед плугом не пробовал ставить? Дисковый или просто лезвие. Кто-то хвалит, кто-то ругает... Видел еще разные доработки, пишут, что на 30-40% снижают усилие при вспашке. Может есть положительный или отрицательный опыт в этом плане?
09.04.2017 в 21:35:29
alldn написал: Это они Вам сами сказали? Сэр - теоретик, я к пахарям обращался, к практикам.
Они так же не сказали, что этими болтами размах болтанки надо регулировать ! А практики - это те, кто эти болты в качестве регулировки болтанки в стороны использовал ? Можно и в их ряды вступить - конструкция то позволяет - чего спрашивать - трудно ослабить на пару оборотов тот или иной винт ! А для Агро ещё применяли через корпус ВОМ крепить эту скобу. Конструкторы не учли при таком варианте, что кому то приспичит регулировать размах болтанки.... ! Я и сам такой же сделал - благо от старого МБ удлинитель колеи остался - ну точно по диаметру отверситя ВОМ !
09.04.2017 в 22:15:36
alldn написал: Он ровно стоит, когда МБ стоит ровно. Нужно посмотреть, насколько люфты позволяют ему крениться в сторону при крене МБ.
alldn,В борозде лишь бы ровно стоял.
alldn написал: ppp53 написал: Конструкторы этого крепления предполагали плотную фиксацию скобы в зеве сцепки
Это они Вам сами сказали? Сэр - теоретик, я к пахарям обращался, к практикам. Теорию я и сам разведу мама не горюй.
alldn,Конструкторы, инструкция, настоятельно требуют шкворень сцепки контрить .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
